Joey Ramone

Dúvida: Em comparação com o 800.4, dá diferença de sonoridade/qualidade do áudio nos 4 canais AB? To pensando em pegar um 800.4, e o club 5.1 seria uma boa opção p/ usar o sub em digital p/ poupar bateria...

Bom saber que mesmo sem a calibragem ja da pra ter um bom resultado! Perguntei da calibragem pq acredito que a curva de resposta do mic do celular deve comprometer um pouco a análise, a calibragem deve ajudar a corrigir. Pelo que li no app pra calibrar o ideal é reproduzir pink noise em um equipamento de qualidade, assim ele vai pegar o resultado como referência. Só nao fiz ainda pq não tenho um som de responsa pra isso. Tb diz que da pra calibrar se o ambiente for bem silencioso, aí ele usa o silêncio como referência...

Pode montar tranquilo que fica legal! Eu to usando um upgrade de 10 no bridge de um stetsom 400.4 mini que diz ter 200 rms, e to satisfeito com o resultado. Ele só não vai render tudo o que ele pode, no futuro quero fazer um up no modulo dele tb.

Baixei o APP p/ testar, muito interessante! O legal é ter uma ferramenta dessas sempre a mão visto que é via celular. Bloom, dúvida: você fez a calibragem do microfone antes de fazer a medição ou mediu direto pelo padrão do APP? Valew !

He he he. Viva o Comedy Central e o South Park! TV Aberta hj em dia é complicado...

Bom, fiz vários testes/mudanças no som e fui testando ao longo dos dias, já melhorou bastante: Voltei na loja que instalei o som e conferi junto do instalador os ajustes do módulo e adivinhem, ambos os ganhos no máximo. . Foi só baixar o ganho dos kits duas vias que o ruído do motor quase sumiu. Tinha ficado mto baixo que só era percebido em volume alto com o som pausado, aí o rapaz fez um chicote com espuma em volta dos rca junto ao módulo e o ruído sumiu! A qualidade do som tb melhorou bem depois de baixar o ganho, ficou mais suave mas não como no outro carro. Depois que saí de lá zerei todas as regulagens to player, desliguei loud, equalizador no flat. Boa melhora, o loudnes aguça demais os agudos deixando tudo meio irritante e cobrindo todo o médio. Rodei assim por uns dias e fiz outro teste: tirei o kit duas vias cs-50b das portas traseiras do stetsom e liguei direto nas saídas traseiras do player, deixei só o kit cs-60d das portas dianteiras no amp. Não achei que daria tanta diferença!!! O som ficou bem mais agradável, a voz e os médios apareceram e o som ficou muito mais detalhado, a impressão que dá é que muita coisa que não é perceptivel no kit ligado no amp aparece bem no kit que tá no player. O kit que tá no amp tem mais agudos, sobe bem mais, mas fica meio abafado/anasalado. Mesmo aumentando o médio no equalizador não dá p/ chegar perto do resultado do kit ligado só no player. Também troquei o sub: tirei o bravox premium plus e coloquei um bomber upgrade: melhorou bem nas baixas frequencias e ficou mais gostoso de ouvir. Valeu pela experiência! Acho que vou tirar o kit dianteiro e deixar direto no player e usar assim por enquanto. Se pegar um outro amp classe AB para todar os kits duas vias terei ganho de qualidade em relação aos kits ligados no player?

Dando um feedback, troquei o Bravox Premium Plus por um Bomber Upgrade, bobina simples 4 ohms: Melhorou bastante! O premium tava com um pico bem enjoativo na faixa dos 100hz, tava deixando o corte em 80hz p/ não incomodar. Com o upgrade o som ficou bem mais agradável, mesmo com o corte em 125hz. Desce mais que o Premium tb, partes das músicas que não ouvia no premium aparecem bem no upgrade. Gostei da mudança! Tá rendendo legal mesmo só no bridge do stetsom 400.4. Vou usar assim por enquanto até trocar o amp p/ ele não ficar passando fome. Valew !

Vi esse amp no mercado livre, até que ñ é tão caro: 449,90 com frete grátis. Será que ele é superior em qualidade/timbre aos demais amps da linha nano da SD, como o SD400 e o SD600? Tb fica no mesmo preço que a SD700.1 que já é da linha normal... O 1200D com o 309 ñ vou mexer, mas ainda não me contentei com o set do outro carro: Pretendo trocar o sub atual por um bomber upgrade 10" - 350W RMS, os SD's seriam uma boa opção p/ alimentar ele com folga! Se for um de 4 ch como o SD 800.4 evo ainda sobra 2 canais p/ kit duas vias... Valew !!!

O instalador da loja que comprei a caixa disse que tem 33 litros brutos, resta saber se é isso mesmo. Vou tentar fazer a troca, a diferença de preço do upgrade para o premium é bem pequena! Já tive um upgrade de 15 da linha antiga e gostava muito dele. Obrigado !!!

