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Não estarei sobrecarregando o WPU colocando 750rms para um woofer de 450 rms?! O que ganho com esta sobrealimentação?!

Eu li este topico e achei interessante demais. Como todos estão falando, vou de WPU mesmo. Não tenho nada ainda. Vou comprar tudo do zero. Para os 4 wpu vou colocar um sd1800. Nos drivers, eu vou de D405 + ST400 que eu vi tocando e curti muito... Vou colocar 4 pares (150rms + 150rms) = Taramps T1200

Show de bola... E sobre os driver!? Vai a pena este 4400TI ou seria melhor D405 + ST400?

Opa... valeu... O WPU seria este aqui? http://www.leosound.com.br/loja/product_info.php?products_id=192 O que ele tem melhor que o tornado além do preço?!

Boa tarde galerinha, Queria saber qual valeria mais a pena?! 4 woofer Tornado de 15" de 450 rms cada ou 2 woofer Tornado de 18" de 1100 rms cada Além disso tem as cornetas. Estava pensando em colocar Driver D4400Ti Este driver é bom?! pesquisei aqui e não vi nada a respeito dele.

Este tornados são 450 rms ou 1100 rms? Estou na duvida entre 4 de 15 de 450 rms x 2 de 18 de 1100 rms.

Estou afim de uns light 15", mas não acho as litragem das caixas recomendadas pelo fabricante... O site esta dando pau... Teria como vc colocar aqui as litragem de cada sub? De preferencia colocar no primeiro post do topico... Isso ajudaria muito pessoas leigas que não tem conhecimento para montar a caixa ideal...

Não esquece da fiação... Já compra ela, não deixe para a loja de instalação... Geralmente os caras colocam cabos inadequados...

Já comprou!?!?! Posta ai fotos dos equipamentos, a montagem e a sua opinião sobre o set...

Em momento algum eu falei que NAO PODE ligar tudo junto. So que ele vai perder dinheiro se ligar driver + stw juntos no T400, já que a impedancia nao vai cair pra 2Ohms (eu ACHO que fica em 4ohms, tenho quase certeza) e assim ele nao estaria usando o amplificador na impedancia correta e por isso perdendo potencia. Pode pesquisar que voce vai ver que estou certo. Existem vários topicos no fórum com esse assunto discutido. Abracao Benincá Vou fazer o teste esta semana com os drivers e os st que eu tenho... Mas muito estranho isso ai... Coisa de doido...

Com certeza visão traseira vc vai ficar sem... dois de 15 e dois de 10... Olha aqui por exemplo: http://www.oversound.com.br/index.php?ling...a=&pag=download http://www.selenium.com.br/site2004/downlo...etos/CAIXAS.pdf Tem os volumes recomendados. Todos os fabricantes tem a litragem recomendada, se não tiver só entrar em contato por telefone que eles informarão... Veja direito isso aê para vc não passar raiva... Olhas este set aqui, parecido com o que vc quer... http://autoforum.com.br/index.php?showtopi...pic=100193&st=0 Tampou tudo...

Nossa, esta eu nunca vi... Pelo que sei freqüência de resposta não influencia em nada na impedância... Freqüência de resposta só serve para saber qual a melhor faixa que o equipamento trabalha... Se for assim não pode ligar nada junto...

Vc´s estão esquecendo a ligação de tudo isso e da litragem da caixa... Depois o cara compra o woofer que precisa de 150 litros e tá fudido por que não tem como colocar dentro do carro... Colocar uma caixa menor que a recomendada pelo fabricante é burrice... Ele não vai render tudo que pode... UgoCavalcanti, vc já viu qtos litros precisa cada woofer ou sub que vc quer colocar?!! Esta disposto a arrancar os bancos traseiros!?! Pelo que vi, vc quer um som mediano... Vai com calma e pensa direito, não vai na empolgação que vc pode gastar dinheiro e fazer cagada... Melhor vc dar um passo de cada vez... ai vc vê se precisa mesmo de uma coisa forte para ser ouvido a milhares de quilometros... Vai no set básico de trio 2 driver + 2 super tweeter + 2 woofer Lembrando que potencia rms não é sinônimo de som alto e forte. Já te passei um setup que é bom e vc não vai ter que ter megacapacitor, alternador forte, 3 baterias e etc... Cuidado que alimentação é caro e vai um dinheiro bom... Ai vai um setup básicão: 2 d250x 100rms@8ohms 2 st350 100rms@8ohms 2 pw3 12 200rms@4ohms 2 T400 400rms@2ohms O consumo dele é de 34A por amplificador, ou seja, 68A no total. Vc terá um sonzinho bom para zoar... Ai vc deixa os originais nas portas, ai quando vc for ao trabalho, vc deixa uma chave que desliga o trio e vai curtindo um sonzinho basico e recarregando a bateria. Olha a ligação do set: Liga em um T400 os dois drivers e os dois super tweeters em paralelo resultando em 400rms@2ohms Liga no outro T400 os dois woofers em paralelo resultando em 400rms@2ohms As caixas recomendada pela selenium é de 65 litros para cada... Caberá no seu porta-malas sossegado... O set sai por 1400 conto fora a fiação e instalação. http://www.leosound.com.br/loja/product_in...roducts_id=2457 http://www.leosound.com.br/loja/product_in...products_id=155 http://www.leosound.com.br/loja/product_in...products_id=674 http://www.leosound.com.br/loja/product_in...cts_id=898{7}69 Agora se vc quer ficar tirando racha de som com outros carros, ai esquece tudo que disse...

