Guilherme_Surdo

O problema da Dakar, é a manutenção da MIT, tivemos uma Triton Top, e logo depois da primeira revisão passamos pra frente, não tinha nem peça para fazer a revisão na CSS. Já a SW4, minha mãe tb teve uma, e a dela de tanto ficar parado deu pau na bomba de combustível (cuidado com as SW4 2006/07, muitos casos de problemas na bomba), como estava na garantia na mesma semana trocaram a peça, valor da NF R$12mil, dentro da garantia! Pelo menos aqui em ksa, não podemos reclamar da Toyota, e temos muitos motivos para reclamar da MIT.

Vc consegue uma Hilux SW4 nessa faixa, um baita carro!

puts, 215/35, perfil com 75,25mm de altura! Esse realmente é baixo d+! Mais baixo que o 195/40! Realmente vc andava com fita isolante! kkk

No meu ponto de vista, quem se dispõe a colocar uma roda maior, obrigatoriamente tem que compensar a aumento do diametro das rodas, diminuindo o perfil dos pneus, não adianta falar que o conforto é o mesmo, pois não é! Mas quem coloca sabe disso, e normalmente usa pouco o carro, como no meu caso! Como gostamos de um estilo DUB, abrimos um pouco a mão do conforto original! Mas não que o carro fique totalmente desconfortável, só fica ruim d+ como o Lucas falou, cortando as molas, e rebaixando de qualquer jeito, já que se investe tanto num jogo de rodas + pneus, tem que ter noção que tem que pelo menos investir tb em boas molas esportivas! E tem que andar com o olho na estrada, viu buraco, diminui, se não der, desvie, ou seja tem que andar com a atenção redobrada, tornando uma viajem, por exemplo, bem mais cansativa! É o preço que se paga por satisfazer nossos gostos!

Acabei de vir do Torneiro, ele faz o serviço nas minhas 19´ por R$80, muito barato! Só pediu para arrumar os anéis exato para a linha kia, sendo que o diametro externo é padrão. Vou mandar fazer o serviço, e colocar as rodas, senão ficar boas no Cerato, retiro e perco os R$80 + o jogo de anel centralizador! Ou seja, vale a pena, e outra depois, serve para qualquer carro 5x100/112, bastanto trocar os anéis!

a do IX35 é mais bela ainda, mas não encontrei num preço justo! http://bimg2.mlstatic.com/s_MLB_v_F_f_222732849_6510.jpg

é do Sorento tb!

o cara anunciou errado, acho que é do IX35! http://bimg1.mlstatic.com/s_MLB_v_F_f_225384736_161.jpg

cabem sim, mesma furação e tala 7´!

Achei um torneiro na minha cidade dos bons, e ele disse que faz o serviço nas minhas Acacia Pavia 19´, torneando o centro da roda, e passando a usar anel centralizador, o que vcs acham, vale a pena? As rodas são minhas desde novas, nunca foram reformadas, não tiveram trincas, nem empenos! Ela é Hyper Prata, mas as vezes, se rolar de fazer o serviço, pinto num tom de grafite claro, metálico! Quanto aos pneus aro 20´ consegui cancelar a compra, e vão estornar meu dinheiro, também tinha comprado a medida errada! Tb consegui as rodas aro 18´ do KIA SPORTAGE!!! R$1600,00 + R$1500,00 dos pneus 225/40r18! R$3.100,00

Tinha visto essa kgada no orkut! Mal gosto do capeta! kkk

Sinceramente, não senti diferença nenhuma, alias, senti somente nos quebra molas, que as vezes esquece que o carro tá baixo, e esbarra.

deve ser o freio de mão, que estava puxado, o carro ficou nivelado.

conforme prometido, segue as fotos do Cerato com as H&R:

Uma coisa é certa, já sei o que não fazer no Cerato!!! http://www.myride.com.br/2012/04/09/cerato-com-rodas-aro-18-7/

Até já tive dessas rodas num New Civic, a questão é repetir roda! kkk

Estou devendo as fotos do Cerato com as molas esportivas H&R, aproveitei o feriadão e fui andar, e minha camera ficou na bolsa da minha namorada, irei pegar e depois posto as fotos. Outra coisa, fui avisado que umas rodas que estava procurando está chegando hoje na loja, agora ficou a dúvida restrita a essas: TSW 20" Kyalami Hyper Black ou Réplica 20" Honda Civic Europeu 2012 http://www.myride.com.br/2011/08/15/cerato-com-rodas-aro-20-14/ http://www.myride.com.br/2011/12/16/cerato-com-rodas-aro-20-15/ achei na net com as tsw vortex, ficou bom o resultado:

Já tinha visto esse carro na net, única coisa que não tenho coragem, é de deixar arrastando no chão como esse, pra mim basta as molas esportivas, e um jogo de rodas, não precisa cravar. Esse tb ficou show de bola. Esse é show tb, mas essas rodas é dificil de encontrar, procurei e não encontrei em nenhum lugar. Pois é estou bem atentado a pegar as Kyalami, preço e beleza! tá um ótimo CxB! Quanto ao teto, estou repensando a ideia, pois tem mais contras do que prós! Acho essas rodas lindas, mas ficam bem mesmo em carro Hatch, para o meu gosto, mas são lindas.

kkkk a maioria já foi assim um dia, mas aprende que o melhor é pensar bem antes de fazer, ou seja, projetar, para que não haja arrependimento.

Olha que coisa linda!!!

E ai resolveu o setup da caixa?

Realmente ficaria bem diferente, e interessante! Esperar algum nerd para a montagem. Show de roda hein! Estilo Racing... pena ser 18´! Esse teto é "aftermarket", o único Cerato com teto de fábrica, é o koup. O H700 é luxo d+, o preço é salgado começa em R$7mil, e tem que deixar o carro por 1 semana para fazer a instalação, já o H300 DL, me pediram R$1,8mil e 1 dia de serviço. A diferença de preço é grande, isso em ambos na mesma medida. Daqui a pouco irei buscar o carro com as molas H&R instaladas!

Novidade: Agendei para amanhã a instalação das H&R, assim que buscar o carro, posto o resultado!

Olha o que encontrei no ebay... http://www.ebay.com/itm/MEGAN-Street-Coilover-Damper-Suspension-KIA-FORTE-10-32way-w-Camber-Plate-/230769442414?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item35baee3e6e&vxp=mtr quem sabe nas futuras compras!

vlw, a roda tem uma furação que está em promoção em www.autolojacuritiba.com.br