Taxa

[agm2112]

Bom ... meu querido Apollo, após 385.000km rodados sem nunca ter dado qualquer problema, está todo desmontado, para uma retífica completa e conversão pra alcool. Gostaria de passar a taxa de compressão original de 12,6:1 para algo proximo dos 13 a 13,5:1, pois vou rodar 90% do tempo no GNV. Alguém sabe quantos mm preciso remover do cabeçote pra chegar a essa marca ?

 

Também estou colocando a bendita sonda lambda, o que deu trabalho no coletor do apollo, que é 4x2. Acabei lendo apenas 2 cilindros.

[Macaw]

adote o vol. da camara de combustao do cabeçote como X (meça com oleo o volume da camra em ml e coloque na conta)

 

o volume do cilindro em PMI como Y

 

como Y eh o volume do cilindro, ele nao se altera.. e nos AP800 esse Y eh igual a 445,25 ML

 

intaum vc tem q achar X' q seja 13,5vezes menor q 445,25+X'

 

Edit... achando esse X' vc vai saber quantos Mls (ou cilindradas) a camara do cabeçote tem q ter... ai eh soh colocar essa quantidade de ml (ou cilindradas) de oleo na camara e medir com o paquimetro de profundidade quantos mm deu de diferença e meter a faca no cabeçote

[agm2112]

Esse era o meu medo ... huahuahuaha

 

o cabeçote já está lá na retífica .... será que o "homi" do torno sabe fazer essa conta ???

[basara]

Esse era o meu medo ... huahuahuaha

 

o cabeçote já está lá na retífica .... será que o "homi" do torno sabe fazer essa conta ???

Até pode saber... talvez não...

 

Geralmente existe uma tabela... com o máximo q pode ser tirado de um cabeçote...

 

Agora se vc precisa essa taxa, isto é por sua conta... vc tem q chegar e falar pro cara quanto tem q tirar... ou pesquisar com algum preparador quanto tem q ser tirado para chegar nessa taxa...

[Macaw]

olha... faça a conta direitim

a 12,6:1 o cabeçote vai dar em 38,38ml

 

eh soh calcular

445,25+38,38/38,38 = 12,602

 

agora veja o novo quanto vai dar....

jah dei metade da conta.. o resto soh tem como fazer medindo na camara do cabeçote