Elber_SP

Ah, não já descurti faz tempo. Lembro quando tava em SP fui ver um 911, cara lá da loja me tratou como se eu fosse um pé rapado, nem me deixou sair da garagem do prédio. Devo ter cara de pobre. :-D

Cara na boa, esses Lamborghinis estão virando uns origamis de metal.

Os preços de carro no Brasil cada vez mais batem recorde de ignorância.

Vai vir com a suspensão adaptativa e escape esportivo? Lá fora opcionais... Chega na faixa de quanto? $$$

Oficina especializada em importados, em Blumenau.

Evoque quase 300 mil? Legal...

Coloquei um carro à venda em um site especializado recebi alguns e-mails de estrangeiros "interessados", com um texto meio genérico e porcamente traduzido para o português, dizendo-se empresário que virá ao Brasil para comprar o veículo. O último foi o mais criativo. Depois de informar que eu havia vendido o carro, o "empresário" sírio declarou estar sendo perseguido pelo regime político, dizendo querer vir morar no Brasil e me oferecendo 10% de sua fortuna de 11 milhões de dólares caso eu o ajudasse...

Putz cor horrível, isso não é um jipe, é uma caganeira off-road.

Já fiz TD nessa bosta, meu sogro estava interessado, a gente afunda o pé no acelerador e ele não sai do lugar.

Tb estou curioso pra saber pq nao gostou da TR4.

Já coloquei lá no outro tópico.

Teste da FULLPOWER no dinamômetro mostra que o BMW M135i tem mais potência que o divulgado. Dados do fabricante: 320 cv / 45.9 kgfm Dinamômetro: 363 cv / 46.6 kgfm

Tiguan / R$ 2.300

Não sei o valor cheio pq transferi o seguro do meu outro carro, paguei R$ 1.300 pelo endosso.

Ainda não fiz a primeira revisão.

Não, tenho 1,70m e de resto é só mulher rs

Eu uso a M135i no dia-a-dia, não comprei o carro pra enfeitar a garagem e ficar mostrando pros amigos. Se o cara pensar assim, nem compre. Tenho família e vão quatro pessoas e mais uma criança com muito conforto. O porta-malas não é gigante mas cabe muita coisa, se eventualmente precisar de mais espaço dá pra rebater o(s) banco(s).

Que adereços nada, somente o emblema mesmo!

Quanta discussão por causa de uma letra... M ou não, o que interessa é que anda pra kct. Só pra descontrair... esta semana vi uma 125i e uma 535i com o emblema M colado na traseira...

Mentira. Já fiz TD no 118i e achei duro e desconfortável. O M135i, mesmo com rodas 18" e pneus de perfil baixo é imensamente mais macio ao rodar, até em pisos esburacados. A suspensão ativa faz um trabalho incrível.

Mas não um Carrera!

Esse escapamento parece uma cloaca.

Mais um a disputar o título de carro preferido dos gays.