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duducepgg

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    Carlos Gatto

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    Sao Paulo SP
  1. No caso do AP qual Kit turbo recomendam ? se for no ap queria algo em torno de uns 220 cv , andei pesquisando e fiz m- uma lista Vi Kit turbo da SPA pulsativo mas qual Turbina pegar quero um pegada com uns 2600 que n chegue a destracionar , qual turbina e melhor ? Comando pense no 296 Carburador 3E niquelado válvula entrei em duvida aki n entendi bem quais preciso pelo que entendi seria uma wastegate e uma de prioridade certo ? Virabrequim sera que preciso trocar ? Bomba de combutivel a do gol GTI da ou e melhor aquela de 12 bar da SPA? Embreagem de qtas libras sera que fica bom pra esse motor sera que 900lbs mta ? Radiador do Santana mesmo quenta ? Bom o resto , velas cabos , polia ,juntas , mangueiras e coisa simples.
  2. Po pessoal sera que sai tanto assim , to muito afim desse fusca e 74 e n 73 errei 1300 gasolina , pensei no cabeçote do 1600 ano 85 86 com molas do mesmo, virabrequim do 1600 antigo mesmo que da 83mm que melhor que os novo e de aco , comando da eagle TCS-10 , carburador sonho seria as weber 40 , cambo pesei no do SP2 ou o 33x8 sera que guenta, kit turbo o cara falo com menos inercia ??? qual seria indicado ?
  3. Bom pessoal to quase fechando um fusca 73 1300 , porem tenho a intenção de turbinar ele , uma turbinada razoável de media a pesada , so que estou com alguma duvidas , e possível transformar o motor 1300 original para 1600 carburação dupla ? O desgaste do motor vai ser o mesmo que um 1600 dupla carburação original ? Caso seja inviável qual melhor motor a AR pra turbinar 1500 1300 ou 1600. Pretendo fazer a preparação na rojão. Vlw agradeço a quem puder ajudar...

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