rodolfo denardi

opa, vlw amigo! tava naquela de vendo ou nao vendo... mas no fim, vendendo tudo mesmo ahaha

Vendo meu amp, um MTX x704 fotos e especificações: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-911200986-mtx-x704-potencia-sq-oldschool-_JM 350,00 frete grátis Se for da região aqui ( Iracemápolis - SP. interior perto de limeira, piracicaba, rio claro) pode vir ver e testar em mãos. qualquer duvida, só manda email rodolfo.denardi@gmail.com ps: olho o forum muito pouco, de preferencia pra email ou pelo ML abs, Rodolfo

Vendido! pode fechar!

mid's e cross hertz vendidos... só falta o TW achar um novo lar =)

vendidos... pode apagar

meia duzia é de caminhão... mercedes provavel q seja só os caminhões msmo ( pelo menos quem sabe o Actros fica um poco mais baratinho agora hehehe) que venha o novo i30 ( a preço de velho i30 seria tentador )

46 mil num 08' branco com 65k.. axo q o preço não esta mtoo fora não, nem a km dele.. só manda num mecanico bão e de confiança dar aquela geral no civic, pq na minha opinião, o carro aparenta ter sido de alguem entre 18 e 21 anos kkkkkk ps: civic branco é top d+

Civic mecanico/auto anda MENOS q o Focus 2.0 mecanico. Afirmo isso com toda a ctz possivel 'das ruas'... Nunca andei no civic, MAS, nunca um civic levou o focus na pista ( era 'track day' viu policia federal.. ) sério msmo, civic não pega o focus.. já 'testei' contra uns 4.. então 'pilotos' variados.. só 1 deu trabalho, mas não guento o duratec não.. não sei os dados tecnicos de aceleração e retomada.. mas na vida real, focus 4 x 0 civic.. alias, focus 1 x 0 bmw 120i (ontem).. focus 1 x 0 A3 (1.8aspro)... focus 3 x 0 stilo.. focus 2 x 1 vectra ... focus 1 x 0 focus auto... focus 0 x 1 civic Si... focus 0 x 1 astra .. focus 1 x 0 montana.. focus 2 x 0 golf... focus 0 x 1 parati quadrada turbinada hahaha... isso q eu lembro, no ultimo ano... tem mais ( não, não axo isso bonito)... mas...

qdo peguei o GLX a 54k, o Ghia me sairia 11k mais caro, exatos 65k ditos pelo Mopar msmo.. preço de tabela é só pra mostrar pra vizinho e parente chato.. rsrsrs

Sim, gosto de Pepsi.. ontem bebi + de 1 litro no Burger King ( refil.. como amo refil.. auheiuoaheiuaeh) [¨]

desempenho de Fiesta tbm não né ( minha namorada tem 1 fiesta, beeeeeeeeeeeeeeeeeeemmmmm longe do meu focus no desempenho).. não posso falar pelo 1.6, mas o 2.0 da trabalho sim viu... jamais teria 1.6, carro é pesado, 2.0 sofre nas baixas.. altas é um T.. curvas então.. interior de Ka, minha prima tem 1 Ka, só o simbolo no meio do painel pode ser comparado.... exceto as portas do focus, nada a reclamar do interior viu.. melhor q qq VW abaixo dos 100k na minha opinião, apesar de eu gostar do acabamento sobrio da VW ( painel do gol g5 ta bacana (na categoria) apesar de se 100% plastico... jetta ta bacana o interior tbm) Jetta TSI esta em outro patamar o conjunto motor/cambio, não se compara com focus/civic.. e o preço deixa isso BEM claro hehe.. voltando a discução original: civic é mais racional. vc vai axar + civic's q gol nas ruas, mas não perde tanto o valor de revenda como o Focus e o Jetta. mas ae tem o emocional.. eu msmo pegaria um Jetta BRANCO se fosse pelo emocional. Focus me saiu mais barato q o Civic e preferi pq não se via tanto dele pelas ruas qdo comprei o meu.. se bem q só vejo 1.6 qse.. pouquissimos 2.0 aqui na região minha... ps: realmente não intendo pq certos usuários ao invés de expor fatos/opiniões formadas, vivem de defender/destruir marcas/modelos q gostam/odeiam.... Eu gosto de Pepsi, não gosto de Coca.. nem por isso saio zuando a Coca, só bebo minha Pepsi de boa e dane-se o resto hahahah

vi um forum gringo de bmw, onde uns donos de bmw com motores turbo estavam colocando isso... esse forum de BMW me deu corajem pra comprar o meu haha.. é feito na Grécia, não deve custar nem 50 reais pra fazer.. duro q msmo lá fora (ebay) , custa uns 300 dolares =/

