Ir para conteúdo

AutoForum.com.br - Som automotivo e automóveis  - O fórum dos maníacos por som automotivo e automóveis
- Proibido conteúdo impróprio para menores em tópicos públicos: Nudez estrategicamente coberta; Roupas transparentes; Poses obscenas ou provocantes; Close-ups de seios, nádegas ou virilhas; (em cumprimento a normas do Google) Qualquer desvio, denuncie ao moderador.
- Usuários do Hotmail/Outlook/Msn - confira tutorial para receber emails do fórum;
- Qualquer problema em algum post, DENUNCIE ao moderador, utilize o link abaixo de cada post.
- Confira tutorial para enviar fotos. Tão fácil quanto um CTRL+V. 
- Campeonato SQ Excperience - Garagem 55 - Móoca - São Paulo/SP - domingo 26/Novembro/2023 *****

Francowharf

Membro Pró
  • Total de itens

    289
  • Registro em

  • Última visita

  • Dias campeão

    2

Tudo que Francowharf postou

  1. Opa!! Vc sabe que pode contar comigo,e tenho novidades! Aproveita e se lembra de me dar uma ligada,lembra? Abs
  2. Tentei achar o link das regras etc..., e não consegui.Alguem tem alguma dica? Valeu!
  3. Oi Ragii,tudo bom? O corte que vc pode fazer pelo seu Clarion ,seria apenas o High-pass de 180 ou 150Hz,mas para a correção do espectro do Vifa em questão, é obrigatório o uso do filtro que publiquei aqui,senão o resultado provavelmente ficara uma porcaria ! Reafirmo que este filtro que foi publicado ,serve somente para o Vifa full-range do inicio deste tópico. ****** Não serve pra nehum outro fullrange!!!!!!!! Cada fullrange ,nescessita de um filtro especifico para a correção do mesmo! Abs
  4. Gostei muito do subwoofer do Twingo! O encontro foi bem tranquilo ,mas eu estava meio gripado ,e meus ouvidos estavam meio "detonados". No próximo ,pretendo levar um CD de testes bem interessante
  5. Eu ainda recomendo o Vifa que indiquei aqui no começo do tópico! Agoara que ele esta amaciado,esta tocando muito bem,e a formula completa do filtro serve somente pra este modelo!. Abs
  6. Putzzzz ,Não deu pra ir desta vez ,mas da próxima ,espero conseguir um Alvará antecipado... Abs
  7. E ae? alguem conseguiu montar? Eu gostaria de ouvir as opiniões referente aos Full da Vifa!
  8. Existem varios tipos de circuitos de "VCA"(anticlipping"),e alguns realmente são perfeitos ,para o uso em "HI-FI',pq são circuitos que só entram em atividade , quando o amplificador esta tangente ao clip,e a atenuação,é simplesmente resistiva como qualquer potenciometro. Ou será que potenciometro tambem não é indicado para o uso em HIFI? Então ,qual seria o atenuador ideal para se usar no lugar de um potenciometro ??? Um dos grandes trunfos da McIntosh, foi o uso do anticlipping em seus amplificadores residenciais e automotivos!
  9. Ola Marcelo No kit 2 vias ,estou com corte em 2k5 entre os mid e os tweters,Ja no full,estou com corte High-pass de 180hz. Estou usando 2 canais do FLEX4/3HE (Front) para os full range, e os outros dois canais ,(Rear) para o kit de 2 vias. Ou seja,posso escolher qual sistema quero ouvir.Front ou rear ou ambos E ficou muito bom com "ambos" Gde abraço
  10. O encontro foi bem tranquilo e proveitoso! Gostei muito de ouvir alguns sets interessantes ,alem de encontrar os amigos . To meio "Off" ,aqui estas semanas ,pq esrou mudando de casa ...(haja!) Assim que a "tempestade" passar, pretendo comunicar algumas novidades ,referente as amostragens que obtive nos encontros. Valeu!
  11. Bem que podia cair uma bela chuva! Ae eu ja chegaria com o carro limpo! Haja tempo disponivel...
  12. Este era um Class A/B com bias forçado pra Classe A "A quarter" ,que trabalha em Classe-A até 1/4 da potencia. E a saida , usava varios transistores na configuração : Darlington : TIP102 /TIP107
  13. Lembro muito bem do Audio Art 100 HC ,a minha assistencia tecnica ,era a autorizada da Troy Imports na época que importava esses amplificadores e outras marcas (Us-amp etc....) Era um bom amplificador Classe A/B de alta corrente ,com 5 pares de transistores de saida (2n6488), e crossover aivo. Mas tb não era Classe/A
  14. Que pena, mas é fato! Eu comprei um Multitrack 24/96 da MAUDIO , http://www.tcomschool.ohiou.edu/downloads/ER_Microtrack_2496_Manual.pdf ,a uns anos atras, justamente pra poder trabalhar com o formato WAV! O som era fantastico (as gravações tambem) ,mas me "subtrairam " na ultima vez que fui assaltado Coisas da vida! Abs
  15. Este Jfets são realmente caros e dificeis de se achar ,mas não impossiveis. Ja usei estes componentes em algumas modificações anteriores. São excelentes ,e com CGs bem baixo!
  16. Concordo plenamente! Quando se possue um sistema "bom de verdade", fica facil notar o quanto um DSP/processador/TA, limita ,e altera o sinal original... Então ,o jeito é tentar ajustar a imagem com outros recursos menos predatórios!
  17. Interessante observar a comutação da realimentação negativa ,e o Bias com 2 opções ,Tb a entrada de altissima impedancia ,nos Q201 e Q202,direto do pot de entrada , sem acoplamento capacitivo. Fazia tempo, que eu não achava nenhum circuitinho interessante!
  18. Entendi! Como um mid-range,tb fica fantastico! Mas não posso falar da musicalidade deste Scanspeak ,pq ainda não ouvi este modelo. Conheço muito bem os falantes da Scanspeak,e sei que são de 1a linha. Experimenta o Vifa! tenho certeza que voce não vai se arrepender. Todos que ouviram ,gostaram muito. Se vc estiver em SP, podemos combinar uma audição ,Ok? Abs
  19. Olá Scult! Este filtro ,corrige o espectro final do falante, pq sem ele ,o som fica horrivel ,enlatado,anasalado ,e sem extensão principalmente nas altas! Me refiro a este full-range da Vifa! O corte High-pass ,tambem é extremamente nescessario,pelo menos em 150 hz, dependendo do Slope ,e da potencia aplicada. Mas o resultado ,o foco ,e o preço ,fazem valer a pena!
  20. Tem sim! E por encomenda. Mas Haja: $$$, bateria , alternador ,e alto-falantes eficientes!

AutoForum.com.br

O fórum para os maniacos por som automotivo e automóveis

×
×
  • Criar Novo...