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PaNcAdAo

Duvida: Parati 1.0 16v Turbo

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Postado em

acho que nem tá tdo isso, einh...

a minha válvula eu peguei com o Xarope que era do GT dele...

Mas assim que chipar vou tirar...num fiko mtu agradável o espiro naum, einh!?

E dá mta brexa tb....AH!!e manda ele tirar os símbolos 16v turbo..eu até curto, mas chama A atenção de quem tem más intenções, tipo levar o carro!hehe

Postado em

Putz é incrivel como esssa duvida aparece por aki... bom pelo oq eu li até hj o tipo de valvula que tem nos motores turbo comprimidos orginais é a valvula by pass.. caso ele keira o taum sonhado espirro ele deve trocar por uma valvula BLOW OFF propria para carros turbo originais.. é assim que ele deve pedir na autorizada pois muitos vaum oferecer valvulas de prioridades por exemplo que acabam acusando erros no sensor MAF... + como o pessoal ae disse num da pra fazer milagre... logo o som naum fikara forte demais.. + ta valendo.. c eu falei alguma bobagem ae.. me corrijam

Postado em

normal... só tirar a válvula original ( DV ) e colocar uma de prioridade para turbo original.

 

Obs.: tem que ser a para turbo original, não serve de adaptado.

Postado em
normal... só tirar a válvula original ( DV ) e colocar uma de prioridade para turbo original.

 

Obs.: tem que ser a para turbo original, não serve de adaptado.

:+1

 

Tenho também uma Parati 1.0 16v turbo, coloquei a valvula e ficou muito legal, tá espirrando muito.....



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