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Magnarock

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Sobre Magnarock

  • Rank
    novato
  • Data de Nascimento 11-11-1988

Dados Adicionais

  • Som instalado
    4 Spyder Nitro 700 _15" + SD 3000 + 380Ah
  • Nome Completo Real
    Douglas Vieceli Da Silva

Profile Information

  • Sexo
    Masculino
  • Cidade/UF
    Canoas RS
  • Interesse
    Carros e som automotivo :D
  1. Eu tenho um aqui só muda a cor, anota ai vermelho -positivo branco- temperatura oleo azul- temperatura agua preto- terra amarelo- iluminação verde- sinal negativo bobina laranja- pressão oleo
  2. Tem 22 cornetas??????????? :banghead :banghead Coloca os DD e toca fora todas essas cornetas
  3. Coloca uma de 150A na mala que resolve teu problema
  4. A maior loucura que fiz foi montar meu set com SPYDERS
  5. Coloca um cabo de 21mm e + uma bateria de 100 ou 150A e seja feliz
  6. Acho que da para dispara alarmes facilmente com os dois, é só fazer a caixa com a frequência certa.
  7. Para disparar alarmes sem dúvidas vá de Tijolo
  8. To na dúvida aqui, Tenho 4 Nitro 15" 700 na SD 3000 + 4 corneta e 2 super e só uso meu set com o porta malas fechado e só por eu ter corneta significa que eu tenho um Trio é isso mesmo ?
  9. Iai, Cara tenho 4 nitro de 15" e posso te dizer sem dúvida que eles queimam muito facil no dia a dia se vc se descuidar, mas acho que ele segura o tranco pelos 3s, posso estar errado só minha opinião.
  10. Show o teu trio , Hum os de 8" tenho que da uma olhada se cabe, mas é uma boa.
  11. Pois é tava pensando em colocar 4 mid bass Unlike + Tweeter nas porta ou 2 woofer de 10" em algum lugar e ligar em um Booster Ba-2000.4 e ainda manteria a corneteira no outro booster pra faze barulho de vez enquando , mas a grana ta meio curta no momento. Valeu
  12. já vi gol usando 0,7 e sem problemas mas vou dar uma pesquisada, tens outra idéia? Valeu!
  13. Velas NGK não lembro o modelo mas é para ser original e o gap 0,7
  14. Iai,Eu tenho uma bobina MI Bosch no meu passat 1.8 a menos de 1 ano e comecei a notar que meu carro perdia desempenho depois de quente de uns tempos pra ca, dai resolvi dar uma olhada no motor e notei que a bobina depois de andar por uns 10 ou 15 minutos ferve, não da pra aguenta nem 3 segundos com os dedos nela, isso não é normal certo? mudei ela de lugar até por pensar que estava muito próxima do cabeçote mas não adiantou. O que pode ter acontecido? eu tenho um ODG 3Step não sei se ele judia da bobina ou nada a ver? quase nunca uso o ODG.Valeu Ps: Meu distribuidor não é Hall é o aranha e o positivo da bobina está sem a resistência pra bobina asfaltica original.

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