Destróier

Dando uma desenterradinha aqui após férias! As vezes nem tudo o que parece é o que é né, na correria de conseguir uma instaladora fui até Joinville na Weber Motors Sport, que é voltada para SQ interno, sem querer queimar ninguém aqui, só relatando o ocorrido. Na instalação não usei os disjuntores por recomendação do instalador, estou utilizando na bateria do cofre um porta fusível Shok FW1/0, tive que utilizar mais um cabo RCA que não me lembrei de comprá-lo, então eles colocaram um RCA Shok Reference PRO, o anti clip que deveria ficar perto dos amplificadores acabou ficando no porta luvas junto com o cd player, ás caixas foram emborrachadas, não me lembro ao certo mas acho que á caixa para o 18" ficou com uns 150 litros e á do ESX 310 com 18 litros. O problema é que os caras conseguiram queimar o Tornado de 18" e o HPX3180 , segundo o Airton da Weber o problema era no SD2500.1D , então ele colocou um Boong, acho que o DPS2900 - 3600W, ele conseguiu concertar o Tornado em um cara lá em Joinville que segundo ele será autorizado pela Selenium, será ?, já o HPX eu consegui levalo á tempo na Som SC lá pelas 19:00 horas para trocar o repara original, e ainda foi instalado o SD2500.1D e regulado o crossover sem problema algum!, muito gente boa o Fabio Bonati e os rapazes dele, nesse dia eu cheguei lá pelas 23:00 horas em casa, quando logo no outro dia, dia 22/12/2011 á corneta parou de tocar, putz aí foi o pingo da gota, achei que avia queimado o domo do SD375 por estar cortado em 800 retz, então fui novamente á Blumenau, só que se á Som SC não estava tendo o domo dele então fui até á Som Maior, chegando lá eu desmontei á corneta com um maior trabalho debaixo de um sol de uns trinta e pouco grau, quando foram ver e testar o domo não estava queimado, pra caba, fui em varias instaladoras ali por perto e nem um deles tinha tempo para mexer no meu carro, com o pouco que eles testarão disseram que era á saída do SD500.4AB, me disseram de uma autorizada dá SounDigital, mas o cara também não tinha tempo, então dando á ultima cartada quase desistindo fui novamente á Som SC matriz que fica um pouco longe lá cheguei lá mais de 18:00 horas, os caras já iriam fazer o encerramento das atividades por lá, então eles fizeram alguns testes e descobrirão que 1 saída do crossover JFA 5 vias estava queimada, para concertar teriam que enviá-lo á fabrica e levaria mais ou menos uns 30 dias então eles ligaram o drive em outra saída do crossover por enquanto, cortando acho que apartir de 1200 retz, então ficou tudo bem!, depois na praia não sei como ao certo eu consegui acho que queimar o HPX, então votei á Jaraguá e coloquei o Tornado, ufa!!, depois posto fotos aqui!.

Segue abaixo tudo o que o Fabio Bonati da Som SC me respondeu por e-mail: Kkkkkk nada haver O 3180 tem 2 imas, tem alto db, tem XMAX grande, é o verdadeiro subao O 6180 é 50hz axo de FS ele não faz o TUmmmmmmmmmmmmmmmm extenso q o 3180 faz Quem falou isso axo q não ta mtu por dentro da snake.. Outra, DB´s o snake 2180 q tem alto db, empata no sub com tornado, live, sub800, só ganha de 100hz pra cima, o DB é tirado com Pink Noise, ou seja , é colocada uma faixa mista q rende tudo e oq mais bater joga-se no db(na real é 1w / 1 mt) só q não diz a CURVA de resposta, as vezes o falante a 50hz tem 90db e a 100hz tem 100db, só q o cliente quer 50 e não 100 entendeu/ Resumindo tópico sem fundamento algum Qto ao 2180 foi feito pra banda, não automotivo e em caixas menores não rende nada..

