sepacheco

HEHE ja estou me sentido flooder, dois tópicos seguidos depois de tantos anos... Pessoal, alguém tem experiencia com sonorização do Kardian? Perguntas Qual o tamanho dos falantes das portas? Aquela coisa que eles chamam de multimidia, tem remote? Saída de baixo nível creio que não.... Alguém tem fotos de desmontagem das portas e da Multimidia? Alguém tem o pin out dos conectores? [] Sandro

Buenas pessoal! Acho que faz uns bons anos que não posto aqui... Então, alguém ja pegou na mão um Stetsom 400.4 DSP? Stetsom não prestava há uns 15 anos atras... Servia bem como peso de papel ou calço de porta... Mas como muita agua se passou debaixo da ponte e hoje fone de ouvido chines de 100 reais toca igual fone alemão de 1000 dólares de 15 anos atras... Mas a proposta me parece matadora! Um 4 x 70 W RMS em 4 ohms 13,8V ou seja para tocar falante de porta numa boa, com uma saída pre para ligar outro amp para o SUB. A grande diferença aqui, é que tem um DSP integrado, DSP há 15 anos atras era algo que eu DETESTAVA, os bons custavam o olho da cara, mas os chineses acabaram mudando isso. O DSP embutido tem equalizador de 6 bandas paramétrico com Q fixo, Crossover com LPF e HPF de 18dB/oitava regulagem de 5 em 5 hz, seletor de fase e ALINHAMENTO DE TEMPO (por cada uma das 6 saídas) para canal 1+2, 3+4 e as duas saídas pré INDEPENDENTE POR PAR ! Imagino que se isso tocar minimamente bem pode ser um game changer para quem quer dar um up num som original e mesmo quem queira instalar um subzinho e um kit componente básico. Além disso tudo é regulado por um aplicativo no celular! Não é tão barato, esta na faixa de uns 450 pilas, mas se tocar decentemente, vale cada centavo! https://stetsom.com.br/manual/manual_dsplayer.pdf [] Sandro https://stetsom.com.br/wp-content/uploads/2024/03/stetsom.com.br-hl400-4-dsplayer-2-ohms-hl400-dsplayer-app-ii.png

E tinha um Show de grave ! melhor grave que já tive nos meus carros... [] Sandro

Baboo, forum errado.... www.clubedomarea.com.br/forum... De Marea entendo um pouco só tive 6, e a inda tenho o 6 Embreagem do 2.4 trocada é 520 reais com tudo novo, kit da Valeo, da Turbo é cara porque só a original serve, custa 980 trocada. Fica caro por conta da Mão de obra, se tem uma coisa pra falar mal... é que tudo é dificil de mexer porque não tem espaço... ai o mecânico carca no valor da MO, as peças são +- o mesmo preço dos concorrentes, tirando as internas do motor , principalmente as valvulas (Que são de inox e do turbo refrigeradas a sodio)... Uma troca de correia do Linea 1.9 não sai por menos de 1900 reais... Do marea com tudo trocado fica em 1250. Uma homocinetica do Jetta 2.5 custa R$ 3.000,00 do Marea custa 930.... Só o que você economizou de gasolina, se tivesse um vectra teria gasto bem mais dinheiro no mesmo tempo, contando a gasolina... alem disso não dá pra comparar os carros.. o motor é bilhões de vezes mais forte e suave, bancos melhores, acabamento melhor e bla, bla , bla... Tenho um Fluence e um Punto alem do meu MT.. portanto tirando coisa que até a tomahawk e a spyder fazem peças, a manutenção do Marea não é cara... CLARO não é manutenção de popular, se bem que um jogo de freios do gol 1.0 custa 800 reais e do Marea 950.... não sei se a diferença é tão grande.. e não dá pra comparar preço de peça paralela com original... o F. é que tem bem pouca coisa paralela que presta pro Marea. A VT custa R$ 250,00 trocada da behr que é a marca da original, meio dificil de achar, mas acha. O segredo do Marea é: Oleo correto no prazo correto, Gasolina boa, mecanico que conheça o carro e tenha as ferramentas PRO CARRO, peças de boa qualidade e MANUTENÇÂO PREVENTIVA, porque se deixar quebrar nunca quebra uma coisa só, o que quebra leva outra coisa junto, porque e tudo tão suave que pra você notar uma coisa grave só quando já quebrou... Já rodei 198.000 Km com um Marea (O Azul que o KLB conheceu) e o que vendi com menos KM foi com 172.000 Km (Que o KLB tambem conheceu) e não precisei fazer nada alem de manutenção de rotina. Minha turbo está com 320 CV desde os 40.000 Km (está com 100.000) e até agora nada fora do normal, lembrando que faço track days com ela que força BASTANTE o carro. Voltado.. CADE O RESTO DAS FOTOS [] Sandro

