Carros Flex Serão 100% Da Produção Da Vw

[Duke]

 

A Volkswagen do Brasil vai encerrar 2006 com 100% de sua produção nacional de carros e comerciais leves, voltada para o mercado brasileiro, constituída por veículos bicombustíveis (flexíveis), capazes de rodar com álcool ou gasolina. O anúncio foi feito nesta quinta-feira pelo diretor de vendas e marketing da montadora, Paulo Kakinoff.

 

A Volkswagen, primeira montadora a lançar no Brasil um automóvel flexível, em março de 2003, com o Gol 1.6, prevê produzir cerca de 450 mil carros e comerciais leves com a tecnologia bicombustível, o que corresponderá à totalidade da produção da companhia direcionada ao mercado brasileiro.

 

Em 2005, cerca de 75% da produção da montadora no país destinada ao mercado interno já foi de veículos flexíveis, algo em torno de 300 mil unidades, disse Kakinoff à imprensa durante anúncio da versão flexível do Golf 1.6.

 

Com o lançamento, a montadora passa a ter dez modelos de carros e comerciais leves com tecnologia bicombustível no país, com participação no segmento de 35,5% das vendas acumuladas entre março de 2003 a fevereiro deste ano. Em segundo aparece a Fiat, com 30,5%.

 

Alta do álcool

 

O anúncio da nova versão coincide com um momento de alta nos preços do álcool, que tem decepcionado consumidores que esperavam economizar ao abastecer seus carros somente com o combustível.

 

"A gente vê com frustração o aumento do preço do álcool porque temos uma gama de maior de carros flex e em 2005, no pico da safra (de cana), o preço do álcool era 45% do preço da gasolina", disse o executivo da Volkswagen.

 

Kakinoff informou, porém, que a atratividade do preço do álcool deve voltar a partir de abril ou maio, conforme conversas semanais que a montadora mantém com a União da Agroindústria Canavieira de São Paulo (Unica).

 

A expectativa, segundo o diretor técnico da Unica, também presente ao evento, Antonio de Padua Rodrigues, é que os preços do álcool comecem a cair a partir de maio, quando começa a colheita da safra pelos usineiros. Ele não estimou um percentual de redução.

 

No lançamento da nova versão do Golf 1.6, Kakinoff também previu que a Anfavea, associação que representa as montadoras instaladas no país, deverá rever suas projeções de vendas de veículos no mercado interno no próximo mês, já que o movimento do setor acumula crescimento de 8%, enquanto a expectativa da entidade para o ano é de 7,1%.

 

O executivo também anunciou que a montadora está desenvolvendo um sistema de partida a frio para veículos flexíveis que eliminará a necessidade de haver um tanque reserva de gasolina no motor. A expectativa é que a tecnologia equipe os primeiros veículos da empresa em 2008 ou 2009.

[Scerelhos]

Isso ja ñ é novidade... no começo do lançamento dos sistemas o presidente da vw ja falava na ideia futura de ter 100% da produção em Flex.. + na minha opinião naum adianta nada ter 2 opções.. sendo que o combustivel é uma DROGA e mtooo CARO !!! + como o brasileiro é ACOSTUMADO neh.. !! vai deixando a situação piora !