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- SQFriends 4 - Garagem 55 - Móoca - São Paulo/SP - domingo 07/julho/2024 *****

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Brian O´Connor

Fotos Tuning

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Na boa, sem querer ser chato, mais aquele Tigra e o Corsa preto, nao gostei nao, e a frente do primeiro bem relaxada tb, sem grade, parece trampo sem acabamento !!

 

Aquilo e uma Toareg, sera?? achei muito baixa na lateral, ela e mais alta !!!

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Nossa sem comentários para esse carro da "Volks", ainda mais aquela série W12 q lançaram lá na Alemanha, inclusive já postaram aqui no fórum a matéria.

 

Os outros, concordo com você, de muito bom gosto os carros... :legal:

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Na boa, sem querer ser chato, mais aquele Tigra e o Corsa preto, nao gostei nao, e a frente do primeiro bem relaxada tb, sem grade, parece trampo sem acabamento !!

 

Aquilo e uma Toareg, sera?? achei muito baixa na lateral, ela e mais alta !!!

É Touareg sim... ;)

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Na boa, sem querer ser chato, mais aquele Tigra e o Corsa preto, nao gostei nao, e a frente do primeiro bem relaxada tb, sem grade, parece trampo sem acabamento !!

 

Aquilo e uma Toareg, sera?? achei muito baixa na lateral, ela e mais alta !!!

tb achei o tigra e o corsa preto mto bacero... mas a Toareg ta loka

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Sei lá Achei meio porva... Não curto mto tuning europeu...

Como já devo ter explicado antes, vou explicar outra vez.

 

Tem 3 escolas de tuning europeias.

 

Tem a alema, que aposta em roda larga e motor

Tem a espanhola, que aposta nas fibras

Tem a francesa, que aposta em fibras e motor.

 

Depois tem outras subescolas, como a inglesa que é só motor e portuguesa que bebe de várias fontes.

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Como já devo ter explicado antes, vou explicar outra vez.

 

Tem 3 escolas de tuning europeias.

 

Tem a alema, que aposta em roda larga e motor

Tem a espanhola, que aposta nas fibras

Tem a francesa, que aposta em fibras e motor.

 

Depois tem outras subescolas, como a inglesa que é só motor e portuguesa que bebe de várias fontes.

Curto a alemã, estilo DTM é loco..

E com as fotos de Meca que vc ta postando to curtindo a portuguesa

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Como já devo ter explicado antes, vou explicar outra vez.

 

Tem 3 escolas de tuning europeias.

 

Tem a alema, que aposta em roda larga e motor

Tem a espanhola, que aposta nas fibras

Tem a francesa, que aposta em fibras e motor.

 

Depois tem outras subescolas, como a inglesa que é só motor e portuguesa que bebe de várias fontes.

Curto a alemã, estilo DTM é loco..

E com as fotos de Meca que vc ta postando to curtindo a portuguesa

O pior é que 60% da escola portuguesa é inspirada na espanhola.

 

Sorte que os restantes 40% vão mais para a alema/JDM

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Como já devo ter explicado antes, vou explicar outra vez.

 

Tem 3 escolas de tuning europeias.

 

Tem a alema, que aposta em roda larga e motor

Tem a espanhola, que aposta nas fibras

Tem a francesa, que aposta em fibras e motor.

 

Depois tem outras subescolas, como a inglesa que é só motor e portuguesa que bebe de várias fontes.

Curto a alemã, estilo DTM é loco..

E com as fotos de Meca que vc ta postando to curtindo a portuguesa

O pior é que 60% da escola portuguesa é inspirada na espanhola.

 

Sorte que os restantes 40% vão mais para a alema/JDM

JDM sim, agora tá falando minha lingua hehe!

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Como já devo ter explicado antes, vou explicar outra vez.

 

Tem 3 escolas de tuning europeias.

 

Tem a alema, que aposta em roda larga e motor

Tem a espanhola, que aposta nas fibras

Tem a francesa, que aposta em fibras e motor.

 

Depois tem outras subescolas, como a inglesa que é só motor e portuguesa que bebe de várias fontes.

Curto a alemã, estilo DTM é loco..

E com as fotos de Meca que vc ta postando to curtindo a portuguesa

O pior é que 60% da escola portuguesa é inspirada na espanhola.

 

Sorte que os restantes 40% vão mais para a alema/JDM

JDM sim, agora tá falando minha lingua hehe!

to contigo..

 

inventar mto no carro nao me agrada...

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nusss q tigra é aquele [o_] , nuss dali o unico q salva é o Touareg e ainda falta melhorar em algumas coisinhas pasmafaute

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