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rodrigodofusca

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Tudo que rodrigodofusca postou

  1. nada demais em ter numero impar de falantes, só ligar 6 em serie(cada par) em cada porta e o que sobrar liga em serie com o que sobrar da outra porta....depois paralelo em td.... e solta o som
  2. O que eu já vi de história dessa num ta escrito viu....a melhor delas é ligar o MC com fio paralelo, pois pra ele piscar já tá bom....kkkkkk Tem crossover tbm mano?
  3. Tem uns aqui bem pequenos....com 2 predios quase de frente de casa fica meio complicado de "arrochar" o som....
  4. E como aterroriza.... Eu com 2 sw1200 já to pra lá de satisfeito
  5. Hehe, eu tbm duvidava.... O comparando diretamente um com o outro, o grave do pv eh muito superior....tive 4 pioneer e era bom, mas não era aquilo tudo... somente com 2 pv a garganta trava, nariz coça, retrovisores externos quase saem voando... fora os alarmes que n cansam de denunciar.... Primeira vez que vi todo o desempenho dos pv foram 10 subs de 15 pv numa montana x 20 pioneer numa f250... os carros vindo de longe juntos td mundo tinha ctz que era a f250 que tava destruindo td....qdo chegou perto nao era a f250 nao, .... Depois vi a saveiro do Lucas....grave do capeta....os pioneer nos outros carros ao lado parecia mid bass perto dela... sobre os 2 de 15 em carro fechado, já vi e eh bem forte
  6. Lembro como se fosse hj de 2 tocando numa agressive spl....pqp....parecia que ia sair da caixa, spl absurdo.
  7. Sub roncando...sei nao hein....ja vi 2 extreme ligado em agressive spl quase saindo da caixa e nada de roncar...ainda mais que o grave do extreme é bem "porrada", n ouvia nada roncar nem se quisesse... solta a peia desses subs ae um pouco ...mas como diz um amigo meu, se feder... pára!!
  8. Dentro do carro fez foi ganhar mano...n tem comparação...tinha 4 309 e te garanto que os 2 powervox são melhores em todos os sentidos, tanto spl como subgrave. Fora do carro tenho duvidas, não usava os pioneer com pm aberto...
  9. São de 12", 4+4 e 600rms. Fiz um video no dia que montei td, sem regular certinho....mas dá pra ter noção. Vou fazer um mais completo depois agora que tá tudo regulado e também com a mala fechada, que é onde o bigode fica grosso....
  10. Eh, tem algo errado ae....era pra estar destruindo td Mas e com o clip piscando ou aceso, o grave eh bem maior? Pode cogitar defeito no amplificador tbm, pois já tive problema assim.... Falo que pode ser problema no modulo pq tive um sd1500 e pus aquela bosta pra tocar os subs....so tinha graça com o clip aceso igual uma lanterna....de resto n valia um ab2000....levei na eletronica, acharam um defeito nele lá.... mas como o grave dele era mto seco, acabei passando pra frente depois disso e pegando um rs1200....o outro dono toca até hj um monte de 6x9 la e todo feliz... E outra, tenho um sd1600evo e crossover boss bx55(ele tem o controle externo de grave, que dá uma boa acordada nos subs)....o clip pisca qdo o volume tá no talo, mas n chega a preocupar....mesmo com horas e horas no talo os powervox nem fica morno direito....rsrs
  11. A caixa é pequena mesmo, quem ve antes e ouve depois n acredita. Maior n fica bom nao, testei diversas litragens e essa foi a ideal pro que eu escuto, além de ficar boa pra fora e pra dentro. Vou acabar ficando com a sd3000evo pros subs e passar a 1600evo pros secos. A sd800 tá tocando bem mas qdo arrocha msm vc ve que ainda passam fome os danados.
  12. Vlw! tá tocando bem msm, interno o grave é forte e de mala aberta, dá pra incomodar bastante....
  13. Tá com duto de 4"? se for tem que ir testando os tamanhos... agora se for de 3" pode fazer mais um ficando com 2 por sub.
  14. tenta diminui a litragem pra faixa de 35 a 38hz e testa, coloca algo dentro da caixa pra reduzir a atual....qdo tinha o extreme fiz 2 caixas pro fusca e a maior deixava ele bobao....
  15. Eai galera....fiquei uns dias afastado mas as modificações vieram... Testei os powervox em outras caixas, outros dutos...até outros carros(eh, pus a caixa no carro de um amigo kkk)....enfim acho que achei a batida perfeita....aproveitei uma oportunidade que surgiu e já troquei os woofers todos, pegando os mb450(225rms)..tirei tudo das portas, e mandei uma "paredinha" na mala que ficou bem simples e muito funcional.... Vamos às fotos! Dessa forma ficou bem funcional, com "voz" forte dentro e fora do carro, basta mudar a posição dos woofers. o grave ficou bom fora do carro com a mala aberta e monstro com a mala fechada, sacode o carro todo e vai disparando os alarmes pela rua... A titulo de informação a caixa tem 2 camaras de 38 litros livres, com 2 dutos de 3" x 44cm pra cada sub. De quebra ainda coube a bateria de 115Ah ao lado da caixa sem mto aperto. O proximo up será a troca do amplificador que toca os woofers, que ainda estou na duvida se coloco um na medida certa(sd1500 ou banda 1500) ou ja apelo e mando um sd3000evo pros subs e deixo a 1600evo pros woofers. Outro provável up será a troca dos st por outros, seja o st304 ou até mesmo o st400, se encontrar em um valor razoável.
  16. Pode ir de sd1600evo sem medo, tenho esse set e fica muito forte
  17. Caixa no fusca cabe de boa ali no chiqueirinho com mais de 100 litros....tinha uma no fusca que era bem mais que isso(tenho topico no diy fazendo ela) com o encosto 3cm pra frente e 5cm pra cima do encosto....dá e sobra pra fazer uma puta caixa pros extremes.... Eu faria(disse que EU faria) a caixa com 2 dutos de 3" pra cada sub, ja tive extreme com duto de 4" e n gostei do sopro nao...
  18. Pra gastar pouco manda mais um pioneer já dá um som legal.... mas se o orçamento for 500 fora o sub que vc já tem, eu venderia o pioneer e compraria 2 powervox sw1000 ou sw1200...ou quem sabe até um sub de 15 mais parrudo. Mas se o intuito é tremer tudo e ainda sim ter musicalidade, os powervox pra mim são a melhor opção.... Troquei recentemente 4 pioneer 309 por 2 sw1200 e to muito satisfeito.
  19. Opa....se rende!! Realmente o sopro quase nao aparece e quando aparece é apenas em determinada faixa....então nao chega a incomodar... E a meta é essa mesmo, fazer outra caixa pra tirar o maximo de rendimento e mudar os woofers pra mala tbm.

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