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Caio-Gol

Coletor Vazando Ar

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Postado em

Pessoal, meu escort ta fazendo um barulho de VAZAMENTO de ar na frente, e pelo que constatei e no coletor, o barulho e pouco, mas ta me incomodando....... sera que isso influencia no rendimento do meu carro???

 

 

Sera que o coletor apenas soltou ou queimou a junta?? existe a hipotese dele ter soltado???? e agora pra trocar? tem que remover o cabeçote? lembrando que meu motor e transversal.

 

 

 

valew........

Postado em

Poder ter zuado a junta ou trincado ele.... isso ocorre as vezes por acelerar o carro frio se naõ me engano rs...

 

O esquema e tirar ele e ver o que houve... ai arrumar e na hora de fixar colocar aquela cola que os preparadores usam... ai fica 0

Postado em
Poder ter zuado a junta ou trincado ele.... isso ocorre as vezes por acelerar o carro frio se naõ me engano rs...

 

O esquema e tirar ele e ver o que houve... ai arrumar e na hora de fixar colocar aquela cola que os preparadores usam... ai fica 0

vixi......... e eu realemte costumo nao esquenta nada o carro e ja sair andando, sem forçar, mas ja saio andando......... puts... vo ter que mandar tirar entaum.....

Postado em

ja vi trocando os coletores com o cabeçote no lugar no escort europeu. mais é suado.

se vc ja tem junta de aço no cabeçote, pode tirar que nao tem problema usa-la denvo.

 

bom seu carro é turbo né entao vc pode colocar umas juntas especiais que sao de aluminio, ou um material parecido. so que tem que colocar um silicone ou aquela pastinha de escape pra vedar bem.

 

veja tambem se o que estragou a junta nao é algum impacto no escape. quando nao tem flexivel no escape pode dar uma corrida no coletor. ou os coletores estao se encostando.

 

boa sorte... e coloque fotos do seu carro. que é dificil transversal com .50 (é vc mesmo que tem né???)

Postado em
ja vi trocando os coletores com o cabeçote no lugar no escort europeu. mais é suado.

se vc ja tem junta de aço no cabeçote, pode tirar que nao tem problema usa-la denvo.

 

bom seu carro é turbo né entao vc pode colocar umas juntas especiais que sao de aluminio, ou um material parecido. so que tem que colocar um silicone ou aquela pastinha de escape pra vedar bem.

 

veja tambem se o que estragou a junta nao é algum impacto no escape. quando nao tem flexivel no escape pode dar uma corrida no coletor. ou os coletores estao se encostando.

 

boa sorte... e coloque fotos do seu carro. que é dificil transversal com .50 (é vc mesmo que tem né???)

Opa, e meu carro mesmo, que tem a Biagio .50 hehe.... meu escape tem flexivel sim.... mas nao sei o que pode ter acontecido, sera que pode apenas ter soltado o coletor???

 

Meu carro tem a junta de aço, mas se eu abrir, nao vou ter que troca-la???

 

 

abraços......

 

 

Vou postar as fotos sim..... vou ver se quando o carro estiver erguido, se consigo uns CLOSES da .50 .... abraços.....

 

 

 

 

valew

Postado em

talves possa ser os prisioneiros que se soltam, so vendo mesmo. a junta de aço ja vi soltando umas 3 vezes sem problema.

olha as juntinhas de "aluminio" sao bacanas tmb. to pensando em colocar no meu que eu tava meio sem grana na epoca. se tiver que mexer ja coloca umas dessas...

Postado em

Não e a junta do cabeçote que vc vAI TER que trocar e sim a do coletor

 

Na duvida.. troca a do coletor, ve se ele nõa trincou e passa essa pasta...

 

Se tirar fora o cabeçote, na duvida e por 50 conto, coloque uma junta nova...

 

E toda vez que ligar o carro frio, esquente bem ele antes de sair fritando!!

Postado em

puts, mas eu nao queria ter que tirar o cabeçote........ so pra remover o cabeçote aki os caras cobram R$150 reais....... fora o resto de mao de obra..... um assalto ne???

Postado em

putz... nem me falem nisso

 

o "meu" escort hobby tá com o coletor vazando

o problema é que tá sem a cabeça dos parafusos e os prisioneiros tão lá dentro

 

daí vai ficar caro pra arrumar isso...

 

o carro tá barulhento igual um fusca..... e falha pra kcet

e ainda dá uns pipocos



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