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betofloripa

Servo Freio No Fusca

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Postado em

Tenho um Fusca 72 e estou colocando freios traseiros a disco.

 

Mas acho que mesmo fazendo este upgrade, a pedaleira ainda ficará dura.

 

Por isso estou pensando em colocar um servo freio. Mas estou encontrando alguns problemas como: modelo do servo, trocar ou nao a pedaleira e como adaptar o vácuo.

 

Alguém já fez esta adaptação ou tem alguma dica?

 

Valeu Galera!!!

:legal:

Postado em
Tenho um Fusca 72 e estou colocando freios traseiros a disco.

 

Mas acho que mesmo fazendo este upgrade, a pedaleira ainda ficará dura.

 

Por isso estou pensando em colocar um servo freio. Mas estou encontrando alguns problemas como: modelo do servo, trocar ou nao a pedaleira e como adaptar o vácuo.

 

Alguém já fez esta adaptação ou tem alguma dica?

 

Valeu Galera!!!

:legal:

Puxar a mangueira do vácuo até lá na frente parece meio ruim... de qq forma, se não me engano, basta ligá-la no coletor mesmo. Só q nesta distância, a bitola vai ter q ser grande.

Postado em

Puxar a mangueira do vácuo até lá na frente parece meio ruim... de qq forma, se não me engano, basta ligá-la no coletor mesmo. Só q nesta distância, a bitola vai ter q ser grande.

Kleberlpa valeu pela dica do coletor.

 

Quanto a bitola da mangueira, estive pensando em duas alternativas para a redução:

 

- uma é usar o mínimo de partes flexíveis, somente nas extremidades, utilizando um cano rígido para levar o vácuo pra frente. Este cano poderia ser aqueles de cobre para ar-condicionado. Creio que tem 5mm ou 6mm intermo. Só não sei se dará vazão suficiente.

 

- outra é trabalhar com mangueiras de óleo um pouco mais finas, e colocar algumas conexões, criando um pouco mais de resistência. Assim ficariam vários pedaços de mangueira.

 

Outra dúvida, sendo colocado o vácuo no coletor, ele não tenderá a puxar mistura de combustível? Se for assim todos os flexíveis terão que ser resistentes a derivados de petróleo, certo?.



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