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EvertonCa

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Tudo que EvertonCa postou

  1. Fiz uma alça pra puxar a parte removivel do assoalho pra ter acesso ao HD e a bateria Impressões iniciais. Sub ta descendo lindamente e a porta esta BRUTA. Depois que eu acertar com o rta mais tarde, posto como está
  2. Ligando no distribuidor Agora o rack do amp + pxa Por tras, como ficou (meio bagunçado, mas depois dou um jeito de prender os fios.. A loja tinha que fechar E como ficou tudo
  3. Um talento no rack do HD e os cabos pra bateria original + optima (todos os cabos de energia usados são Knukonceptz Kolossus. Nesse caso, de 54mm) Atenção pros outros cabos. Nesse caso, os que atravessarão o assoalho pra ligar no distribuidor Assoalho colocado (tudo encaixou lindamente) E ja com os cabos
  4. IT'S ALIVEEE!!! "Terminado" agora vou jantar (não comi nada o dia inteiro), tomar banho e cair de cara no rta pra deixar tocando bem! Hoje finalizei a caixa e instalei td. Depois vou tirar os fulls originais e deixar os L3 no lugar temporariamente (ate ver o q vou fazer com eles). Eis as fotos Rack da bateria e do HD1200 Arrumei um Shok marine pra puxar o sinal do radio original Todos os acabamentos montados
  5. Wagnerk né.. Nem tinha duvidas kkk Valeu!
  6. Atualização de quarta feira (rodizio me fez sair mais cedo da loja) Chegou a peça do Wagner Fiz a caixa hoje (105l, 23hz) E revesti tudo exceto a caixa. Tirei poucas fotos pq estava embalado! Amanha finalizar a caixa e começar a ligar as coisas
  7. O rack do estereo + pxa Amanha é carpetar tudo, medir o espaço que sobrou e fazer a caixa. Se tudo der certo, quinta faço tocar!
  8. Bora la. Atualização de segunda e terça Obs.: a unica ferramenta que eu tinha disponivel para mexer com madeira era uma tico tico... Então nem todos os cortes estarão "a laser" e não tera nenhuma acabamento de tupia (infelizmente). Mas pelo menos o carpete vai esconder os defeitos. Suporte pra Optima + HD1200 Coloquei essas colunas para sustentar o assoalho na altura que eu quero Desenho basico do assoalho Cortado e ja no carro
  9. Ele falou um numero que não tem na rua...
  10. Pois é! Valeu ai!
  11. Hj era pra peça da rux feita pelo Wagner chegar, mas o dono da loja q eu to fazendo as coisas me falou o endereço errado e agora a peça esta voltando pro wagner... Dinheiro do frete por sedex no lixo + o prazo pra enviar de novo. E pior, tentei ligar no correio "algumas" vezes mas quem disse que falei com alguem diferente do "tu tu tu tu"
  12. Ai ja deu pra montar os acabamentos da coluna C e montar o banco E pra finalizar, tratar a porta e "fim" da frente do carro
  13. De novo, tudo preso com enforca gato e espuma Painel montado Rota dos cabos
  14. Bora pra atualização de sexta feira Hoje até que rendeu bem. Painel do lado direito praticamente todo desmontado pra passar o cabo da RUX e pegar o positivo da tomada 12v pra usar de remoto pro pxa Alem, claro, dos cabos de speaker.
  15. Estou vendendo o ipod que usava no carro. Tem 2 anos e só foi usado pra isso, esta com caixa e todos os acessorios originais, alem de estar com traseira impecavel (assim que tirei da caixa, passei durex na traseira toda e coloquei numa capinha pra n riscar). Coisa rara! R$900 + frete
  16. http://www.youtube.com/watch?v=6apA92DZH_U Video do tratamento completo
  17. Porta fechada surpreendentemente sem nenhum detalhe pra me ferrar. Finalizei o outro baffle E resolvi ver o full original e algumas ideias pro L3SE A porta ficou absurdamente rigida. Nunca a frase "parece blindado" fez tanto sentido! Amanha é repetir tudo do outro lado.
  18. Hora dos baffles. No carro antigo era completo de madeira. E a porta teve q ser furada e pelo formato da chapa, uns "gatos" tiveram q ser feitos pra vedar tudo. Nesse preferi usar um baffle plastico padrão, usar um aro de madeira pra dar a profundidade que eu queria e mandar manta nele ate ficar monstrão! E finalizei com o aro de espuma que eu tinha guardado do outro carro Ficou praticamente igual ao original, mas mais bombado Aquele talento no cabo da porta Coloquei no lugar e só pra variar um pouco, tome mais manta
  19. Camada de DAT BAM por cima da seladin E agora pra area dos baffles Um teste de fixação E agora fechar a porta toda. Eu tive o cuidado de deixar o plastico da manda sem tirar nas areas que fossem abertas, pra n encostar no motor do vidro ou no proprio vidro por acidente
  20. Atualização de quinta feira! Essa rendeu hehe Porta desmontada, hora da seladin. Uma camada completa na folha externa. Plug original amortecido com espuma e preso com enforca gato pra n fazer ruido
  21. Comparando com o xenon, elas iluminam menos. Mas pelos testes q fiz iluminam mais q as originais.. Então ja vale. Sobre o espelho, eu to com uma ideia q preciso ver a viabilidade ainda. Mas ele n ficou exatamente como eu gostaria
  22. Atualização de quarta. Não rendeu mto pq hj é meu rodizio (tinha q sair da loja um pouco antes das 5) e fiquei horas pra descobrir como soltar os acabamentos, painel de porta e passar o fio pra dentro. A prox porta deve ser mais rapido. Hj consegui passar os fios do lado esquerdo e só kkkkk Amanha devo instalar o utopia, tratar a porta e fechar pra nunca mais abrir (espero) kkkk O som desse carro é composto por um par de fullranges no painel e um par de midbass nas portas. O mid é super parrudo. As portas tem clips que me deram meto de tirar de tao bem presos, alem de 4 parafusos e uma espuma por dentro. Vale ressaltar q esse é o melhor som OEM que ja ouvi, tirando os dynaudio do golf gti. Tomei cuidado pra prender os fios em todos os lugares possiveis. E tome espuma

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