o_cara

o quote que fiz nao saiu junto com o q vc fez para o Marcelo. Vc falou que esquentava bastante, mas comparando a Digital é "CLARO" que vai esquentar, afinal é um "AB" e esquenta mesmo. Por isso nao entendi tal comparação.

Manda MP pro Julianflor http://autoforum.com.br/index.php?showuser=4322 Ele melhor do que ninguém, pode responder sua duvida pois ele é o dono da Soudigital.

Não entendi pq vcs estão comparando um com outro Daki a pouco vao colocar ate amplificador Valvulado na comparação tbem. É obrigação de um amp digital não esquentar, agora vai ver a relação sinal ruido.

Se eu nao me engano existe a de 80A nao?! Se existe pegue a de 80A....... Mas se nao existir fique com essa mesmo, pois ela é a melhor do mercado.

Pena que nao teve uma musica pra escutar os graves do Line da Eletro Voice, mas alguns que estiveram nesse evento disseram q era o mais equilibrado de todos, mas claro que é de se esperar de uma empresa top. Ja ia esquecendo da FZ kkkk Line da FZ

Line TRIPLE ONDA

Quanto ao dono do topico, se tu ta com uma boa grana e vc quer trabalhar realmente com sonorização de medio porte, procure empresas que já dispõe de projetos atuais e versáteis. Pois vc nao vai perder tempo nem dinheiro procurando ainda projetos. Veja aki as empresas demonstrando seus Line-Array na "batalha dos Line" so coisa top, inclusive empresas Brasileiras Line EV Line ATTACK em ação Line Staner Liner Norton Line ADAMSON Line DAS AERO

Eu ja vi essas caixas Tobogã tocando em 3 situações, a primeira foi ensaiando dentro do Studio com uma banda mas apenas os microfones estavam ligados na mesa de retorno, entao nao dava pra escutar o gravão das caixas, a segunda situação foi quando participei de um festival de musica e quem levou o som o mesmo dono desse Studio, elas estavam servindo como retorno pro palco, estavam na parte da frente do palco, e como eu tava tocando bateria, nao pude escutar quase nada ja q eu tava la tras heheh E tinha uma caixa de monitor bem do meu lado hehehehe (lindo mesmo era as caixas HB alguma coisa da selenium tocando la no PA pra galera, eram 6 de cada lado, imagine tudo isso em um auditorio de medio porte) na terceira situação foi em uma feijoada que eu toquei com o mesmo som, so q as Tobagãs serviram como P.A mas dava pra escutar o bumbo pq o som batia em uma parede a 200 metros de distancia e era perceptível o eco.

Cara a galera aki ta discutindo sobre caixas manifold e a maioria aki sabe que essas caixas são antigas e ninguém mais usa, mas ja que o assunto é "Manifold", a Sb1000 nao poderia faltar. Sobre as SB 850, todas as locadoras que eu vejo aki na minha cidade so usam essas na via de graves, o que eu acho que nao deveria existir em evento de grande porte e ao ar livre, pois como todo mundo sabe nao tem rendimento pra quem ta escutando a 10 metros de distancia, ainda mais com falantes que não fazem parte do projeto original. Sobre a angulação, cada caixa é feita de acordo com a intenção do cliente. Vc fala que so faz o seu projeto q é pra tocar SUb-grave o que é feito pra Som mecânico, mas pra quem quer escutar o bumbo da bateria batendo nos peitos?! Acho depende do tipo de musica q vc for escutar. As manifold daki do Nordeste, nao foram criadas aki, foram apenas adaptadas para entrar dentro do porta malas de um carro e não tome apenas como base as caixas dos Diogenes, eu ja vi muitas decendo bastante e tocando bonito. Sobre som automotivo, eu concordo com vc que existem muitas aberrações e muita gente se dizendo profissional e não sabe po*** nenhuma! Mas é logico q é possível ter um rendimento de PA dentro de um carro, basta abrir espaço no carro rsrs O problema é q o cara ter um alto rendimento apenas usando a mala do carro.

Rapaz, a unica coisa parecida é o acoplamento de dois falantes aiuehiuaehiuaeh acho que o volume em litros chega a ser a metade da SB1000 e o projeto da Yamaha tem bem mais pico. Mas ai, tu prestou atenção na "abertura" da boca da caixa?! Vem uma linha continua, e de repente abre no final. Tipo considerando que a câmara central seria uma corneta, será que ali da alguma diferença!?!

