Vectra77

Parabéns pelo brinquedo! Quanto ao "chip", estava na duvida em que usar no meu Jetta. Depois de muito analisar, vou de Unichip com conector para a minha central (U-Conect). Pois se você só usar o Unichip sem o conector, vai ter que cortar e soldar os fios dele no chicote da central. Isso eu não faria, nem a pau! Voltando, Unichip mostrou ser superior aos "chips". APR tem fama lá fora, mas aqui, o serviço é caro (3.300 reais - Executado apenas pela Nascar) e caso você mude de carro, perde o investimento. E já vi Jetta com APR 2+, levando pau de Jetta com Unichip. Sugestão : Ande com o carro por uns 10 mil km, e depois, faça a mudança. Ah, quanto ao K&N inbox, não acredite no que você lê...Tenho e sempre vou ter os inbox da K&N, mas ganho de 9cv, nunca vai ter. No maximo, 3 pocotos...rs Compre tambem o kit de limpeza. A cada 10 mil, tire e lave. Vale a pena! Com ele (K&N) o carro "respira" melhor, ronco sobe um pouco (da até para ouvir o espirro) e você tem a economia de não precisar trocar. Abs, Daniel

Tambem recomendo o cady! Comprei um AS 100.4 e um German Maestro EV 6508. Entregou na data combinada, só não chegou antes, pois os Correios atrasaram...Mas chegou muito bem embalado! Projeto em andamento! Abs, Daniel

Show!!! Tenta fazer um acabamento tipo de epoca, mas com um toque moderno!

Sempre estou na Heavy sound, e hoje fui desmontar o som do Vectra ( To pegando uma Fielder), e posso afirmar, o Golf vai ficar show!!!! Parabéns, Roberto!! Uma pena que o Lazaro disse que vc não vai querer nitrar o bixinho...Eu já ia te oferecer o meu kit NOS.... Qual foi os modelos da AutoMeter que vc pegou??? Não espero a hora de ver o motor e o painel do Golf! Tiu lazaro manda muito bem! Abs, Daniel

Mas a band-pass é para sedans...Já usei todo tipo de caixa no vectra, a que deu mais resultado foi a band-pass... abraços Bandpass ñ é unica alternativa p/ sedan não. Aliás, eu encaro bandpass como uma das ultimas alternativas, sempre. Sempr tive carros grandes, Vectra( A e B ), Opala, Omega... Sempre usei dutada, e ficava muito bom, mesmo quando era uma dutada bem da vagabunda. No meu carro atual, continuo na dutada, mas agora uma bem projetada. Faz tudo que eu preciso, o grave passa o quanto se fizer necessário. Um bom exemplo de Vectra SQ, o do MDiana. 2 caixas dutadas laterais, um 10W0 em cada. Rendimento excelente. Não tem o que falar mal da mala do cara! Mas depende do que vc quer... Porém não acho que vc tenha instalado os JL p/ dar pancadão neh. Se o seu negócio é subgrave em SQ, a dutada é sempre a melhor opção A não ser talvez se vc tenha aquelas BMW alemãs com a mala praticamente blindada... [] O porta-malas do Mdiana ficou show, ainda bem que ele já mudou para a categoria amador na Iasca...rs Não queria porrada, sempre gostei de qualidade...Já tive um sedan, e usei todos os tipos de caixa, com o mesmo JL, e posso afirmar, o que teve melhor resultado em termos de qualidade foi essa band-pass...Nada contra as outras, mas no meu caso e no meu gosto, foi a melhor saida. Abraços, Daniel - Vectra77

Mas a band-pass é para sedans...Já usei todo tipo de caixa no vectra, a que deu mais resultado foi a band-pass... abraços

Ainda não sei, mas quero um com qualidade, para acompanhar o Clean...Se alguem tiver uma sugestão, sera bem-vinda!! Abraços Belo trabalho! Para um sedã, essa band pass caiu muito bem. Agora, para o W0, você não vai consegui usar um ampli. muito potente. O Lázaro recomendou um ampli. mais forte? Como tá o som? tá tocando macio, tá equilibrado? Parabens!!! O som tá tocando macio...Qualidade...Mas quero um pouco mais de pegada no Sub, eu ainda não conversei com o Lázaro sobre o outro modulo para o sub...Estou esperando o EQ da Cadence ficar pronto, para bolar o esquema certo... Abraços

Putz...agora vc me pegou...faz tanto tempo que tenho esse kit, que nem lembro mais o modelo...

Sou da capital, mas vou sempre a Bauru...Tenho parentes por ai e em Botucatu...

Ainda não sei, mas quero um com qualidade, para acompanhar o Clean...Se alguem tiver uma sugestão, sera bem-vinda!! Abraços

Afffff, q inveja...heheheheheheh Carrão, somzão, o q mais?!?!? mulher aparece fácil....rs Deve aparecer, pena que sou casado.....rs

Agora deu para ver, hehe, desculpa a falta de atenção aew!!! Qual modulo vc tah usando, por enquanto e qual vc pretende pegar???? vlw! To usando um Cadence de 4 canais, 50w rms...Estou pensando em um Wharf Clean e mais um para empurrar o modulo. Abraços

Injeção de 70 cv direto!! Em 1a e 2a, o carro fica patinando..... Abraços

Fala galera, a caixa é uma band-pass sim, e o acabamento dela não é de acrilico e sim um vidro de aproximadamente 12mm que não deixa o som vazar para o porta malas...A litragem total dela, está toda na parte de traz do sub e não na da frente...Segue fotos da caixa ainda sem acabamento;

Valeu irmão!! Entre no www.vectraclube.com.br e faça parte do clube!!! Abraços

Humm... agora sim..eheh Olha, esse sub da JL tá dando conta? Ta batendo legal, mas em breve, estarei colocando um modulo só para ele...Para dar mais pegada! Abraços

O som ficou muito bom, mesmo com o aparelho original! O Cadence toca muito bem!! Quanto ao sub, vai ficar melhor assim que o EQ da Cadence ( Foto ) estiver ajustado e no lugar dele!! Abraços

Sim, uma band-pass com 82 litros...Da uma olhada no duto no tampão. Abraços

Vista frente, sem as tampas de proteção. Vista da laterais do nitro ( foto 2 sem a tampa da valvula ) Mala acesa. Todas e mais fotos, no http://photobucket.com/albums/v482/Vectra77/ Abraços, Daniel

Sou novo por aqui, e estou colocando as fotos do som do meu Vectra, feito na Heavy Sound. Som : Radio e disqueteira original, o EQ e Modulo Cadence ( Modulo com 4 canais, 50watts rms ), kit MB-Quart, com medio no local original e tweeter na coluna, sub JL Audio modelo W0 em uma caixa band-pass de 82 litros. Fotos : Meu Vectra. Painel com EQ provisório, o da Cadence preenche e fica pra fora e botão de segurança do nitro. Coluna do passageiro com tweeter. Vista frontal do porta-malas, com as tampas. Vista lateral do modulo e disqueteira, com tampa de proteção. Vista latera do nitro, com tampa de proteção.