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Suspensão A Ar...

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Postado em

E aí galera, blz?!

Eu sei q esse assunto já tá batido aki e tal... mas eu to quase fechando a instalação de uma susp a ar na minha montana e qria saber como funciona o sistema e tal...

 

1-se eu andar com ela alta, vai pular mto...?!

2-manutenção?!

3-se eu legalizar ela, tem como regularizar na seguradora tbém?!

 

espero a ajuda da galera aki do fórum, pra tirar minhas duvidas antes de instalar a susp...

Valew!

AbraçoS! :legal:

Postado em

pelas info´s q rolam no site:

 

1. alta e baixa vai pular, na media altura fica confortavel...

2. não tem muita manutenção...

3. nenhuma seguradora "aceita" a susp a ar como "original", ou seja, seo seguro pegar... ai FERROU!!!

 

 

mas isso tudo depende MUITO da loja que voce vai instalar a susp...

Postado em

naum é bem assim....

 

o conforto depende da pressão dentro da bolsa...ou seja se vc andar mto cheia a bolsa naum tem flexibilidade e vai pular mas isso naum significa q vc naum consegue andar alta com ela...e baixa naum tem tanto problema,é só naum andar a zero de ar...!!!

A manutenção depende do tipo de uso,se vc cuidar,souber onde e como andar vc tem susp pro resto da vida...

no caso da montana, por ser um utilitario vc consegue legalizar a susp e estando legalizado ha meios de fazer o seguro(mas esteja praparado pois o valor aumenta)

 

flw cara

Postado em

1 Esse "alta pula muito", depende do Alta. Minha traseira sobe mais do que quando era original, e além de pular DEMAIS , fica inseguro pra kct.

ps.: por suspensão a ar pra andar alto é estranho tb.... eu pus pra andar colado e levantar qdo preciso [-]

 

2 Manutenção, ainda não deu pra sentir. Ja tive um probleminha de vazamento nas dianteiras, tive de levar o carro na marra pra loja...parava no sinal a bagaça colava no chão huiahuahia resultado: mangueira com um pequeno furo, 19reais e resolvido o problema.

 

3 Seguro e legalizar acho mto improvavel... ja ouvi 10000 pessoas dizendo que é facil, mas até hoje não vi UMA pessoa legalizada, nenhum tipo de carro. Mas pra mim o legal de rebaixar é ser ilegal, e de ar você levanta pra passar no comando ja era

 

Boa sorte

Postado em

paulo

 

minha duvida era essa

 

 

um amigo meu coloco,dai no otro dia a manguerinha furo e o carro colo no chao sem poder andar,

 

nao tem um tipo de manguera mais resistente a esse tipo de problema ???

 

flw

Postado em
paulo

 

minha duvida era essa

 

 

um amigo meu coloco,dai no otro dia a manguerinha furo e o carro colo no chao sem poder andar,

 

nao tem um tipo de manguera mais resistente a esse tipo de problema ???

 

flw

na verdade até tem véio, uma que tem malha de aço. Mas se por algum problema afroxar e pegar na roda ( igual aconteceu na minha ) vai comer do mesmo jeito. Mas isso são pequenos erros de montagem né...agora já nao tenho mais esse risco.

Vale lembrar que mesmo furada o carro não me deixou na mão, como o furo foi minusculo, fiquei com o botão apertado pra subir e fui direto pra loja haiuahi

Postado em

PO esclarecendo melhor ai Quanto a mangueira existe as de alta pressao , quanto a pegar na roda Pessima instalaçao pois nao deve de maneira alguma tocar em nada , BOLSA use AIR LIFT pois as BOlsas Influenciam No conforto do carro sim e na sua dirigibilidade , qualquer duvida entre em contato com o leo da HoNTECH CUSTOMS 9576-9622 que ele irá le esclaresser qualquer duvida!



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