Top Marques Monaco

[RaPhA_1000]

Carros mais exclusivos do mundo no Top Marques

 

No salão mais exclusivo do mundo, Ferrari, Porsche e Lamborghini são “arroz com feijão”

 

 

(13-08-07) - No ano passado, os leitores do WebMotors leram pela primeira vez sobre o Top Marques Monaco (quem não leu a reportagem no ano passado pode fazer isso aqui). Neste salão de automóveis, só os mais caros e exclusivos conseguem entrar. Ferrari, Porsche e Rolls-Royce, para que se possa ter noção do que é o evento, são o “arroz com feijão” da festa, ou, para os que preferem um tratamento mais respeitoso com essas marcas míticas, o que há de mais corriqueiro.

 

Anual, o Top Marques de 2007 aconteceu em abril. Além de ser em um dos locais mais importantes do automobilismo mundial e refúgio de milionários, o evento também oferecia aos interessados a possibilidade de fazer test-drive com algumas destas belezas mostradas aqui. Além de algumas das estrelas do ano passado, havia também novidades, quase todas já vistas no site, algumas com reportagens mais completas, dedicadas exclusivamente aos modelos citados. Veja os carros aqui e, se quiser saber mais sobre eles, clique nos links correspondentes:

 

 

1 - Ariel Atom

Um dos carros mais rápidos do mundo, ele não tem nem carroceria, para não pesar. O mote da fábrica é: se não precisa, ele não tem, daí seu peso de apenas 456 kg. O chassi é cru, como sua direção, voltada para amantes do volante. O motor é o 2-litros do Honda S2000, com mais de 220 cv!

 

 

2 – Beck LM 800

Suíço, este supercarro terá mais de 1.000 cv gerados por seu motor V8 de 4,2 –litros. Com 900 kg, ele seria capaz de ultrapassar os 340 km/h, mas é o 0 a 100 km/h que impressiona: 3 s, tempo de moto superesportiva.

 

 

3 – Bristol Fighter

Representante da velha estirpe de carros ingleses, o Fighter é realmente um lutador. Com motor V10 de 8 litros, ele tem uma versão, a T, que é biturbo e tem mais de 1.000 cv à disposição. Com isso, seus 1.595 kg poderiam ultrapassar os 430 km/h, mas a fábrica limitou a velocidade a suficientes 362 km/h...

 

 

4 - Caparo T1

Este é o carro que mais se aproxima de um Fórmula 1. Com 500 kg, ele terá um motor V8 2,4-litros de 500 cv (a 10.500 rpm!), relação de peso-potência de meter medo até em Ferrari. Leia mais sobre ele aqui.

 

 

5 - Carver One

Quem gosta de moto, mas não abre mão da segurança de um carro tem no Carver One, suíço, um intermediário interessante. Ele faz curvas como se o motorista estivesse numa moto, mas ele sai protegido das intempéries pela carroceria do carrinho. Até o motor parece ser de motocicleta: tem 660 cm³, quatro cilindros e turbo, para chegar aos 68 cv e à máxima de 185 km/h. Leia mais sobre ele aqui.

 

 

6 – Castagna Anzom

Quer ver um Corvette interpretado por um italiano? É o Anzom, Monza, ao contrário. Custará mais de US$ 1 milhão, sob encomenda. Leia mais sobre ele aqui.

 

 

7- Faralli & Mazzanti Antas V8

Esse italiano é saudosista até na motorização, Maserati V8, mas com o uso dos ultrapassados carburadores. Vale explicar, para evitar que os mais maldosos se adiantem, que o nome Antas quer dizer, na antiga língua dos etruscos, águia. A carroceria é de alumínio, todinha feita à mão.

 

 

8 - Fisker Tramonto

Esse encarroçador não é italiano, mas sim norte-americano. Como tal, Fisker não constrói propriamente novos carros, mas utiliza veículos já fabricados para criar seu próprio estilo. Sob o Tramonto, por exemplo, está um Mercedes-Benz SL 55 AMG, apimentado pela preparadora Kleeman em sua versão mais forte. São mais de 610 cv e um 0 a 100 km/h de 3,6 s.

 

 

9 – Gemballa Mirage GT

Como se o Porsche Carrera GT já não fosse carro suficiente, com seu super motor V10 de mais de 600 cv, a Gemballa, preparadora de veículos da marca alemã, deu um jeito de deixá-lo mais exclusivo. Pois aí está. Com novo escapamento, o carro ganhou uns 40 cv, pouco menos que um motor 1-litro...

