Ir para conteúdo

AutoForum.com.br - Som automotivo e automóveis  - O fórum dos maníacos por som automotivo e automóveis
- Proibido conteúdo impróprio para menores em tópicos públicos: Nudez estrategicamente coberta; Roupas transparentes; Poses obscenas ou provocantes; Close-ups de seios, nádegas ou virilhas; (em cumprimento a normas do Google) Qualquer desvio, denuncie ao moderador.
- Usuários do Hotmail/Outlook/Msn - confira tutorial para receber emails do fórum;
- Qualquer problema em algum post, DENUNCIE ao moderador, utilize o link abaixo de cada post.
- Confira tutorial para enviar fotos. Tão fácil quanto um CTRL+V. 
- SQFriends 4 - Garagem 55 - Móoca - São Paulo/SP - domingo 07/julho/2024 *****

diogobem

Membro
  • Total de itens

    89
  • Registro em

  • Última visita

Tudo que diogobem postou

  1. Flavio, O antigo tem em FS e um Qts mais baixo. Provavelnente consiga tocar melhor frequencias mais baixas e em um caixa menor. A sensibilidade dos dois é muito parecida, então não deve dar grande diferença de SPL. EU preferiria o antigo, se fosse possivel comprar ainda... Ouvi esta semana o 300.3. Gostei do sub. Tem um bom SPL e uma batida menor "gorda" que os JL.
  2. Bruce, Potencia continua é a que você deve usar para casar amplificador e modulo. Não precisa se preocupar se a potencia do modulo for maior que a do kit, por exemplo. Só ajusta o ganho e pronto, principalmente para SQ. Os falantes aguentam numa boa o dobro da potencia, desde que sem distorção. No seu caso, voce deve amplificar 50w de cada lado(canal). Em um kit duas vias o valor declarado corresponde a soma do mid e tweeter. Se você mandar menor potencia, o sub, por exemplo, pode ficar muito apagado. Mas isso é questao de teste tambem. Tem muita gente aqui que ja mandou 150w em sub de 250w e foi bem. Te recomendo usar o seu amplificador mesmo com um kit duas vias (ou seu coaxial) e colocar um sub de potencia ate 200w. Caso ache muito fraco, troca o modulo futuramente ou compra mais um pro sub. O problema de dois modulos é que a demanda por bateria também vai subindo.
  3. Bruce, pros kits acredito que nao tenha problema.. Sao 60wrms por canal a 4 ohms. Acredito que consiga empurrar os kits normais numa boa. Pros subs novos a potencia vai ser baixa e o sub pode ficar um pouco apagado. Procure um sub com cerca de 200w. Existem alguns da nar nesta potencia... Quando tiver $$ troque o modulo... Mas acredito que por enquando dara certo.
  4. Gostei do tweeter dele, mas achei o mid flat demais...700 reais é muito caro.. Ate mês passado achava na americanas por 530 reais... O atendimendo pos vendas deles é bom, precisei e o Andre ajudou na hora...
  5. Foi o que o pessoal da Peugeot falou, mas acho estranho também. Fui hoje na Rally aqui em Curitiba. Gostei do serviço deles e o Vando entende muito de instalação e som. O Vando recomendou não colocar o bit ten sem outro amplificador. Seria um tiro de canhão eM mosca. O bit ten seria muito para o conjunto. Sugeriu, caso eu quisesse mudar, colocar um Audison AP 4.9 Bit. Além de ser um amplificador de 4 canais de 70w, o que seria suficiente par o kit, ele também é processador. Claro que com menos bandas que o bit ten. Estou pensando no caso, mas está longe do meu orçamento atual. Teria que gastar mais 4.500 para isso. Todo o som até agora deu 3.500. Não estou disposto a tudo isso ainda. O som não está perfeito, mas muito melhor do que antes. Quem sabe mais pra frente faça a instalação. Gostaria de agradecer a todos que me ajudaram. Gostei do conjunto, cs3 e jlw0. Só achei o mid muito apagado. Com o processador conseguiria dar um up nele. Obrigado pessoal
