Ir para conteúdo

AutoForum.com.br - Som automotivo e automóveis  - O fórum dos maníacos por som automotivo e automóveis
- Proibido conteúdo impróprio para menores em tópicos públicos: Nudez estrategicamente coberta; Roupas transparentes; Poses obscenas ou provocantes; Close-ups de seios, nádegas ou virilhas; (em cumprimento a normas do Google) Qualquer desvio, denuncie ao moderador.
- Usuários do Hotmail/Outlook/Msn - confira tutorial para receber emails do fórum;
- Qualquer problema em algum post, DENUNCIE ao moderador, utilize o link abaixo de cada post.
- Confira tutorial para enviar fotos. Tão fácil quanto um CTRL+V. 
- 2a Etapa do SQX 2025 - 17/Agosto/2025 - Domingo - São Paulo/SP *****

Arquivado

Este tópico foi arquivado e está fechado para novas respostas.

vipinguin

Comprei Faz Um Tempao E Fui Buscar Semana Passada

Recommended Posts

Postado em

bom vantagens dificil dizer. mais em teoria tive lendo algumas materias.

10% a mais de potencia.

10% menos poluentes.

e 5 de consumo.

ou algo assim. mais na pratica acho que o ganho e um pouco menor

segundo a hot flow recordista no dino

623hp com 2,3bar o fluxo normal

647hp a 2,3bar o cross flow

a diferença nao e tao grande mais é bacana tentar algo novo.

o carro é um quadradinho azul. ainda falta mais umas coisinhas como a borboleta e a valvulas ainda nao chegaram.

to na duvida ainda sobre o comando que nao comprei ainda.

Postado em

Caraca...

 

Peças bem acabadas...

 

Mesmo não dando TANTA potência assim, já da uma ajuda... E é sempre bom mudar algumas coisas...

 

Ai ai ai, queria mexe no meu... Mas sai mto caro...

 

Devia ter comprado um Volks...

Postado em
Caraca...

 

Peças bem acabadas...

 

Mesmo não dando TANTA potência assim, já da uma ajuda... E é sempre bom mudar algumas coisas...

 

Ai ai ai, queria mexe no meu... Mas sai mto caro...

 

Devia ter comprado um Volks...

aspirado now ! [-][-]

 

bela peça, bela peça.

mostra fotos do manco ! :legal:

Postado em
bom vantagens dificil dizer. mais em teoria tive lendo algumas materias.

10% a mais de potencia.

10% menos poluentes.

e 5 de consumo.

ou algo assim. mais na pratica acho que o ganho e um pouco menor

segundo a hot flow recordista no dino

623hp com 2,3bar o fluxo normal

647hp a 2,3bar o cross flow

a diferença nao e tao grande mais é bacana tentar algo novo.

o carro é um quadradinho azul. ainda falta mais umas coisinhas como a borboleta e a valvulas ainda nao chegaram.

to na duvida ainda sobre o comando que nao comprei ainda.

288 comedor de alcool!

Postado em
bom vantagens dificil dizer. mais em teoria tive lendo algumas materias.

10% a mais de potencia.

10% menos poluentes.

e 5 de consumo.

ou algo assim. mais na pratica acho que o ganho e um pouco menor

segundo a hot flow recordista no dino

623hp com 2,3bar o fluxo normal

647hp a 2,3bar o cross flow

a diferença nao e tao grande mais é bacana tentar algo novo.

o carro é um quadradinho azul. ainda falta mais umas coisinhas como a borboleta e a valvulas ainda nao chegaram.

to na duvida ainda sobre o comando que nao comprei ainda.

288 comedor de alcool!

[-] hahahah.....buniiiiiiiiiiito hein!

Postado em

putz entao topensando sob o comando ainda mais acho que vai ser proximo a isso mesmo 288, ou 292 com 11,5 de levante. ou menos até pq em giro alto ninguem segura.

o meu carro ta turbo ja com fueltech so que vo manda pra eletrica que quando liguei nao fiz com aquele carinho. saindo de la coloco mais fotos.

alguem tem ideias de comando?? to vendo um amigo comprou SOBE. de primeira mesmo gostei do acabamento.

Postado em
putz entao topensando sob o comando ainda mais acho que vai ser proximo a isso mesmo 288, ou 292 com 11,5 de levante. ou menos até pq em giro alto ninguem segura.

o meu carro ta turbo ja com fueltech so que vo manda pra eletrica que quando liguei nao fiz com aquele carinho. saindo de la coloco mais fotos.

alguem tem ideias de comando?? to vendo um amigo comprou SOBE. de primeira mesmo gostei do acabamento.

Eu tenho um comando SOBE aspirado, mas pelo oque eu sei ele é feito em cima do comando original.

Eu no seu caso usaria um comando de eixo bruto.

Postado em
bom vantagens dificil dizer. mais em teoria tive lendo algumas materias.

10% a mais de potencia.

10% menos poluentes.

e 5 de consumo.

ou algo assim. mais na pratica acho que o ganho e um pouco menor

segundo a hot flow recordista no dino

623hp com 2,3bar o fluxo normal

647hp a 2,3bar o cross flow

a diferença nao e tao grande mais é bacana tentar algo novo.

o carro é um quadradinho azul. ainda falta mais umas coisinhas como a borboleta e a valvulas ainda nao chegaram.

to na duvida ainda sobre o comando que nao comprei ainda.

288 comedor de alcool!

[-] hahahah.....buniiiiiiiiiiito hein!

só isso?

 

 

hauaiahahaaa

Postado em
bom vantagens dificil dizer. mais em teoria tive lendo algumas materias.

10% a mais de potencia.

10% menos poluentes.

e 5 de consumo.

ou algo assim. mais na pratica acho que o ganho e um pouco menor

segundo a hot flow recordista no dino

623hp com 2,3bar o fluxo normal

647hp a 2,3bar o cross flow

a diferença nao e tao grande mais é bacana tentar algo novo.

o carro é um quadradinho azul. ainda falta mais umas coisinhas como a borboleta e a valvulas ainda nao chegaram.

to na duvida ainda sobre o comando que nao comprei ainda.

288 comedor de alcool!

[-] hahahah.....buniiiiiiiiiiito hein!

Bonito e aaaaaanda moço!

Postado em
bom vantagens dificil dizer. mais em teoria tive lendo algumas materias.

10% a mais de potencia.

10% menos poluentes.

e 5 de consumo.

ou algo assim. mais na pratica acho que o ganho e um pouco menor

segundo a hot flow recordista no dino

623hp com 2,3bar o fluxo normal

647hp a 2,3bar o cross flow

a diferença nao e tao grande mais é bacana tentar algo novo.

o carro é um quadradinho azul. ainda falta mais umas coisinhas como a borboleta e a valvulas ainda nao chegaram.

to na duvida ainda sobre o comando que nao comprei ainda.

288 comedor de alcool!

[-] hahahah.....buniiiiiiiiiiito hein!

Bonito e aaaaaanda moço!

e vai te que anda mesmo tem alimentaçao pra 528 CV pra ser exato.

vai engolir tudo!!!

Postado em
Da pra praticar uns Drifts R/C agora hehe...

putz pra controla é tenso mais tive que enrola uma fita isolante ne pneu deu certinho é o carrinho do chico loko



AutoForum.com.br

O fórum para os maniacos por som automotivo e automóveis

×
×
  • Criar Novo...