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RF Fan =)

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Tudo que RF Fan =) postou

  1. Só não curti a roda com detalhe em vermelho, mas o carrinho é show!
  2. Camarada meu tinha uma preta. Coisa mais linda!
  3. OLha o tamanho do disco e da pastilha de freio desse carro!!!!!! PQP!!!!!! [-]
  4. não mudaria absolutamente nada. está 100% perfeita
  5. Vi um hj, mas não era o GT. Liso de tudo. COmpletamente original. Simplismente perfeito. O dono tirou zero e continua com ele desde 1977. Paguei um toco absurdo na barca.
  6. uaiuahuiahuiahuiahaiuhauihuahuiauih tenho que concordar. a mais pura verdade.
  7. Claro que não. Eu concordo que tem que rebaixar mesmo, pois a grande maioria dos carros (principalmente no BR) são extremamente alto pra presevar o conforto por causa das estradas terríveis. Mas só acho que uma bela suspensão fixa é o jeito certo de fazer isso. Amortecedores preparados e molas feitas pra isso. Um bom conjunto de Eibach/H&R por exemplo é top. O intuido de rebaixar um carro ao meu ver não é meramente estético aonde podese ferrar literalmente com o veículo/segurança dele. Eu acredito particularmente no meio termo: rebaixar pensando tanto na estética mas principalmente na segurança. Um carro rebaixado devidamente fica muito melhor de curva, aceleração e frenagem. Mas claro, cada um faz o que bem entender com o carro. Isso é fato. Que nível? Só vi fotos ali... só pq o compressor ficou bonitinho na mala e é um carro top quer dizer é bom? Como disse, só vi fotos e não especificações.... Como atestar que é um "serviço desse nível"?
  8. Aff como fala bobagem... Suspensão a ar poderia custar 200,00 ou 5000,00 que não faz diferença. Tenho dó do meu carro e não coloco nem que me derem de graça.
  9. Não tem puliça nesses cidades ai ou o povo legaliza o carro??? Se eu baixar o carro assim aqui tenho certeza que não passo do primeiro dia
  10. Um camarada que mora aqui perto tem um A4 2.0T branco igual ao da foto (claro que original). Carro FODALLLLLLLLLLLLLLLL demais. Os discos de freio dele são enormes!!!
  11. O carro é maravilhoso e anda MUITO! Fora o teto de vidro fechado ou conversível... coisarada! Mas não curti esse modelo de roda meio tuning demais pra não dizer xuning.. e definitivamente colocar suspensão a ar num carro desses é jogar pedra no santo! Que pecado!!!!!!
  12. Não tem como dizer que ficou feio, de maneira alguma, mas essas rodelas de Porsche não combinaram muito com o estilo do carro e eu não curto carro assim baixo. Curto carro baixo porém dentro da funcionalidade. Mas que esse Jetta nessa cor vermelha mata a pau!

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