Mas ai tem um porém, as SB1000 Muitos falam q ela é exclusivamente pra tocar sub-grave e grave, mas ela tem uma angulação. Falando sobre frequências, acho que o Renan escreveu uma vez, que com os cones virados um de frente para os outros, eles conseguem transmitir as frequências de grave com mais spl do que os falantes invertidos, com a bobina de costas.

Isso mesmo,existe a angulação. Mas como é q se chega a formula de calcular esse Angulo?! E a CW218 que o Diogenes usa?! É uma manifold tbem! Falando nisso, ele ta usando agora tipo um "recalque" nas parades centrais internas, igualzinhas ao projeto original da Yamaha Será que existe alguma influência disso no som?! Eu vi alguém perguntando uma vez aki no forum se eu nao me engano, ele falou que era apenas para mudar a estética, mas eu tenho as minhas duvidas........ referências: http://audiolist.org/forum/viewtopic.php?t=223

Agora como calcular o angulo da abertura da boca?!

Eu tbem nao tava concordando muito com a ideia do colega forista que postou que causaria "Sobrecarga" na bateria. É como se fosse uma caixa d'agua, quando ela ta cheia nao segura mais água e se tiver outra do lado interligada por canos, a água que ta chegando vai toda pra outra. E outra, no carro quando o motor está ligado, ha um consumo de energia pelo sistema de ignição e ate mesmo o próprio alternador, que precisa de uma certa corrente para funcionar, diferentemente de um Dínamo, e com isso a tensão nuca vai passar de 14.4v

Cara leve em consideração a seguinte conta: Para cada 1000RMS coloque 100AH De bateria. Mas em todo caso, quanto mais bateria melhor e se vc quiser vc pode colocar sim no seu sistema.

Eu tbem acho que uma transfere corrente pra outra, afinal não existe o cabo "chupeta" que faz a transferência de corrente de um carro para o outro, quando um dos está sem carga na bateria !?!

O legal disso é q o povo que andar no carro, vai pensar q tem uma "casa de maquinas" dentro do seu porta malas aiuehaieuheaiuhe

Mas me diz uma coisa, quando a bateria menor atingir a total carga, ele não poderá passar a carregar a outra bateria tbem ja que ta ligada em paralelo ?! E se isso acontecer então ao mesmo tempo ela vai estar perdendo carga tbem e com isso não haverá sobre carga?! Se o meu pensamento estiver errado, existe algum esquema pra evitar que aconteça do alternador envie ainda carga para a bateria?!

E ai Renan, de nada cara Eu quero agradecer a vc tbem pelo Material enviado, recebi la tudo certo. Esse tópico ta muito interessante, o engraçado é que, pelo o q eu to vendo, não existe (pelo menos ainda) uma definição exata do que é uma manifold. Kleber sobre as caixas MTL2 que eram muito usadas no passado, será que a maioria dos trios da Bahia de antigamente usavam?! Ou quem dominava eram as caixas cornetadas?! Pq antigamente os trios davam uma porrada muito forte, hj em dia o negocio é meio sem graça.

Tbem tenho curiosidade pra ver essa comparação!!

Haa Massa! Nem eu sabia desse detalhe! rsrs

Vc tem o esquema desse sistema de Reles ?!

Valeuu Kleber!! Então nesse caso so se aplica em caixa selada nao é isso?! O meu pc ta travando um por isso q eu nao posso nem navegar muito....... Mas é naqueles artigos da Pagina inicial da Autosom nao é isso?!

Poxa, Estamos falando de AB e nao de Digital. Ha não ser que a linha AB da SD nao seja essa qualidade toda no sinal/Ruido pra compensar a diferença de preço e sacrifício do espaço.

Pessoal desculpa ai estar desenterrando o tópico, mas eu to com a mesma duvida do criador do tópico e esse foi o unico que encontrei que fala exatamente sobre o assunto. Alguem pode explicar o que é exatamente o QTC?! Explicaram o q é ai QTS (o que eu ja sabia oq é) mas nao falaram sobre o QTC ?! Pelo q eu to vendo parece ser uma duvida boba rsrs Mas nao vi ainda algum canto q explique o que é exatamente..