Agora vi que é um uno... Para o meu setup tem que ter 65 litros para cada woofer e 21 litros para o uxp... Mede lá direitinho para ver o que cabe nele...

Como vc quer um misto moderado... Acho que este setup ficará bom para vc... Interno 1 Kit 2 vias Bravox CS60D 1 Uxp Power 10" D4 1 Taramp T170.2 1 Taramp T400 Externo 2 Woofer PW3 12 2 Driver D250x 2 Super Tweeter ST350 2 Crossovers de 3 vias 2 Taramp T400 Por ser separado vc pode deixar um botão no painel para ligar ou desligar o trio elétrico...

Lembro que vi uma reportagem falando sobre o brasil fabrica Gol G3 GT para o mexico... Vinha com um monte de coisa, direção, vidro, trava, ar, bancos de couro e tal... Adivinha o preço de venda no mexico... 22 mil reais... triste isso...

Tb não sou fã.... Drift então, putz... não vejo graça... Agora quandos kilometros este motor aguenta!?! Motor é feito para uma arrancada e depois tem que abrir e dar um trato... 770 hp é meio que ilusão... ou estou errado!?!!

Opa... Pega um Wharf e para "nivelar" esta falta de potencia vc tem que fazer uma caixa maior... Até 1/3 da potencia o sub toca bem, menos que isso não tem como. Tem manuais de sub gringos que vem com litragem para 3 tipos de potencias... Os nacionais sempre fazem caixa somente com a potencia total... Vc fez a caixa para os 500rms aplicados, por isso que o seu sub não esta tocando tão bem...

Pelo que vi do post se não fosse o Rangel esta marca estava na mer**...

Este palio entra 17 fácil... pega do stilo abarth ou oz vela... as duas ficam animais no palio...

Não falei que carro importado é ruim... Só falei que na hora que parar na oficina pode ter certeza que vc vai gastar 3 carros nele. Fora que a desvalorização dele é gigantesca... Eu tive um Marea Turbo completo, que para o mercado, é um mico e não me arrependo... Tive amigos que tiveram Dakota, Mazda e falam que não vale a pena... Cada um sabe o que é melhor para si próprio... cada um sabe o risco de cada compra... PS: não curto APzeiro, mas curto o Ap.

Eu acrescento que qualquer carro chinês é extremamente perigoso... Apesar dos trabalhadores serem mal pagos, as fábricas chineses possuem muito mais trabalhadores que no resto do mundo. Então, de onde vêm tanta economia no preço final do carro? Espessura de chapa, qualidade de material, recursos de segurança ativa e passiva... Eu já vi relatórios sobre carros chineses, e na própria internet tem uma matéria italiana comparando uma SUV chinesa com uma SUV européia de porte e equipamentos equivalentes... só que a chinesa custa metade do preço e é uma cópia descarada da Opel Frontera antiga. Conclusão, o carro é tão ruim que no crash-test na diagonal numa parede indeformável, o motorista morreria de qualquer maneira (isso pq o carro tem air-bag)... o joelho do dummie tava encostado na própria cabeça depois da pancada. É mais complicado do que parece... Eu falei em relação ao carro 1.0 e não ao carro chinês... Eu vi este crash test ... e sei que a china tem um mercado muito grande de porcarias...

Falou tudo... E acrescento a mais que é mais perigoso um carro 2.0 correndo na estrada do que este ai... Vou viajar e o limite é 120km/h, os caras passam a uns 300km/h costurando... Quer acelerar e se matar, vai sozinho, quando não tiver ninguém... Se tiver alguém na estrada, respeita a velocidade do local... 22 mil acho caro... se um carrinho deste fosse 10 mil eu compraria fácil...

Tbm prefiro um importado usadinho até vc parar no mecânico, né...

Olha a criança ai... Movido a água e mato... 0 - 100 - 0,00001 s 100 - 200 - 0,00002 s 200 - 300 - 0,00004 s Velocidade final não declarada uahhuauhauhahu Brincadeiras a parte Qualquer carro mexido anda... Só ter $$$ que vira o capeta....