  6. Bruce, como esta o orçamento? - kits teria o Nar CS3 por 700,00 (acho caro). Gostei do tweeter mas acho o mid flat demais. (É gosto). - caso goste de mais SPL poderia ser o NAR CS2, é o medmo tweeter com um mid mais agressivo e um cross mais simples. Esta uns 550,00. - tem ainda os morel maximo e, caso queira gastar mais, tem o Morel tempo. Sub tem os da NAR também, o pessoal fala bem dele. Tem questo de 300w, mas acho que seria muito pro seu amplificador em bridge. Um pouco mais caro tem o JLw0 (tenho e gosto), hertz es250.3 . Caso ache usados, poderia ser um JL w1, todos falam que é mais musicL que o W0.
  7. Dcaeminw, onde vai colocar o player? No lugar da central? Tome cuidado, pois o proprio pessoal da Peugeot me comentou que a central controla toda a parte eletrica do carro... Nao sei se daria para tirar...
  8. A hu é original do peugeot... Tem todos os comandos nela alem de controlar a injeção eletrônica do carro e toda a parte eletrica... A unica opcao seria um player no porta luvas, mas eu perderia os comandos no volante de som e telefone.. estou tentando escapar disso... Você acha que o processador atenderia bem somente com um modulo para o kit e sub ou precisaria realmebte de 2 modulos separados?
  9. Me ajudem com mais uma coisa, por favor... Estou querendo colocar um processador bit ten D. O pessoal da loja que instalou pra mim o som comentou que seria bom dois modulos junto com o processador , conseguindo deixar o kit com o mid e tweeter em canais separados. Vocês acham que é necessario isso ou se eu deixar cada lado do kit, com seu mid e tweeter, em cada canal e um canal com o sub ja consigo boa equalizacao no bit ten? Só quero o processador, por enquanto, devido a qualidade de configuracoes da minha HU (original peugeot)...
  10. O ganho ja esta baixo... 70% no maximo... Vou ver esse relê.. Obrigado Alves
  11. Outra duvida.. Quando dou a meia virada na chave do carro a central liga sozinha e junto dela o som e modulo (normal), quando eu efetivamente ligo o carro, ele da um estalo nos autofalantes, principalmente o tweeter. Sabem o que pode ser? Seria normal isso por ter ligado o alternador? Obrigado
  12. Jeferson, seria o bit ten D. O pessoal da loja que instalou pra mim o som comentou que seria bom dois modulos junto com o processador , conseguinto deixar o kit com o mid e tweeter em canais separados. Vocês acham que é necessario isso ou se eu deixar cada lado do kit, com seu mid e tweeter, em cada canal e um canal com o sub ja consigo boa equalizacao no bit ten. Só quero o processador, por enquanto, devido a qualidade de configuracoes da minha HU (original peugeot)...
  13. Jeferson, Guto e Alves.. Consegui ajustar.. Agora ficou show (pro meu gosto..heheh).. Obrigado pela ajuda... Tive que aumentar um pouco o grave na HU mesmo (nao é o ideal, mas é o que tenho).. deu um pouco de vida pro mid na porta.. O corte ficou proximo as 80hz. Abaixo de 80hz começa a cair o kit entra o sub... Como o mid esta trabalhando ate que bem, não parece que vem som do porta malas... Obrigado a todos que me ajudaram.. Proximo passo um processador.. Tem um bit ten a venda por 1.300.. Estou bem interessado.. Vocês acham que mudaria muito o som com o processador? Ou por enquanto nao vale a pena? Valleuuu
  14. você já vendeu o processador? Esta funcionando perfeitamente?