sprint booster é um encurtador de lag msmo.. eu antes de comprar axava q era balela... q dava pra fazer o msmo efeito pisando mais forte e mais rapido no pedal... negativo.. ele é uma bostinha simples de tudo, deve ser um potenciometro de sinal.. 2 modos de atuação ( moderado e agressivo).. vc pisa e a borboleta abre mto rapido.. o focus tem esse problema sério de ser lerdo as respostas do pedal.. msmo vc pisando td e rápido.. com esse Sprint ae, vc elimina boa parte do lag... e não, não é psicológico e vc não consegue ter o msmo efeito no pé.. é nitida a diferença.. MAS, não da mais CV, mais potencia, mais torque mais nada.. só abre a borboleta mais rapido, isso faz q o carro teja um arranque mais rapido q o normal..digamos q ele faz oq a Ford devria de ter feito, um pedal mais "direto", como nos a cabo.. não sei pq colocou um eletronico 'morto'.. consumo muda se vc mudar seu estilo de direção.. alguns dizem q fica mais economico..outros mais gastão... meu é indiferente hahaahaha.. ah, paguei 535,00 pq qdo comprei juntamos uma galera do HT forum q tinha focus e compramos um grupo.. dae saiu mais barato.. pra mim valeu a pena sim.. cada centavo..

53 mil km o meu já... 2.0 MT hatch.. sprint booster = melhor investimento q fiz no carro.. valeu os 535,00! motor/cambio = msmo com sprint booster e K&N, pra mim a ford montou um 1.6 no lugar do meu 2.0 rsrsrs.. em baixa é ridiculo.. não tem uma aceleração linear.. é triste isso.. o resto do carro = excelente! depois q coloquei as 18" grafite e farol com mascara negra o carro ficou um tesão denovo! só falta adesivar o teto agora! estabilidade/freios desse carro é sensacional..

teoricamente a KIA vai pelo msmo caminho então, já q vem da coreia do sul tbm...

garantia.. quem compra amp/sub/ qq coisa no PY a garantia é a famosa " la garantia soy yo" hahahaha... isso é de menos pra mim meu sistema inteiro foi comprado usado ou importado (usa) resumindo, sem garantia tbm.. mas pelo q andei lendo dos DD no forum, axo q o P3 realmente é mais oq procuro msmo... se o moderador quiser, pode trancar!

fla beto.. esse q vc pego é de 12"? d4? nem fica com ele não.. é bomba... passe pra mim q é mais negócio! hahaha vi esse ae do xpeed.. mas é de 10".. pra mim sub de 10" agora só se for de par andei mandando umas MP's por ae pra ver oq consigo, é q nun queria esse modelo novo, queria o outro msmo.. preferencia usado pra ser + barato Ah, beto, a VGA axo q agora vem... voltou pra Valinhos e reencaminharam pra Limeira, se chegar em Limeira amanhã, quinta no maximo ta comigo.. toreto, mandei MP pro gutto.. mas axo q ele só vai ter dos novos

P312d4, tem algum do modelo antigo por ae? se for semi-novo melhor ainda! =D

preço dos DD eu creio q os q consigo são até menores q os do moica.. mas como a galera diz q o P3 deve ser oq busco (gostei do vid ali em cima tbm) cone trincado nem rola =/ mas vo da uma procurada por lá.. vlw

já.. nun vi nenhum D4 usado.. só um novo mas do modelo novo. ta mais de 500 dilmas..ae nun.. queria na faixa dos 300 maximo =D sabe de algum Toreto?

cogitei os DD leve pq vejo mto set de SPL com os DD pesado.. e pq axei num preço camarada de um conhecido q tem loja.. mas gostei do resultado do P3 no video acima, alguem sabe me informar a caixa q ele utilizou? e o mais importante, alguem sabe de algum p3 12 d4 a venda? =D

ah, lembrei q tbm consigo um MTX TR 5512 (400w) usado por 270,00

Bom galera, não frequento mto o SPL dei uma lida nas 10 primeiras paginas e nao axei nada a respeito dos DD 'leves'.. só DD3515 e afins ehhehe.. seguinte, to querendo um sisteminha diferente no grave.. aproveita meu MTX x500d ( 500w a 2ohms) tenho uma caixa dutada 12" de 55 litros pensei num DD412 ( consigo por 235,00 NOVO) 420w mas tbm pensei em usar um par de DD 210 ( 316,00 o par novo) 250w x 2 sub's pra tocarem de 50hz ou no maximo 63hz pra baixo ( geralmente deixo 50hz) Pensei nos DD por causa do preço q consigo, nunca ouvi... estou atualmente com o nar 12sw3 na dutada de 55L, mas falta subgrave e um pouco de força... alguem tem alguma opinião a respeito?! Não pretendo mudar o amp não. Ou 1 de 12" ou 2 de 10".. + q 70 litros de caixa complica minha vida =D vlw!

perdi o T nessa nova geração...

rca resolve com conversor ou ligação em hi-level .. não é indicado, mas quebra galho remote o player original do focus tem no chicote, se não me engano o plug 16, 17 ou 18.. tem no manual do rádio, só procurar..