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WildStar

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  1. Mas onde vocês instalaram? Dentro do carro?
  2. Pessoal, Alguém aqui já instalou inversores no carro para ter uma tomada 110V no carro? Estou pensando em um projeto que vai precisar de uma tomada de 110V (baixa potência, precisaria de no máximo 30W). Não queria me preocupar com temperatura e barulho dos ventiladores do inversor, por isso queria saber se tem alguém aqui que instalou no cofre do motor ou algo parecido... Agradeço a ajuda.
  3. Amigo, dê uma olhada nesse tópico: http://autoforum.com.br/index.php?showtopic=166659&st=0 Ele detalha toda a instalação. E sim, você vai poder ver que eu mantive o som original. Abraços, WS
  4. Segue uma foto do carro inteiro: Abcs, WS
  5. Valeu, Alex - não é tão animal não. Tenho consciência de que, apesar de usar o Bitone e bons componentes, o gargalo do meu sistema é o som original. O impossível sempre se acha como fazer, milagre só tem um que faz - tendo ciência do gargalo, procurei compensar da melhor forma possível dentro do orçamento Um abraço, WS
  6. Valeu, Emilio! Ainda tenho inclusive o espaço do estepe para brincar, ficou intocado
  7. Bruno, Vinicius, Alex, rickfvb - muito obrigado. Mas o mérito é da KrocoKar - eles mandaram muito bem e seguiram meu pedido de um som discreto, mas ao mesmo tempo forte dentro do meu gosto e do meu orçamento - eu vi vários projetos com mais exuberância na loja e mesmo assim não impuseram esse tipo de estilo. Estiquei um pouco no kit da JBL, é verdade, mas ouvi 4 kits diferentes na loja (o pessoal teve toda a paciência de montar e me mostrar) e não tive como não levar o kit da JBL. Foi legal. Vou dar minha impressão quando conseguir curtir o som nesse fim de semana, regular e tudo o mais. Respondendo ao amigo Leandro: Então, eu disse que ia fazer as colunas, mas decidi esperar. Depois que analisei o nicho original, vi que não há nada atrapalhando o tweeter. Posicionamos o tweeter melhor e vamos ver no que dá (bem, o sistema tá todo flat, mas vamos ver quando regular). Com o esquema do vídeo acima daria até para colocar o guia de onda, mas... perderia um pouco do estilo clean que fiz questão de manter. Pode ver na foto com o Macbook acima - está tudo original - exceto pelo display do BitOne no cinzeiro (que só aparece quando o abro), nada no habitáculo denuncia o som que o carro tem. O legal disso é que, além de ser esteticamente agradável para mim, só mostro o set completo para os amigos mais próximos que curtem. Para alguns "sabidos" e "entendidos" que conheço e que adoram esculachar o carro dos outros, só mostro o crossover e digo que é ele que tá empurrando tudo :D
  8. Obrigado, Artur! Sobre o BitOne no Mac, tem de instalar Windows. Não tem jeito. Eu uso o VMWare Fusion.
  9. Chega de mistério . Segue o porta-malas sem as coberturas: E no escuro, quando o som é ligado: Ah - o aparelho à direita é o crossover. Nessa lateral ainda contém o BitOne. Coloquei um LED azul no crossover de modo a combinar com o visual dos Audison azuis Agora, só falta tempo para sentar e regular o som. Comecei, mas ficou tarde - esse fim de semana vou ter diversão
  10. Só um teaser do trabalho pronto Coloco o resto no final do dia :-)
  11. [off-topic] Conheci o Caçulinha (do programa do Faustão) hoje na KrocoKar. Eita loja badalada :-).
  12. Para adiantar, a foto do DRC da Audison: Tá acabando!
  13. Preciso fazer uma foto dessa parte - o cinzeiro do Passat é removível. Quando se remove o cinzeiro, tem espaço para colocar o DRC do lado do acendedor - parece que foi feito para receber o DRC - encaixa perfeito ali. Até a iluminação do DRC combinou com a do Passat (que é vermelha). Vou tirar uma série de fotos decentes do serviço todo assim que o amplificador definitivo do sub for instalado (era para ser hoje, mas falando com o representante da Audison parece que houve um atraso no envio da central para São Paulo e o amp só chega amanhã). Um abraço, WS
  14. Desculpe-me Leandro - eu não comentei a parte elétrica. Esse fim de semana de testes e afins, não notei problemas de variação de tensão quando consegui puxar um pouco o grave. Só que é o amplificador provisório que a KrocoKar deixou comigo, mais fraco que o Audison 1.1k que chega essa segunda. O Passat veio com uma bateria de 110W. Depois que colocar o amplificador definitivo, vou fazer umas medições e ver o que fazer. Uma coisa é certa, não quero chegar no ponto de forçar o alternador. Importados são um problema para upgrades na parte elétrica...
  15. Então - vamos ver na segunda - se o alinhamento permitir, a solução que você mencionou é a preferida. Sobre setembro - o que rola em setembro? Abraços, WS

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