Fala marcelomoti, sou bem-vindo mesmo! , valeu hem! Sei que sou bom de pesquisar né , más não vou mais perder meu tempo procurando postagens sua que vc arrumou confusão com os caras aí, não estou aqui para brigar não!, só quero tirar minhas duvidas com base na teoria e principalmente! na "prática", o pouco que eu pesquisei sobre seus tópicos encontrei vc somente envolvido com SPL e não em TRIO!, já que vc não tem experiência com trio muito menos na prática com o HPX3180, então acho que vc não tem muito á contribuir nesse caso. Aquele abraço! blOom. Á e aquelas briguinhas alí, edit; deixa pra la

Oi dei um toqui por mensagem convocando os irmão, daí apareceu o Penzzio o Marcelo e também o Klarisson!. tamo junto!! Siguinte o Airton da Weber Motors tá fazendo ou até já fez á caixa com 150L., más suspeito que vai ficar com á litragem muito grande para trio automotivo, o Leonardo da Snake me disse que pode ser um volume alto, visto que as frequencias mais baixas tendem a se perder em espaços aberto e suspensa. E que a caixa para o ESX310 pode ser selada se eu desejar com esse volume de 18L. Poxa! daí eu vou ter que pedir para os caras passarem á serra na caixa, ou deixo assim e testo primeiro, e caso ficar muito fraco de ataque eu esperimento colocar espumas acustica, ou eva mesmo para ver como fica. Á loja do cara, só que voltada para SQ interno né: E artigo na Car Stereo! http://www.ianaconi.com.br/tag/loja-weber-motorsport/

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Valeu Marcelão , ta aí um exemplo de quem teve á experiência própria na prática né! Tamo junto broder

Vc ainda por aqui o florzinha , rapa fora, vc não é bem vindo aqui , que exemplo de moderador vc é, era pra vc auxiliar o pessoal e não criar confusão filho, lembra do savf, o pessoal dizia que ele era gente boa! http://autoforum.com.br/index.php?showtopic=142836&hl=extreme&st=25. hand26

É! , até que não sou tão novo assim, ms vc tá certo , é que tem uns cara mala por aqui no forum né Bacana al simular á caixa, se possível tente também com 150 litros e dutos de 30cm!. Quanto á isso o som fica muito flat e sem graça perdendo o ataque ?. E tende á excurciona-lo mais ?, forçando mais ?.

Tava falando da Snake , e os caras tavam falando de qual Snake ? O que é mEErda tiu ??

To ligado no tópico do LL Josyas > http://autoforum.com.br/index.php?showtopic=149349 Mais pagou pau no set. do Fábio Bonatti da ***** né http://autoforum.com.br/index.php?showtopic=131220&st=0 E falou que iria de Snake HPX3180 no tópico do ragedudu http://autoforum.com.br/index.php?showtopic=129098&st=0 Já escutou o HPX3180 e o 2180 então né ?

Valeu! por me lembrar desta pagina, tem uma indicação de 163,5 litros!! para o HPX3180, e outra de 92 para uso automotivo, más geralmente o pessoal prefere caixas pequenas com o grave seco, já eu quero graves estendidos para rip rop, vc tem alguma idéia ?. Link da caixa HPX3180 163,5 litros http://www.snakepro.com.br/v2/webadmin/uploads/Caixa%20para%20HPX%203180%20(2)%20.pdf Automotiva 92 litros http://www.snakepro.com.br/v2/webadmin/uploads/Caixa%20automotiva%20HPX-3180.pdf

Audiophonic né, rsrsrsrs!!.. http://autoforum.com.br/index.php?showtopic=171854&st=0&p=2647847entry2647847