Exato, boa dica ! a resistencia para o gnd tem que ser maior que os 160 ohms que estimei, pois nsse caso teria a mesma tensão indo pro terra e pro cooler. O cooler consome 0,15A no maximo de rotação. [] Sandro

Em anexo uma planilinha pra calcular o divisor de tensão Só altere os campos em Amarelo, usei 160 ohms de resistencia fixa por ser a mesma resistencia calculada do cooler edit não upa.... [] Sandro

Calculei um divisor de tensão para regular a velocidade do cooler de acordo com a temperatura. Você vai precisar de: 1 Resistor de 1/2 W de 160 Ohms 1 Termistor NTC de 200Ohms/25C com beta entre 3000 e 4500 Remova o fio positivo do cooler da placa Ligue o resistor de 160 ohms entre o positivo do cooler e o negativo do cooler (que continua na placa) Ligue o termistor ao + da placa e ao + do cooler Com isso á 25C vai ter +- 10V no Cooler e com 65C +-18 V, com 75C +- 18V (usado beta 3000) Se quiser mais velocidade procure termistores com Beta mais alto, menos velocidade beta mais baixo Por exemplo se usar um com beta 5000 em 75 C tem 22V no cooler [] Sandro

Magoa não Heavy metal, da na mesma... e eu ouço bastante... rsrsr mas tambem ouço jazz e Erudito, os os coolers atrapalham.. [] Sandro

Talvez funcione para quem ouve sertanejo e forro universitario.. mas se ouvir algo que tenha dinâmica, vai ver que ao invez de espaço, você ouve o vruuuuuuuuu do cooler, é BEM chato. [] Sandro

Indefinido = em testes ! Tá sem frequencia mais baixas [] Sandro

O Problema as vezes nem é o mancal do cooler, e sim seu desenho de pás... você pode trocar por um ultra mega caro ball bering sleeveless que custa quase o mesmo do SD 250.2 e continuar com o barulho... Dou como exemplo meu PC, Meu Atlhon 5300 X2 64 queimou e pra não jogar a placa mae fora, teve que comprar um Phenom X6.. O treco vem com um P. cooler chique, pas de aluminio, ball beering sleveless, mas... bem só vou dizer pra "ataiá" comprei um zalmann não resolveu, adeus HTPC... não da pra assistir filme com aquela turbina funcionando... tive que comprar outra placa mae memória e processador... Usei muito tempo um Pioneer GMX904 que é um classe A e precisava do Cooler, esse sim o cooler não incomodava. [] Sandro

Alias leiam NTC o PTC aumenta a resistência com a temperatura, o NTC abaixa Pra ter uma ideia, a Renault fez um modo soft do ar condicionado por causa do barulho do mesmo... O carro a 100 Km/h com ar ligado tem ruido interno de 58 dB..... ou seja qualquer coisa incomoda... [] Sandro

Pessoal Estou montando um som bem básico no meu Fluence Privilege Com Um SD250.2D pro sub e um SD400.4D para o Stereo (Falantes NAR Serie 3 Na frente e Serie 2 atras Sub indefinido) Usando o player original que já tem alinhamento de tempo (mas não RCA), e um Crossover Kicker I3x Bem estou quase abortando tudo por um motivo... O ruido dos coolers dos SDs... Eu não escuto musica exasperadamente alta, o Fluence é MUITO , mas MUITO silencioso, planejava deixar os amps na frente tem espaço pra eles em baixo do painel.. mas na primeira ligada , sem chance ! É muito forte pro volume de audição que quero no carro que quero... Mesmo no porta malas incomoda. Pois bem, o Guto Almeida deu a sugestão de tirar ele dos 24V da placa e passar pros 12V do remote, já ajuda um monte, MAS se o Juliano projetou com esse cooler ele deve precisar de todo o fluxo em carga total. Pensei em utilizar um termistor PTC em serie com o cooler algo na faixa de 100-200 ohms/25C para não eliminar fluxo em alta temperatura, ou seja coloco o PTC encostado nos circuitos que esquentam, quando eles atigirem por volta de 70C o cooler vai estar no máximo, em 25C o cooler vai receber em torno de 10V. O que acham ? [] Sandro

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-471669495-sub-woofer-hurricane-de-8-250rms-bobina-dupla-2x4-1000pmpo-_JM Tá 59 via ML [] Sandro