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Pessoal, segue o link para o download do video: http://www.easy-share.com/1907929029/Auto +.rar O arquivo está compactado com Winrar e o video é em flash (.flv). ab

Achei na Car Audio Mag, tem vários outros equipos...

Faltou o RTA do segundo colocado....

Fala João, blzzz ! Parece ser fácil mesmo e acho que vou nesse camp ! Moro em São José dos Campos - SP, aproximadamente 112km até o evento. Pelo cep que passaram (04713-002), o mapa está correto ! Segue mais um mapa para ajudar o pessoal:

Bem, aqui está um comparativo entre os 2 subs em questão, mas de tamanho diferente: Rockford Fosgate P3D212 vs JL Audio 13W3V3-4

Procurei no mapa, vejam se está certo, por favor:

Os subwoofers suportam a potência na tabela acima ! Isso não quer dizer, que se vc aplicar potência a menos, os subs não irão tocar.

Então, se vc ultrapassar 500w rms, vai danificar/queimar o sub. Relaxa, que o amplificador tem controle de ganho. Deixa o ganho no 0 e vai aumentando, até achar que esteja bom e sem distorções. Melhor que no ouvido, só um RTA mesmo.

300W rms é a potência recomendada e 500W rms é a potência máxima, perto da "zona de perigo"... rs

Set show de bola, deve tocar paca, parabéns !

Trampo mto bem feito, gostei bastante das colunas !

Eae Thiago ! fo** que eu tava testando meu som hj e deu problema no eject do player, to fod... Tenho que levar em alguma autorizada ! Conhece alguma boa aqui em sjc ? Na Helptronic eu não levo mais...

Pelo que entendí, o Fabio quer usar a mesma caixa do uxp, de 36,4L. Mas.... 36,4L vai ficar com muito delay mesmo, mais de 20mseg. Já a selada... ~5mseg, mas não vai descer tanto. Já escutei 1 par desse sub de 8" em 2 carros e ambos em caixa dutada. O sub eh um Panther mesmo, rápido e forte !

Boa noite, Fabio... Bem, o site da Keybass recomenda a caixa com as seguintes dimensões para a caixa dutada: Volume da caixa Vb - 20 litros Frequencia de corte Fb - 39Hz Diâmetro do duto - 75mm Comprimento do duto - 350mm http://www.keybass.com.br/car_subwoofer.htm Simulando a caixa com 20 Litros, temos o seguinte: Type: Vented Box Shape: Prism, square (optimum) Vb = 20, liters Fb = 40,3 Hz QL = 7, F3 = 37,94 Hz Fill = minimal No. of Vents = 1 Vent shape = round Vent ends = one flush Dv = 75, mm Lv = 350, mm O recomendado pelo software, com 24,06 Litros: Type: Vented Box Shape: Prism, square (optimum) Vb = 24,06 liters Fb = 28,87 Hz QL = 7, F3 = 34,59 Hz Fill = minimal No. of Vents = 1 Vent shape = round Vent ends = one flush Dv = 50,8 mm Lv = 265,1 mm Com 36,4 Litros: Type: Vented Box Shape: Prism, square (optimum) Vb = 36,4 liters Fb = 28,87 Hz QL = 7, F3 = 28,55 Hz Fill = minimal No. of Vents = 1 Vent shape = round Vent ends = one flush Dv = 50,8 mm Lv = 158, mm E por último, todos os volumes para comparar: Quanto ao RCA, acho que qualquer um dos 2 estará melhor que os Hurricane.... ab

Tomar uma coca ? O loco.... nem uma breja ? Nos ultimos encontros que teve em sjc, se tava tomando umas capirinhas no habib's ! Nem sabia que tinha isso lá.... uhahuahau Não tenho certeza se vou no camp, mas esse aí promete ! Opa, pena que por enquanto to sem o som instalado. Se quiser marcar, tenho uma pequena coleção de cd's SQ pra escutar.... hehehe Competir ? Por enquanto não... Por falar em vale e competir... vários anos atrás, tinha um taxista daqui de sjc que competia no sq. Taxi com som hi-fi, que chique, né ? hehehe Não sei se esse cara ainda ta na "ativa", quem sabe ele aparece por lá. flws ab

Esse projeto ta ficando show, parabéns ae Thiago e Metal !

Caraca, que coluninha cara ! Bem, não sei se vale mto a pena pelo trabalho, paciência e material utilizado, mas fiz cópia das colunas da seguinte maneira: Retirei as originais do carro, isolei a parte interna com fita crepe, coloquei num lugar bem plano e algo pra que desse um bom apoio. Depois coloquei gesso no ponto pastoso e esperei secar bem. Quando bem seco retirei o gesso com bastante cuidado para não quebrar e pronto ! Este será o negativo da coluna, mas só o gesso não basta, precisei colocar algo pra resina não aderir no gesso. Então optei por colar fita crepe por cima do negativo e laminar com a fibra, 2 camadas são mais que o suficiente. Feito a cópia em fibra, cortei os anéis em mdf para apoio dos twts, direcionei para os tímpanos e fixei com ajuda de gravetos e cola quente. O próximo passo, foi utilizar espuma expansiva para dar o formato desejado atrás do aro, isolar a espuma com fita e mandar a fibra em cima. Dei acabamento com massa plástica, lixei bem e pintei de preto fosco. Pra quem fez pela primeira vez, até que ficou marr ou meno... rs Esquecí de tirar fotos do processo das colunas, mas pra ter uma idéia de como ficou tá aí: Isso foi a 3 anos atrás ! A última foto, é o doorpod selado, que depois virou dutado. Utilizamos (eu e meu irmão) a mesma "técnica" de confecção das colunas, mas deu um trabalho que não quero nem lembrar !

Falae Metal, blz ? Po... eu to precisando fazer esse esquema por baixo do carro tb... hehehe Hj fui na loja Universo da Paraibuna e comprei o cabo pra ligar os amps, ae o cara disse que se compra direto com ele lá... Bem, agora eu to de golf, vc sabe se rola passar por baixo ? É cabo 0 awg (50mm^2).... flw ab

Magavilha, to acompanhando o tópico ! abraço !

E ae Metal !!! Blz ? Alguma novidade ? ab

Até que achei o sub bonito, a traseira parece ser a mesma da série PXW. O sub está com uma mistura de Jackie Chan com Van Helsing, sei lá... rs

Sub do Coringa... rs

Já é feito no Br.... http://www.ddaudio.com.br/?pg=empresa "... Em janeiro de 2009 com tudo pronto, fabrica montada, maquinários instalados, funcionários treinados e matéria prima estocada, começaram a nossa produção ..."

Esse vai ficar forte... Nem vai ser medido em dB ! Dá uns 4,5 na escala Richter ! hehehe "... Ligeiro - 4,0-4,9 - Tremor notório de objetos no interior de habitações, ruídos de choque entre objetos. Danos importantes pouco comuns ..." abs

Esse 1508 (8") é monstrinho mesmo, hein ?