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Benincá

Gasolina X Rotação X Marcha

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Postado em

Muito boa tarde a todos

estou com uma duvida seria:

o q gasta mais num carro 2.0, a gasolina, ANDAR DE 2ª COM ROTACAO ALTA OU COM TERCEIRA E ROTACAO BAIXA??

muito obrigado

Postado em
Muito boa tarde a todos

estou com uma duvida seria:

o q gasta mais num carro 2.0, a gasolina, ANDAR DE 2ª COM ROTACAO ALTA OU COM TERCEIRA E ROTACAO BAIXA??

muito obrigado

Sem dúvida, em 2a. com a rotação lá em cima....

 

Se pretende economizar, sempre fique na rotação baixa.... (é justamente por isso que muitos carros tem o overdrive - só para baixar a rotação e economizar a gasosa)..

Postado em
Muito boa tarde a todos

estou com uma duvida seria:

o q gasta mais num carro 2.0, a gasolina, ANDAR DE 2ª COM ROTACAO ALTA OU COM  TERCEIRA E ROTACAO BAIXA??

muito obrigado

Sem dúvida, em 2a. com a rotação lá em cima....

 

Se pretende economizar, sempre fique na rotação baixa.... (é justamente por isso que muitos carros tem o overdrive - só para baixar a rotação e economizar a gasosa)..

respondido né...

 

meio obvio...

qto maior a rotação... maior o fluxo de ar/combustivel q o motor pede...

Postado em

nao tao obvio..

imaginava q era a rotacao alta mas quem sabe neh?!

por estar na terceira a injecao pode aumentar, pois nesta marcha se quer mais velocidade...nao sei muito de mecanica e por isso pensei nisso!

mas muito obrigado ae vcs dois pela ajuda!

Postado em

acho que a injeção injeta a mesma coisa em qualquer marcha....

 

pq qm vai determinar a velocidade numa determinada rotação eh a relação do cambio...

Postado em
nao tao obvio..

imaginava q era a rotacao alta mas quem sabe neh?!

por estar na terceira a injecao pode aumentar, pois nesta marcha se quer mais velocidade...nao sei muito de mecanica e por isso pensei nisso!

mas muito obrigado ae vcs dois pela ajuda!

hehehe injeção ainda não é tão inteligente pra saber q na terceira vc pretende andar menos...

Postado em

vai economizar mais na rotaçao de torque maximo em velocidade de cruzeiro... se o carro tiver torque maximo a 3000rpm e vc estiver de quarta a essa rotaçao, sim vai economizar mais do que se vc estivesse de quinta, pra manter a mesma velocidade vc precisaria pisar mais no acelerador...



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