Pessoal estou com uma duvida muito urgente!, preciso dar uma resposta amanhã de manhã 16/12/2011 para o cara que está fazendo á instalação do meu sistema, o Airton da w.webermotorsport.com.br em Joinville / SC. Quero montar um mine trio com qualidade á curta distância só para curtir com á turma. Irei utilizar 1 SD375 ligado em 1 corneta 5024, 1 ESX 310 e 1 HPX3180, e de reserva 1 Tornado de 18" no lugar do HPX3180. Iria utilizar conforme o manual, uma caixa selada com 4 litros para o ESX 310, e no calculo de um programa que ele utilizou ficou melhor com 18 litros!! e dutada!! . Para o Tornado iria utilizar 130 litros com 3 dutos de 4"(10cm) por 10cm e no programa ficou melhor com 150 litros!! e duto de 30cm!! . Para o HPX3180 no manual informa 147 litros, más para esse ele ainda não fez o teste. Lembrando que quero qualidade, graves e sub graves profundos e estendidos á curta distância, no maximo entr 5 ou 8 metros já estará bom! para gêneros de musica tipo rip rop e dance. Minha duvida, será que o som não vai ficar xoxo ou flat de mais, perdendo muito o ataque ?, ou não vai excursionar de mais e danificar ? .

To meio na correria aqui mas calma que eu vou ler e te responder sim!

Não tenho mais o manual do Roadstar, já o Audiophonic 4.100 fico na duvida se é necesario utilizar um fúsivel próximo á ele, por ele já vir com 2 fúsiveis de 20A. externo nele!. ----------------------------------------------------------------------------------------------- Quanto á metragem dos espeaker cable dos kit eu até pencei que iria gerar duvida, mas quis economizar palavras para ir direto ao assunto de proteção, já comprei os 18 metros para se ter de sobra para uma instalação segura para posiveis futuros coaxiais nas portas trazeiras!. ----------------------------------------------------------------------------------------------- Já os Audiophonic Esse meu tá com um barulho estranho desde que eu o comprei, parece um barulho de ventoinha velha ou suja de CPU, marquei de não ter o enviado de volta á loja que eu comprei. Mais qual Audiophonic vc me aconcelha mesmo ???. Seria esse ?. Uploaded with ImageShack.us Esse ?. Ou esse ?. URL=http://imageshack.us/photo/my-images/189/caramplifierapv1400.jpg/][/url] O q. c. acha ?

