Boa noite,
Depois de aprender muito aqui resolvi colaborar um tiquinho (acho que a ultima vez faz uns 8 anos).
Peguei uma Pajero Tr4 e o som original é uma mer**. Como sou um duro ferrado e não tenho um puto pra comprar nada a vista, peguei um Kit Audiophonic Club Kc 6.3 em 12x no ML mas se fosse mexer teria que mexer uma vez só.
Comprei manta asfáltica Viapol, a única que constava como utilização para isolamento térmico e acústico de carros, e mais barata que outras marcas. Saiu R$60 o rolo de 30cmx10m com 1mm de espessura.
Comprei nessa medida pois nela o m2 saia mais barato, mas acabei gostando muito da praticidade muito boa de aplicar essa medida.
Primeiro passo foi desmontar a porta que na Tr4 é absurdamente fácil e rápido, o que é bom e ruim (explico no final).
Soltar o parafuso do puxador, enfiar o dedo e empurrar a trava do comando do vidro eletrico, e puxar pra cima. A moldura da maçaneta sai puxando a parte de cima pra cima, e depois a de baixo empurra pra baixo. Feito isso são só grampos, só puxar com jeito que a porta sai.
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Porta original
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Limpei com um pano úmido, depois pano seco e por ultimo pano com álcool de posto e outro pano seco.
Cortei três faixas de aprox 87cm de comprimento e fiz os recortes da maçaneta e dos reforços internos.
Dobrei elas para passar pelo vão da porta já com a ponta do plástico solta
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Feito isso fui para a parte externa, cortando a manta em pedaços menores e colando aos poucos, tomando o cuidado de não travar o movimento da maçaneta.
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Também deixei os parafusos à mostra para alguma eventual manutenção não ser (tão) problemática.
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Nos buracos, coloquei pedaços de manta ao contrário e sobrepus a manta por fora, em 3 camadas.
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Aproveitei e passei uma nova fiação para os auto-falantes (cabo comum 2x2,5mm), e passei espuma nos chicotes, além de fixar os crossovers nas portas.
Porta passageiro (assusta com as arruelas não, fiz os baffles no outro dia e instalei, a porta do motorista já está com ele na foto)
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Porta Motorista
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Aproveitei para colar feltro por dentro dos forros de porta e também dentro dos acabamentos plásticos que ficam perto do pé.
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Mas esqueci de tirar foto com o feltro colado. dá mais trabalho que a manta, é uma mer** de cortar o feltro.
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Ah sim, os tweeters foram nos locais originais, travados por trás com bastante feltro.
O resultado, pra mim, foi simplesmente sensacional.
Na acústica, agora vem muito médio grave das portas, dependendo da música o baixo fica com muita força.
Subgrave tem um tiquinho, não muito, mas dá pra escutar se usar as funções tipo loudness. Não uso.
O carro ficou MUITO mais silencioso. A diferença é gritante. Problema que outros barulhos que não apareciam agora aparecem e vou ter que continuar o trabalho kkkk
Mas estou muito satisfeito.
Se a galera aqui não me mandar usar a busca de novo, to com uma dúvida ainda:
É visível que o player original clarion não tem força pra tocar esse kit. Por causa do minime, não posso perder nada de porta malas. Eu queria um subgrave mais aparente, e um som um pouco mais encorpado.
A princípio pensei em colocar um sub de 8" (provavelmente NAR) em uma caixa de fibra na tampa do PM (substituindo o forro plástico) mas penso se, dado o tratamento na porta, só um amplificador pro kit já não me satisfaria.
Ouvi muito bem da SD400 mas não usaria todo o potencial dela. O que me dizem?