Gasolina X Rotação X Marcha

[Benincá 0]

Muito boa tarde a todos

estou com uma duvida seria:

o q gasta mais num carro 2.0, a gasolina, ANDAR DE 2ª COM ROTACAO ALTA OU COM TERCEIRA E ROTACAO BAIXA??

muito obrigado

[Bluz 0]

Muito boa tarde a todos

estou com uma duvida seria:

o q gasta mais num carro 2.0, a gasolina, ANDAR DE 2ª COM ROTACAO ALTA OU COM TERCEIRA E ROTACAO BAIXA??

muito obrigado

Sem dúvida, em 2a. com a rotação lá em cima....

 

Se pretende economizar, sempre fique na rotação baixa.... (é justamente por isso que muitos carros tem o overdrive - só para baixar a rotação e economizar a gasosa)..

[nostressbr 1]

Muito boa tarde a todos

estou com uma duvida seria:

o q gasta mais num carro 2.0, a gasolina, ANDAR DE 2ª COM ROTACAO ALTA OU COM  TERCEIRA E ROTACAO BAIXA??

muito obrigado

Sem dúvida, em 2a. com a rotação lá em cima....

 

Se pretende economizar, sempre fique na rotação baixa.... (é justamente por isso que muitos carros tem o overdrive - só para baixar a rotação e economizar a gasosa)..

respondido né...

 

meio obvio...

qto maior a rotação... maior o fluxo de ar/combustivel q o motor pede...

[Benincá 0]

nao tao obvio..

imaginava q era a rotacao alta mas quem sabe neh?!

por estar na terceira a injecao pode aumentar, pois nesta marcha se quer mais velocidade...nao sei muito de mecanica e por isso pensei nisso!

mas muito obrigado ae vcs dois pela ajuda!

[kbsex 0]

acho que a injeção injeta a mesma coisa em qualquer marcha....

 

pq qm vai determinar a velocidade numa determinada rotação eh a relação do cambio...

[||B2|| 0]

Já responderam neh...

ahh belo progresso o seu ae

dou mais 1 ano pra ja ta de bmw

hehehehehhe

de biz pra astra (mta diferença)

[nostressbr 1]

nao tao obvio..

imaginava q era a rotacao alta mas quem sabe neh?!

por estar na terceira a injecao pode aumentar, pois nesta marcha se quer mais velocidade...nao sei muito de mecanica e por isso pensei nisso!

mas muito obrigado ae vcs dois pela ajuda!

hehehe injeção ainda não é tão inteligente pra saber q na terceira vc pretende andar menos...

[Pearc3 0]

vai economizar mais na rotaçao de torque maximo em velocidade de cruzeiro... se o carro tiver torque maximo a 3000rpm e vc estiver de quarta a essa rotaçao, sim vai economizar mais do que se vc estivesse de quinta, pra manter a mesma velocidade vc precisaria pisar mais no acelerador...