To ligado no distribuidor!, o meu antigo sistema tinha e o progeto de mine trio também terá bloco distribuidor de força, más já adiquiri o Shok 8AWG para o Audiophonic, já os disjuntores residenciais vc não leo arespeito ?, é dificio eu concordar com o que o pessoal coloca aqui, cada um fala uma coisa, tem os que escrevem o que acha e ainda tem os que acreditam e seguem multiplicando á confusão:pirou: Mas tive á paciencia de pesquizar para te responder, segue á sequencia máxima: [supersonico] o problema é que disjuntor residencial é feito pra trabalhar em corrente alternada (110 ou 220 V AC), enquanto que no carro a gente trabalha com 12V de corrente contínua (DC). não sei como as medidas se converteriam, nem se é válido falarmos em conversão, pq enquanto temos positivo e negativo em corrente contínua, em corrente alternada há fase e neutro, e na fase uma onda de 60 Hz, que, sendo onda, corre do extremo positivo ao extremo negativo. ----------------------------------------------------------------------------------------------- [Mogar pai] -Eles ( os disjuntores e fuzíveis) tem a mesma função básica: interromper um circuito elétrico em sobrecarga. -O parâmetro básico é a AMPERAGEM, ou seja, a intensidade de corrente. Claro que em voltagens mais altas não podemos esquecer o fator isolamento elétrico. -Os disjuntores para uso residencial são projetados para no mínimo 250 V. Portanto com enorme folga para uso em 12 V, assim como a grande maioria dos porta-fusíveis. -O que diferencia os fusíveis e disjuntores é o tempo que os mesmos levam para interromper a condução elétrica em caso de sobrecarga (abrir). -Em aplicação para som automotivo, quanto mais rápido este fusível ou disjuntor abrir e interromper o excesso de corrente, mais segurança para preservar o equipamento (que é o que nos interessa no caso). -Os fusíveis de fio (os tradicionais) redondos ou achatados (o desenho não altera esta função) são os que respondem mais rapidamente às sobrecargas. Por isso são tão usados. -Existem fusíveis com retardo de ruptura, para não romperem em sobrecargas de curta duração. Tem diversos formatos, sendo os tipo pastilha os mais conhecidos. As chaves disjuntoras tipo residencial também funcionam com retardo=o som queima antes q. o fusivel. -Moral da história: para proteção de som automotivo os mais seguros são os simples, tipo fio- eficientes e baratos ----------------------------------------------------------------------------------------------- [Papillon] retardo de açao do disjuntor residencial. pelo fato de os claculos e materiais usados terem varios fatores de segurança, os disjuntores res, tem um retardo grande, tipicamente como o caso de nao desligar o chuveiro qdo usa-se no conta gotas fervente... existem disjuntores residenciais q desarmam com variaçao bem menor de energia, sao chamados de diferenciais (DR) e custam bem mais q os automotivos, em residencias, hoteis e aptos de alto padrao sao utilizados. (um bipolar custa uns 150) eu nao usaria um disjuntor res no carro. ----------------------------------------------------------------------------------------------- [nemesis] dijuntor residencial eh pra AC corrente alternada automotivo eh pra DC corrente continua tem diferença entre os 2, e naum serve para o outro, naum me lembro ao certo os termos tecnicos pra explicar ... mais desiste de usar obs se voce procurar dijuntor pra uso industrial em DC voce vai descobrir que esses pra uso automotivo estão baratissimos , pois dijujntores dc saum caros mesmo , eles saum mais complexos ... ----------------------------------------------------------------------------------------------- [RONIE] Não use o tipo de corrente do carro e das "casas" são diferentes e o Disjuntor não vai funcionar. se o problema for R$ use fusivel de vidro, mas jamais disjuntor. Ronaldo Sá Engenheiro civil e apaixonado por som, ou seja respondo por ambas as partes kkkkkkk ----------------------------------------------------------------------------------------------- [luizinho] Galera... eu usei por um tempo disjuntor de casa no carro!!! naum dá certoooo... usei isso, pq na região, NINGUÉMMMM tinha fusível de 60 am de vridro.. no máximo 30 am.. até queno segundo econtro o Ronie me deu um... valew... que uso até hj... nakele tempo.. rolou uma discussão grande tb sobre isso... ficou certo que naum podia.... já liguei na siemens eu achu... e eles falaram, corrente alternada pra corrente alternada e falaram que não se responsabilizavam se algo acontece ao meu sistema se eu adotasse um para corrente continua... ----------------------------------------------------------------------------------------------- [sepacheco] Bem vai lá uma explicação mais à fundo pra esclarecer... Os disjuntores devem proporcionar dois tipos de proteção: Sobrecarga, ou seja o circuito trafegando mais corrente que deve Surto, que basicamente é um pico de corrente, geralmente causado por um curto Bem os disjuntores podem ser termicos, ou termo-magnéticos Os termicos utilizam um conjunto de placas de dilatação diferente que começam a dilatar apartir de uma determinada corrente, isso garante a sobrecarga e o curto, entretanto tem o tempo de que leva até a placa dilatar com a sobrecarga causada pelo curto.. ou seja se for um equipamento eletronico.. torrou.... esses são os disjuntores GE, FAME, lorenzetti e etc.. e outros usados em casa... Os termo-Magnéticos tem um dispositivo de indução que trabalha com a carga magnética gerada pelo surto em uma bobina, o que garante um desarme mais rápido, e continuam com as plaquinhas de dilatação diferenciada para a sobre carga. Esse dispositivo tem 3 curvas de atuação A, B e C A Curva A é a mais rápida e garante uma melhor proteção, a C é a mais lenta e usada em circuitos sujeitos a picos, como motores elétricos e iluminação por ionização (Sodio, Mercurio, etc..) esses são os disjuntores industriais quanto mais rápidos, mais caros Ou Seja pode usar um termo magnético de curva A com uns 20 % a menos de tolerância á corrente nominal... mas vai pagar praticamente a mesma coisa que num automotivo, sem contar que fica mais esquisito esteticamente e mais dificil de fixar.. ----------------------------------------------------------------------------------------------- [gabiba2005] Não se deve usar disjuntor monopolar corrente alternada em corrente continua. O disjuntor de corrente continua é mais reforçado e mais caro, não é aconselhável, em corrente continua os esforços mecanicos são maiores. Para selecionar disjuntores, deve -se saber além da corrente nominal do equipamento, a aplicabilidade e também a corrente de curto-circuito! No site da Schneider, tem topicos de como selecionar disjuntor para C.C. ----------------------------------------------------------------------------------------------- [Giordano Dal Bianco] Faça um teste rapido e sem erro: instale um disjuntor residencial e depois de uma hora veja c um multimetro a voltagem na entrada dele e depois na saida, vai dar mais ou menos 1 VOLT de diferença!!!!!!!Em uma casa pode ser nada,mas em seu som.... ----------------------------------------------------------------------------------------------- Eu ainda não comentei sobre o disjuntor com o meu instalador, mas gostaria de saber o que ele tem á dizer.

