Velas Boas.....

[Édison]

Parceiro ae ta com problema de velas pro AP2000i dele......

 

Com a NGK BR9ES (R$30) funciona melhor no carro dele, mas so dura uma semana (ela "gasta", o eletrodo superior some......);

 

Com a NGK B9EGV (R$150) o carro perde rendimento, mas dura mais tempo......

 

Alguem indica uma outra?

 

Carro é a alcool, usa nitro esporadicamente e ta de FuelTech.

 

Valew!

[Duke]

Pelo que andei pesquisando.

Tem até um tópico no Hot Topic

 

segue:

 

 

Causas

- Presença de aditivos corrosivos no combustível e óleo lubrificante. Esta vela não foi sobrecarregada termicamente, não se tratando portanto de um problema

de índice térmico

- Depósitos de resíduos provocam influências no fluxo dos gases.

 

Efeitos

Solavancos do motor devido a falhas de ignição (especialmente na aceleração do veículo); a tensão de ignição exigida, pela grande distância entre os eletrodos,

é alta demais

- Partida difícil.

 

Soluções

- Trocar as velas ou examiná-las de acordo com as instruções dos fabricantes.

- Certifique-se do tipo ideal ao modelo do veículo, consultando sempre a tabela

de aplicação ou recomendação do fabricante

- Aconselha-se averiguara qualidade do combustível que está sendo utilizado.

 

 

Quem sabe essas nitradas estejam "comendo" o eletrodo, já que ele tá ligado no fundo do acelerador , certo?!

 

O grau termico dela é o mesmo 9

 

a aplicação dessa BR9ES é pra motor Flexpower 1.0.

 

 

Tem que ver uma feito de material mais resistente,mas que não deixe o carro mando.

 

Já tentou uma de 4 eletrodos?

[Rancid]

de quanto em quanto tempo tem de trocar as velas do carro ???

[Édison]

de quanto em quanto tempo tem de trocar as velas do carro ???

as velas duram em media uma "noite"....

 

essa dos 4 eletrodos eh boa, perguntar se ele ja usou!

 

o fods eh q nao da pra entender como essa vela boooa tira desempenho do carro.....

[Édison]

pow, esqueci de comentar.....

 

normalmente, em dia de agito, usa-se uma mistura de metanol com alcool.......

[Duke]

 

Vai ver é por isso que come os eletrodos tudo.

 

Metanol + NOS

[Runner2k]

Eu tinha achado uma Magnetti Mareli (4 eletrôdos) pra meu Tipo 2.0 16v Alcólatra... elas duravam bem mesmo girando sempre nos 7000RPM.

 

Mais com certeza é essa mistura de Metanol + NOS que aumenta demais o grau térmico na câmera e come os eletrôdos...

 

Compra umas velas de Iridium que deve ficar bom!

[Rancid]

as velas duram em media uma "noite".... 

[Loko]

Metanol + cana = sinônimo de mistura pobre...

 

Se o cara mantém o mesmo mapa que usa no álcool, esse carro tah andando com mistura POBRE... Daqui a pouco algum cilindro pedirá as contas...

 

O metanol tem a queima BEM mais lenta que o etanol, inclusive. Seria interessante tmb alterar os mapas de ponto, predominantemente adiantando-os.

 

 

Por não durar muito tempo, é capaz dessas velas nem carbonizarem-se e ou qualquer outro problema visível, salvo o caso de comer os eletrodos.

 

Seria interessante ele dar uma engordada a mais na mistura e não atrasar tanto o ponto na condição de nitro acionado... O ponto ideal tem que ver com um bom preparador...

 

Aí sim esse carro andará como um CAPETA...