 

 

10 – Koenigsegg CCR

Uma vez o carro mais veloz do mundo e nascido com essa aspiração, o Koenigsegg CCR vai ter de se virar para voltar ao posto. Possivelmente com a ajuda do álcool, como mostra sua versão movida a etanol, a CCXR. Leia mais sobre ele aqui.

 

 

11 – Mosler MT900S

Se esse carro parece saído de um filme de ficção científica, não será de admirar. Ele é o mais novo integrante da bela garagem de George Lucas. Quer saber mais sobre ele? Leia aqui.

 

 

12 – Pagani Zonda R

Obra-prima de engenharia, esse carrão tem motor Mercedes-Benz, carroceria de fibra de carbono e as bênçãos de Juan Manuel Fangio. Leia mais sobre ele aqui.

 

 

13 – SSC Ultimate Aero TT

Sério candidato a ser o automóvel em série mais veloz do mundo, o SSC está em testes de velocidade máxima há algum tempo. Ele seria capaz de chegar a mais de 400 km/h, atual velocidade máxima obtida pelo Bugatti Veyron. Leia mais sobre o SSC aqui.

 

 

14 – Weber Sportscar

Com 900 cv e 1.099 kg, a fábrica garante que ele passa dos 400 km/h, ou seja, que anda mais que notícia ruim. Pena ele ser tão feio quanto e, mais do que poder correr, precisar. Talvez para se esconder em alguma garagem endinheirada para não envergonhar seu dono.

 

 

15 - Wiesmann GT

Esse belo cupê é feito na Alemanha e traz motor igualmente germânico, mas não da Audi. O que o equipa é um BMW V8 de 4,8 litros e 367 cv a 6.300 rpm. A velocidade máxima é contida para os padrões de outros modelos apresentados aqui, 280 km/h, mas, com uma beleza dessas, qualquer estrada é feita para desfilar. Leia mais sobre ele aqui.

 

 

16 – Yes! Roadster 3.2

Com o mesmo motor V6 3.2 que equipa o Golf R32, o Yes! Roadster pesa pouco e tem apenas dois lugares justamente para proporcionar ao motorista o máximo de prazer ao dirigir. Se 255 km/h for pouco, sempre haverá a versão Turbo, mais “animada”, digamos.

 

 

17 – Venturi Astrolab

O primeiro carro solar posto à venda no mundo tinha de aparecer no Top Marques. Não que os milionários que foram ao evento não tenha dinheiro para a gasolina, mas sim a preocupação de não gastá-la. Afinal, de carbono a atmosfera já está cheia... Leia mais sobre ele aqui.

 

 

18 – Gumpert Apolo

Outro que bebe da fonte da Audi é o Apollo, da alemã Gumpert. O mesmo motor V8 4,2 litros biturbo, numa carroceria igualmente leve, de 1.100 kg, gera 650 cv a 6.000 rpm e leva o bólido a 360 km/h. Da imobilidade, ele atinge os 100 km/h em 3 s. Leia mais sobre ele aqui.

[knox]

Exclusivo mesmo

 

E top

 

Gemballa Mirage GT.. lindo demais

[Pistol]

só beldades heim??? eu passo mal literalmente num salão desse... desmaio, ctz! hahaha

 

mas um trecho me chamou a atenção, o cara que escreveu o texto é muito orelha;

 

"6 – Castagna Anzom

Quer ver um Corvette interpretado por um italiano? É o Anzom, Monza, ao contrário. Custará mais de US$ 1 milhão, sob encomenda."

 

Anzom ao contrario pra mim é Mozna, e Monza ao contrario é Aznom. Ou ele escreveu o nome do carro errado (o correto seria Aznom) ou ele é muito buuuuuurro mesmo! hahahahahaha

[M a n s u r]

só beldades heim??? eu passo mal literalmente num salão desse... desmaio, ctz! hahaha

 

mas um trecho me chamou a atenção, o cara que escreveu o texto é muito orelha;

 

"6 – Castagna Anzom

Quer ver um Corvette interpretado por um italiano? É o Anzom, Monza, ao contrário. Custará mais de US$ 1 milhão, sob encomenda."

 

Anzom ao contrario pra mim é Mozna, e Monza ao contrario é Aznom. Ou ele escreveu o nome do carro errado (o correto seria Aznom) ou ele é muito buuuuuurro mesmo! hahahahahaha

 

tbm ia falar isso

 

desses dai

ficaria com um zonda, ou com o koenigsegg