Tá me tirando mano ? Brincadera ae , mas não entendi ?, meu carro atual é um 207 Hatch, por que ?.

O loco!!, eu também! Esse aqui eu acho que nem é conhecido né ?, rsrsrs... Olha que sacanagem , sem rivalidade de marca aí pessoal mas esse é produto nosso. Os subwoofer da Shutt dizem que são fabricados pela Bomber, e os amplificadores pela Boog, é só sorta á grana que os cara poin qualquer marca, qué paga quanto ?

É tão sério assim utilizar o Roadstar nos JL ? Modifiquei á imagem do esquema, é o fusivel ou o disjuntor no cabo p/ o Audiophonic!. Quantos amper devo utilizar ?. Qual amplificador vc me sujere ?.

Qlaro! combinação perfeita!, Made in U.S.A. com Made in Paragua!!! É não me contive mais em manter os equipamentos no guarda roupas, infelismente por enquanto terá que ser assim!. Más alí tem um cabo para cada amplificador!, e o disjuntor, como vc chegou nesse valor ?.

>>> The System.. Uploaded with ImageShack.us > Duvida em relação á proteção de bateria e cabos de força e amplificadores!. Lembrando que este projeto fáz parte de um upgrade!, tendo ainda que ser trocado os amplificadores e kit 2 vias first world!.

Poxa! ninguem hem! , vou abrir mais um tópico -------------- hand26 ________________________________________________________________

Olá pessoal, minha duvida agora é no outro sistema, quantos ampares devo utilizar nos dois cabos ? Uploaded with [url=http://imageshack Só lembrando que esse sistema teve um upgrade, ainda terá que ser trocado os amplificadores e o kit duas vias do sistema antigo!.

Então tá pessoal, fica aí no ar essa duvida quanto á bitola do cabo para o Tornado e á amperagem dos disjuntores conforme á imagem do esquema acima, ali eu coloquei 2 de 100A conforme á indicação na correria do instalador da Som Mendonça daqui de Jaraguá do Sul, já o cabo para o Tornado não me lembro no momento como o decidi, estarei ainda aqui disponível á indicações e opiniões, assim que estiver concluído á instalação posto ás imagens para o pessoal!. Abç! .

Ae rapaziada!, esse é o esquema do sistema: <script src='http://img525.imageshack.us/shareable/?i=montagemtriostrada.jpg&p=tl' type='text/javascript'></script><noscript></noscript> Da para ver + ou - assim, copie para o seu pc e visualise com o visualizador do windows dando um zoom. Qualquer duvida é só tecle aí pessoal!