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JosephClimber

Subaru Impreza No Brasil

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Edit:

 

http://www.subaru.com.br/

 

Impreza 1.5R

 

Motor: Naturalmente aspirado, 4 cilindros horizontais e contrapostos (BOXER), AVCS (Active Valve Control System), 16 válvulas, a gasolina, 107 CV @ 6.000 rpm, torque 142 Nm @ 3.200 rpm

 

Transmissão: AUTOMÁTICA: de 04 velocidades controlado eletrônicamente, Sportshift (mudança manual e seqüêncial) Prodrive;

MECÂNICA: de 05 velocidades, equipado com alavanca "Dual Range".

 

Tração: Transmissão automática: sistema inteligente AWD (tração integral e permanente nas 4 rodas), Active Torque Split AWD System;

Transmissão mecânica: sistema inteligente AWD (tração integral e permanente nas 4 rodas), diferencial central com LSD

 

Impreza 2.0R

 

Motor: Naturalmente aspirado, 4 clindros horizontais e contrapostos (BOXER), SOHC, 16 válvulas, a gasolina, 150 CV @ 6.400 rpm, torque 196 Nm 3.200 rpm, bloco e cabeçotes em Alumínio, injeção seqüêncial - L Jetronic, acelerador eletrônico.

 

Transmissão: AUTOMÁTICA: 04 velocidades controlado eletrônicamente, Sportshift (mudança manual e seqüêncial) Prodrive

MECÂNICA: 05 velocidades, equipado com alavanca "Dual Range".

 

Tração: Transmissão automática: sistema inteligente AWD (tração integral e permanente nas 4 rodas), Active Torque Split AWD System.

Transmissão mecânica: sistema inteligente AWD (tração integral e permanente nas 4 rodas), diferencial central com LSD

 

 

Impreza WRX

 

Motor: 2.5 litros, turbo alimentado, intercooler, 4 cilindros horizontais e contrapostos (BOXER), DOHC, 16 válvulas, a gasolina, 230 CV @ 5.200 rpm, torque 320 Nm @ 2.800 rpm, bloco e cabeçotes em Alumínio, comando de válvulas variável, injeção seqüêncial - L Je

 

Transmissão: Mecânica de 05 velocidades, equipado com "Short Gear Shift Lever".

 

Tração: Sistema inteligente AWD (tração integral e permanente nas 4 rodas), diferencial central e traseiro com LSD (escorregamento limitado) por acoplamento multidisco viscoso.

 

Impreza WRX STI

 

Sem Spec

 

http://www.subaru.com.br/

 

 

 

 

Video

 

Subaru Impreza WRX 2008

 

http://br.youtube.com/watch?v=lOJOHZEFwz8&...feature=related

 

Subaru Impreza 1.5R - offroad

 

http://br.youtube.com/watch?v=bwx3Re8FYbE

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Se a CAOA conseguisse trazer a versão 2.0 por este preço inicial iria vender muito bem, mas pagar mais de R$60k em um carro com motor 1.5, vai ter muita gente torcendo o nariz.

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Se a CAOA conseguisse trazer a versão 2.0 por este preço inicial iria vender muito bem, mas pagar mais de R$60k em um carro com motor 1.5, vai ter muita gente torcendo o nariz.

Não que eu acha barato esse valor... mas com certeza o carro vale MUITO mais do que pagar 50k num Crossfox!!!

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Não que eu acha barato esse valor... mas com certeza o carro vale MUITO mais do que pagar 50k num Crossfox!!!

Que isso, o fox já vem de fábrica com um corta unhas espetacular.

Dúvido que o Impreza tenha este mesmo sistema...

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Hahaha

 

Compraria fácil um se tivesse grana...

 

Mesmo sendo 1.5, deve anda bem mais que mto carro por ai...

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Não que eu acha barato esse valor... mas com certeza o carro vale MUITO mais do que pagar 50k num Crossfox!!!

para que comprar Impreza, crossfox vem com tração integral, fora a tecnologia de útlima ponta tupiniquim.

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Que carro temos 0Km por 60K ???

 

Eu acho que possa se comparar com um Subaru e seus itens de série e a tração 4x4 nenhum...!!!

 

Com certeza se tive condições compraria um...!!!

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VECTRA -> ABISMO -> Distância entre o Sol e a Terra -> Impreza AWD 1.5

 

Nessa faixa de preço, teria um fácil... mesmo sendo 1.5, que convenhamos, não deve andar muitoa trás de um vectra... e custa mais de 10k a menos.

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