Ir para conteúdo

AutoForum.com.br - Som automotivo e automóveis  - O fórum dos maníacos por som automotivo e automóveis
- Proibido conteúdo impróprio para menores em tópicos públicos: Nudez estrategicamente coberta; Roupas transparentes; Poses obscenas ou provocantes; Close-ups de seios, nádegas ou virilhas; (em cumprimento a normas do Google) Qualquer desvio, denuncie ao moderador.
- Usuários do Hotmail/Outlook/Msn - confira tutorial para receber emails do fórum;
- Qualquer problema em algum post, DENUNCIE ao moderador, utilize o link abaixo de cada post.
- Confira tutorial para enviar fotos. Tão fácil quanto um CTRL+V. 
- SQFriends 4 - Garagem 55 - Móoca - São Paulo/SP - domingo 07/julho/2024 *****

igor.mr

Membro
  • Total de itens

    33
  • Registro em

  • Última visita

Tudo que igor.mr postou

  1. Gostei muito desse tópico, vou catar fontes velhas, hehehe Olha o que achei, um cara vendendo as troni de 300 por 8,50 !!! http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-734...om-garantia-_JM
  2. Bom aproveitando o tópico, usando um amplificador de 200 rms. Em termos de som que será ouvido, será a a mesma coisa se eu ligar um sub de 100, 200 ou 600 RMS ? Tipo, eu sei que vou estar sub utilizando o sub, mas um sub que aguenta 600 rms, sendo tocado por um amp de 200 rms vai tocar a mesma coisa que um sub de 200 com amp 200 correto ?? Sóm que o de 600 estará mais "protegido" de eventuais cagadas. Outra dúvida: O simples fato de se colocar um capacitor em um tweeter já "funciona" com crossover ? Tipo assim, eu usava dois woofer 6X9 ligados em paralelo com 2 tweeter leson, com um capacitor ceramico de 250 ou 400 microfarad em série com o tweeter. A saida do player e o 6X9 era de 4 ohms, o tweeter acredito que tb era de 4. Esta ligação está correta ? O player relamente "enxergava" só os 4 ohms ? Posso fazer isso em sistema de 3 falates ? Um woofer ou subwoofer, um mid range e um tweeter, mas sendo os 3 de 4 ohms e fazendo a correta divisão de frequencias com indutor para os graves e capacitor para os agudos ? Sendo que os 3 falantes estarão ligados em paralelo, como seus respectivos divisores de frequencia em séria com o falante específico, apenas o mid seria ligado direto.
  3. ENtão pra ter graves tipo rock um de 10 na selada é o ideal ? Ou eu entendi essa parada de grave "rápido" errado ? Seria o grave de "ataque" Grave seco e sem reverberação é isso ?
  4. Aqui no RJ, na Penha me cobraram 400 reais em CADA roda, isso se as rodas estiver novinhas e não precisarem de reparos. LIguei hj cromagem São José, na rua Magé, perto da Lobo Jr.
  5. Aproveitanod a deixa do tópico. Tenho no fusca um corzus CR 702 tocando um kit 2 vias selenium e 2 caixas acusticas residencias aiwa atrás do banco, como no fusca espaço é uma coisa critica, pretendo colocar um sub de 8 em caixa selada, pois ficaria bem compacto, gostei desse idéia do Keybass. Mas eu usaria um booster boog jr em bridge pra tocar ele. O CR 702 entrega 140 RMS em 2 ohms. Que eu estou achando muita coisa pra ouvir dentro di fusca. Seré que esse sub com 90 RMS vai ficar uma boa realçao ou vai faltar grave ? Se faltar grave tava pensando em colocar o 702 tocando em 4 ohms pra ficar só com 70 rms e consequentemente aumentar relativamente o nível do sub.
  6. Achava que os falantes precisavam ser sempre de potencia maior que o AMP "por segurança" e lendo uns artigos descobri que é o contrário, o amp deve ter o dobro da potencia dos falantes, para não mandar distorção ao falante, heheheh Colocava capacitores nos tweeters para "limpar" o som E descobri que as caixas na mala não eram usadas só pq os subs são muito pesados pra deixar no bagagito ! uhuahuahuaha

AutoForum.com.br

O fórum para os maniacos por som automotivo e automóveis

×
×
  • Criar Novo...