  15. Valeu Jeferson... Vou fazer isso mesmo... Você teria alguma midia com varias frequencias ou pego as que tem aqui no forum mesmo? O bit ten que tem no ml por 1800 é o antigo.. Não é o "D"... Precisava de um stetsom para testar.. Comprar para testar é complicado.. Hahah... Vou ver se acho alguma loja aqui em Curitiba que venda e vejo se consigo para testes...
  16. Vou procurar... Novo esta tudo muito caro.. Só estou conseguindo achar os Stetsom por um preço interessante (600-700reais). Alguém já usou estes? Sei que eles sao mais um crossover do que um processador de verdade..
  17. Jeferson, você mesmo envelopou alguns detalhes do painel e da porta do carro(maçaneta)? Foi muito dificil? Estou querendo fazer..
  18. Pessoal, Vocês recomendam algum processador de audio mais em conta? Bit ten esta muito caro (2.500). Fazer cortes pelo modulo é meio complicado e a hu original nao tem qualquer recurso de equalizaçao, o que também quebra as pernas... Valleeuuu
  19. Luiz, mes que vem sai de o novo Audiophonic 800.4. O custo é superior (R$1099,00) mas gostei bastante dele. É digital e mesmo assim toca bem.
  20. Alves, a caixa é selada de fibra. Sub é o JL W0. Pelo site da Nar, o CS3 toca até 52hz sem problemas, mas o ideal seria deixar proximo de 60hz. O problema que nao consigo identificar esse 60hz no modulo. Como eu faria isso de ouvido? O ganho do sub ja esta em 25-30% e ainda tem um potenciometro dentro do carro para ajuste fino. (Bass control) O ganho do kit esta em 60-70%. Quando o kit estava em full ele nao denunciava tanto o sub na mala, mas acredito que seja devido a sobreposicao de frequencias...
  21. Pessoal, obrigado pelas respostas. Falei com o pessoal que instalou tambem. Eles comentaram que era para estar em hpf mesmo e nao no full. O som ja estava regulado e um teve que desmontar o cross do kit pois estava fazendo barulho. Na hora de montar novamente colocou o modulo em full (nao lembro para que) e depois esqueceu de voltar para hpf. Fiz os cortes em aproximadamente 80hz. Só percebi que parace que o sub foi um pouco mais para a mala? Tem algum sentido isso ou é efeito placebo? Hehehe Como eu sei até quao baixo eu posso deixar os cortes? Lembrando que tenho que fazer de ouvido pois nao tem uma regulagem exata no modulo. Valleeuu
  22. Vou fazer isso sim. Tentarei ajustar o mais perto disso.. No modulo varia de 40-400hz o ajuste, fica meio dificil acertar o corte, mas vou tentar fazer no ouvido mesmo. Desligar o sub e ajustar os mids. Pelo volume que ouço, os mids em full não distorcem, mas prefiro ajustar para nao ter risco de dar m$rda. Esse mid do kit é fraco mesmo em medio/grave ou pode ser ganho muito baixo? O tweeter esta em bom volume.
  23. Pessoal, instalei o som do carro. Ficou show de bola.. Coloquei o sub JLW0 mesmo com o NAR CS3. Instalei tudo na Rally Som aqui de Curitiba. Atendimento de primeira do Vando. Peitinhos e caixa de fibra impecaveis. Depois tiro fotos. Só fiquei com uma duvida nos cortes. O Sub esta cortando em lpf de 60-80hz (cortando pelo modulo- dificil saber exato). O kit duas vias ele deixou em full e colocou um pouco do bass booster para o kit. Teria algum problema? Ou seria ideal cortar o kit tb em hpf de 60-80hz? (Obs: nao tenho cortes no player- hu original da peugeot). Esse kit da Nar é gostoso de ouvir, mas falta um pouco de pegada nos medios/graves. As portas estao tratadas e nao sinto qualquer SPL nele. É isso mesmo? Li que ele é mais flat.

AutoForum.com.br

O fórum para os maniacos por som automotivo e automóveis

×
×
  • Criar Novo...