Boa tarde pessoal, Aproveitando o tópico minha situação é parecida com o do amigo que abriu o post: Estou a procura de um sub de 10", e tenho hoje teóricos 200W RMS p/ ele (o módulo é um Stetsom VS 400.4mini). Estou usando uma caixa de fibra lateral, dutada, com um bravox premium plus de 10", 160w rms. Porém além de não render tanto (o kit duas vias cobre ele facilmente) nas frequências mais baixas ele é bem morto, desce pouco. Já testei várias combinações do tamanho do duto e ñ obtive muita melhora. Será que o bomber de 10" vai dar uma melhora significativa ? Quando instalei o som quase optei por ele, mas o instalador da loja insistiu no premium citando que o upgrade ia tocar menos que o premium por faltar potência p/ ele. Se o upgrade já conseguir tocar legal só com os 200w vou pegar ele, e futuramente posso pensar em um módulo que mande mais potência p/ ele. Valew!

Pessoal, além de testar os kits duas vias direto no player to com vontade de testar outro cabo RCA: pensei que como está entrando um pouco de ruído do motor, talvez esteja comprometendo a qualidade também. Os dois cabos são dos genéricos mais simples, sem marca. Como o módulo está instalado atrás do porta-luvas no painel, vou aproveitar o desmonte p/ testar isso também. Andei pesquisando aqui sobre os cabos RCA e fiquei na dúvida sobre qual pegar: segue os preços e marcas/modelos que separei: (preços de mercado livre/lojas online, aqui onde moro ñ econtro nada disso) RCA Taramps: R$ 50,00 o de 5 mts e R$ 44,90 de 1 mt RCA Technoise serie 400: R$ 59,90 o de 5 mts, 39,90 3 mts RCA Technoise serie 800: R$ 94,90 o de 5 mts, 47,90 de 1,5m RCA KNU Karma: R$ 75,00 o de 6 mts. Não achei o krystal. Dúvidas: 1- Achei o cabo da Taramps um ótimo custo benefício para uma opção mais simples. Será que o technoise série 800 é muito superior ao taramps p/ compensar a diferença do preço? 2- Além do espaço p/ acomodar a sobra de cabo enrolado, terei perda se usar um cabo 5 mts ao invés de 1 metro? O módulo atual deu para acomodar dentro do painel e um metro dá, mas se resolver trocar o módulo e tiver de levar para o porta-malas poderei usar o mesmo cabo se for de 5 metros. Valew !

Blz pessoal, vou manter o 1200D mesmo! Pensei em trocar pq o roadstar tá sobrando só p/ 1 309, se o resultado fosse parecido até compensava pq ia dar p/ comprar o SD e ainda sobrar uma grana p/ investir em outra coisa no som. Pensei que os SD iam tocar parecido com o 1200D. Se é assim, melhor não mexer no time que tá ganhando. Obrigados a todos pelas dicas !!! To bem satisfeito com esse set, mas quem usa mais esse carro é a patroa agora: To quebrando a cabeça agora p/ acertar o que instalei no meu carro, com base no que vocês comentaram dos SD's pequenos acho que talvez meu gargalo lá seja o módulo que coloquei (Stetsom VS400.4 mini). Se puderem dar uma força lá, segue o link do tópico: http://autoforum.com...ade-do-meu-som/ Abçs!

Meu carro atual é um Astra hatch 4 portas 2010, foi nele que montei esse conjunto novo. O outro carro é um Santana 4 portas 2002. Usei por mto tempo esse conjunto então tenho referência dele. Quando uso o astra com o som novo até acho legal, mas é só ouvir o som no outro carro que dá p/ ver o quanto é mais agradável. Minha intenção é fazer os upgrades aos poucos, mantendo os dois kits duas vias por enquanto e tirar o máximo possível de qualidade que eles possam entregar. Se for mexer em algo, pensei primeiro no módulo e cabos rca, até pq eu estava satisfeito com o kit bravox ligado no player do outro carro, e pegando um módulo e cabo RCA bacana já serve de base p/ um futuro upgrade dos kits duas vias bravox por outros melhores né ? Será que essa diferença toda pode ser pelo módulo Stetsom VS 400.4? To desconfiando pq no outro carro o kt tá ligado direto no player e fica bacana. Acho que vou tentar ligar os kits duas vias direto no player p/ ver, se ficar melhor dá p/ ter certeza. Só o cabo RCA xing ling poderia dar essa perda tb ? Não lembro exato como ficou o ganho no módulo, o corte do sub está sendo feito no player (125 hz), e os kits duas vias estão com corte hi-pass do módulo ligado: o corte é fixo em 90hz. Futuramente também vou querer mexer no sub pq achei muito fraco, esperava mais principalmente pelo carro ser hatch. Acho que o que mais me agrada é um SQPL, qualidade na voz/stereo mas com um bom spl no sub! Obrigado pessoal !

Boa noite pessoal, Tenho um Pioneer 309 bobina dupla numa caixa de 59L brutos. Estou usando um Roadstar 1200D p/ alimentar ele atualmente, rodando em 2 ohms. Tenho esse módulo desde a época que tinha 2 subs. Como hoje só estou usando um, surgiu a oportunidade de trocar por um Soundigital: um amigo meu quer comprar o 1200D, e com a grana dá p/ pegar um SD 400.1D com sobra ainda. Até o SD 600.1D cabe no orçamento. Será que vou notar muita diferença nessa troca ? Digo em timbre, pegada do grave? O resultado do 1200D é mto bom e to bem satisfeito com ele, o SD vai ter o mesmo desempenho nesse caso ou dá diferença? Obrigado pela atenção !

