NÃo Consegui Rebaixar O Gol G3.....

[kinhodf]

HOJE FUI A UMA OFICINA REBAIXAR MEU GOL G3 ANO 2000 MAS PRA MINHA SURPRESA O MECÂNICO ME FALOU QUE PRA REBAIXAR O GOL G3 EU TENHO QUE COMPRAR AS MOLAS DIANTEIRAS DO GOL BOLA PORQUE AS DO G3 SE CORTAR NÃO SERVE MAIS ..... .ELE FALOU QUE NÃO DA ENCAICHE SE CORTAR ..... ISSO É VERDADE?

[Eric INFK]

creio q isso acontece nos G2 e G3 mesmo, as molas tem um formato conico, se cortar vai ficar escapando do telescópio.

[shwars]

HOJE FUI A UMA OFICINA REBAIXAR MEU GOL G3 ANO 2000 MAS PRA MINHA SURPRESA O MECÂNICO ME FALOU QUE PRA REBAIXAR O GOL G3 EU TENHO QUE COMPRAR AS MOLAS DIANTEIRAS DO GOL BOLA PORQUE AS DO G3 SE CORTAR NÃO SERVE MAIS ..... .ELE FALOU QUE NÃO DA ENCAICHE SE CORTAR ..... ISSO É VERDADE?

Isso é verdade sim!!! Tenho um gol bola ano 2000 e ele vem com as mesmas molas do G3 formato conico. Cortei um elo e mesmo soldanco o "grampo" elas escapa alem do carro ficar pulando muito.

Entao vc teria de comprar a do G2 mais antigos, mas nao aconcelho corlar as molas, se procura rebaixar pouco e manter o minimo d conforto, coloca molas esportivas. Falo por experiencia propria, pois na primeira vez q fui baixar cortei as molas e 2 semanas depois tava levantando o carro d novo, pois ele fica horrivel. Ai coloquei as molas esportivas... sem comparação.

[kinhodf]

Isso é verdade sim!!! Tenho um gol bola ano 2000 e ele vem com as mesmas molas do G3 formato conico. Cortei um elo e mesmo soldanco o "grampo" elas escapa alem do carro ficar pulando muito.

Entao vc teria de comprar a do G2 mais antigos, mas nao aconcelho corlar as molas, se procura rebaixar pouco e manter o minimo d conforto, coloca molas esportivas. Falo por experiencia propria, pois na primeira vez q fui baixar cortei as molas e 2 semanas depois tava levantando o carro d novo, pois ele fica horrivel. Ai coloquei as molas esportivas... sem comparação.

SHWARS VALEU PELA DICA MEU CAMARADA EU JÁ ESTAVA NUMA DUVIDA TERRIVEL SE REBAIXAVA OU COLOCAVA O MOLA ESPORTIVA AGORA QUE VC ME DEU ESSE TOQUE VOU AMANHA MESMO COMPRAR A MOLA ESPORTIVA .VLW IRMÃO

[shwars]

Que bom que pude ajudar

Vai ficar um pouco mais salgado q cortar as molas, mas no final vc verá q compensa, pois vc vai tirar as originais e colocar as esportivas. Ai quando for vender o carro ou quiser levantar por algum outro motivo é só troca-las novamente. Ou seja, vc nao perde as molas originais como seria no caso de vc corta-las p rebaixar.

Vc pode utilizar os amortecedores originais sem prob, pois as molas sao fabricadas p serem usadas com os mesmos.

Somente aproveite e pessa para o instalador cortar 1 gomo dos batentes dianteiros (ou batedor) como chamam uma peça q parece uma garafa de "yakut".

 

No meu caso em particular, utilizo molas red-coil, que sao cerca de 5,0 mais baixas q as originais.

 

Boa sorte e assim q tiver novidades posta ai p saber como ficou.

 

abç

[oozi]

Isso é verdade sim!!! Tenho um gol bola ano 2000 e ele vem com as mesmas molas do G3 formato conico. Cortei um elo e mesmo soldanco o "grampo" elas escapa alem do carro ficar pulando muito.

Entao vc teria de comprar a do G2 mais antigos, mas nao aconcelho corlar as molas, se procura rebaixar pouco e manter o minimo d conforto, coloca molas esportivas. Falo por experiencia propria, pois na primeira vez q fui baixar cortei as molas e 2 semanas depois tava levantando o carro d novo, pois ele fica horrivel. Ai coloquei as molas esportivas... sem comparação.

SHWARS VALEU PELA DICA MEU CAMARADA EU JÁ ESTAVA NUMA DUVIDA TERRIVEL SE REBAIXAVA OU COLOCAVA O MOLA ESPORTIVA AGORA QUE VC ME DEU ESSE TOQUE VOU AMANHA MESMO COMPRAR A MOLA ESPORTIVA .VLW IRMÃO

bom primeiramente... nao precisa usar o caps pra digitar OK!

 

segundo:

 

compre as molas esportivas e mande trabalhar os amortecedores e as canelas... vai baixar mais um pouco e manter o mesmo conforto!