Olá. Sou registrado aqui a muito tempo, porém sempre li muito mais do que postei devido ao enorme conteúdo daqui. Gostaria de opniões para melhorar o meu som: meu objetivo é ter qualidade no som mas nada extremo: um SQ de entrada, custo x benefício mesmo obtendo o máximo dos kits que tenho atualmente. Troquei de carro recentemente e estou sentindo que o som ficou inferior ao meu set anterior. Pesquisei bastante aqui e fiquei na dúvida do que tentar primeiro: Meu set atual: Pioneer 4350 UB (veio no carro) Portas dianteiras: Kit duas vias Bravox CS-60D (novo) Portas traseiras: Kit duas vias Bravox CS-50B (novo) Subwoofer: Bravox Premium Plus 10" em uma caixa de fibra lateral, dutada. (novo) Amplificador: Stetsom Vision VS 400.4 Mini (novo) Cabo RCA Genérico, 2 cabos de 1 metro (o módulo foi instalado embaixo do painel). (novos) Os dois kits duas vias estão ligados juntos em dois canais do módulo, e o sub está no bridge dos outros dois canais. Tinha pedido p/ instalador ligar só o kit dianteiro no módulo e o kit traseiro deixar nas saídas traseiras do player para não perder o fader, mas ele ligou tudo junto. O resultado até ficou bacana, porém quando ouço o meu set antigo (o meu antigo carro está com minha esposa agora, mas uso ele com frequencia) eu percebo mais naturalidade, qualidade. É um som mais agradável p/ ouvir. Lá tem um Pioneer 6080UB, kit duas vias Bravox CS-60D nas portas dianteiras e os falantes originais atrás. Todos ligados direto no player. Sub Pioneer 309 alimentado por uma Roadstar 1200D. Usei esse carro por muito tempo e estava muito satisfeito com o som dele! Se o novo ficar igual já tá perfeito p/ mim. Qual será o motivo dessa diferença na qualidade? Li bastante no fórum que esses módulos digitais como o stetsom que coloquei não são voltados a qualidade, mas será que a perda é tão grande assim? A impressão que tenho as vezes é de ouvir uma MP3 com o bitrate muito baixo, não é muito cristalino, é como se fosse meio metálico/áspero. O cabo RCA pode ser o vilão tb? Com o motor ligado surge um ruído acompanhando a rotação do motor, não é alto mas em volumes baixos é bem perceptível. Já pensei em ligar os kits direto no pioneer para ver a diferença, ou até mesmo trocar o Cabo RCA por um Stetsom/Taramps e ver se muda algo (também pensei nos Technoise serie 800 ou knu krystal), se não mudar trocar o módulo. O player acho que não deve ser o culpado né ? O que vocês acham que posso fazer p/ melhorar meu conjunto? De momento gostaria de manter os kits duas vias e acertar o resto. Num upgrade futuro trocar o kit dianteiro por um melhor, mas isso depois de melhorar o sub que também não me deixou satisfeito totalmente. Desde já agradeço aos que opinarem!

Realmente isso é complicado, ñ tinha parado p/ analisar isso... Só se deixar o amperimetro junto aos modulos, aí facilita a instalação, porem perde a funcionalidade de ter a informação no painel... Esses amperimetros digitais, só com visor digital né ? Acho mais legal o de visor analogico, de ponteiros mesmo Em relação aos terminais d bateria c/ voltimetro, se eles tb informassem a carga/consumo do sistema me daria por satisfeito, mas queria ter essa informação, por isso o interesse no amperimetro

Opa, achei a R$ 39,90 no mercado livre... acho que vou comprar os meus tb Manômetros Racing 52mm Willtec

Tenho um, numa caixa dutada de 80L... Pra dentro toca mto, desce bastante, grave bem firme... Já pra fora ñ rende mto, é só abrir o porta malas que o grave diminui bastante

Se por acaso vc comprar, posta as impressões aí, devo comprar os dois também, depois que terminar de montar o meu som []'

Ñ sei te dizer com certeza, mas acredito que ele só ñ irá informar bem a corrente de carga/consumo, visto que é maior do que ele marca. Só resta saber se isso não o danificaria. Da uma olhada nesse link: amperimetro que marca até 100 amperes, a R$ 66,45 http://www.autoz.com.br/shopping/loja/Deta...=12245&ItemID=1 []'

P/ saber qual o nivel de carga o ideal é um voltimetro mesmo... O amperimetro vai mostrar se a bateria esta sendo carregada ou a corrente q esta sendo consumida, mas ñ vai dar a amperagem que resta... é ideal p/ monitorar se o alternador ta carregando, e ter uma ideia do consumo

Tem uns amperimetros da Willtec que marcam até 100 amperes, só ñ sei se a marca é boa... estou pensando em pegar um amperimetro + voltimetro tb. Na autoz tem p/ vender