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BadsouL

Dutei a minha caixa!

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Postado em

Pessoal, sou novo no fórum (acabei de me registrar) e vim compartilhar minha (pouca) experiência com você. Primeiramente eu tenho um upgrade de 10 bobina dupla e estava tocando numa selada de 20 litros, conforme o manual da bomber. Tocava muito bem, excursionava bastante e com qualidade, só que nada de spl. Aí ontem resolví dutar a caixa e pra minha surpresa ela estava na litragem correta para caixa dutada também. Só foi o trabalho de fazer o duto e colar o carpete de volta. No primeiro teste ela já estava tocando muito, só que a batida não tava limpa e tava dando muito pico. Eu e o meu amigo que me ajudou descobrimos que tínhamos usado a medida errada para o duto. Hoje refizemos o duto com a medida certa e o resultado: batidas limpas, mais planas, sem muito delay e ainda bastante spl. A minha intenção com esse tópico é mostrar pro pessoal que fica na dúvida entre selada e dutada que se pode ter dutada com qualidade, sem embolar o som. Falo isso porque eu estava com a selada pois as dutadas que eu havia escutado até comprá-la deviam estar todas mal dimensionadas pois tocavam horrivel. Testei vários tipos de música, até bumbo duplo e não embola nada. Fiquei muito satisfeito! Em breve estarei pegando outro upgrade de 10 bob dupla e metendo os dois no carro!

 

Falou :legal:

Lauro

Postado em
Pessoal, sou novo no fórum (acabei de me registrar) e vim compartilhar minha (pouca) experiência com você. Primeiramente eu tenho um upgrade de 10 bobina dupla e estava tocando numa selada de 20 litros, conforme o manual da bomber. Tocava muito bem, excursionava bastante e com qualidade, só que nada de spl. Aí ontem resolví dutar a caixa e pra minha surpresa ela estava na litragem correta para caixa dutada também. Só foi o trabalho de fazer o duto e colar o carpete de volta. No primeiro teste ela já estava tocando muito, só que a batida não tava limpa e tava dando muito pico. Eu e o meu amigo que me ajudou descobrimos que tínhamos usado a medida errada para o duto. Hoje refizemos o duto com a medida certa e o resultado: batidas limpas, mais planas, sem muito delay e ainda bastante spl. A minha intenção com esse tópico é mostrar pro pessoal que fica na dúvida entre selada e dutada que se pode ter dutada com qualidade, sem embolar o som. Falo isso porque eu estava com a selada pois as dutadas que eu havia escutado até comprá-la deviam estar todas mal dimensionadas pois tocavam horrivel. Testei vários tipos de música, até bumbo duplo e não embola nada. Fiquei muito satisfeito! Em breve estarei pegando outro upgrade de 10 bob dupla e metendo os dois no carro!

 

Falou :legal:

Lauro

quem bom que vc ficou satisfeito!

 

 

mas reza a lenda que uma caixa dutada é SEMPRE maior que selada....

 

 

:huh:

Postado em

Acho que ele acredita que acertou o volume pq a caixa teve mais SPL. Isso é explicado pelo pico de resposta que deve ter formado e que dá a sensação de que ficou mais forte (o que aconteceu de fato).

 

Se ele gosta de subgraves ele vai se surpreender ao colocar a caixa no volume recomendado pelo fabricante.

 

Temos que analizar o duto que foi colocado. Se for o que é recomendado pelo fabricante ele vai estar sintonizado mais alto devido ao volume da caixa.

Postado em
Acho que ele acredita que acertou o volume pq a caixa teve mais SPL. Isso é explicado pelo pico de resposta que deve ter formado e que dá a sensação de que ficou mais forte (o que aconteceu de fato).

 

Se ele gosta de subgraves ele vai se surpreender ao colocar a caixa no volume recomendado pelo fabricante.

 

Temos que analizar o duto que foi colocado. Se for o que é recomendado pelo fabricante ele vai estar sintonizado mais alto devido ao volume da caixa.

Mas tanto o volume da caixa quanto o tamanho do duto estão de acordo com o especificado :)

No manual da bomber o volume da caixa para o meu sub é de 20 litros para selada e para dutada.

Postado em
Acho que ele acredita que acertou o volume pq a caixa teve mais SPL. Isso é explicado pelo pico de resposta que deve ter formado e que dá a sensação de que ficou mais forte (o que aconteceu de fato).

 

Se ele gosta de subgraves ele vai se surpreender ao colocar a caixa no volume recomendado pelo fabricante.

 

Temos que analizar o duto que foi colocado. Se for o que é recomendado pelo fabricante ele vai estar sintonizado mais alto devido ao volume da caixa.

Mas tanto o volume da caixa quanto o tamanho do duto estão de acordo com o especificado :)

No manual da bomber o volume da caixa para o meu sub é de 20 litros para selada e para dutada.

serio ???? :blink:

Postado em
Mas tanto o volume da caixa quanto o tamanho do duto estão de acordo com o especificado :)

No manual da bomber o volume da caixa para o meu sub é de 20 litros para selada e para dutada.

Ah sim, acabei d ver no site da bomber e a informação está correta. :)

Postado em
Mas tanto o volume da caixa quanto o tamanho do duto estão de acordo com o especificado :)

No manual da bomber o volume da caixa para o meu sub é de 20 litros para selada e para dutada.

Ah sim, acabei d ver no site da bomber e a informação está correta. :)

Aproveitando pra tirar uma dúvida: é normal o cone excursionar menos numa caixa dutada do que selada? Um amigo meu simulou o meu sub na selada que tava e na dutada que está e na selada excursionava tanto que ele falou que por sorte eu não 'ejetei' o cone hahauahuhahaha

Postado em
Mas tanto o volume da caixa quanto o tamanho do duto estão de acordo com o especificado :)

No manual da bomber o volume da caixa para o meu sub é de 20 litros para selada e para dutada.

Ah sim, acabei d ver no site da bomber e a informação está correta. :)

muito estranho isso hein ? nunca tinha ouvido falar! :huh:

Postado em
Aproveitando pra tirar uma dúvida: é normal o cone excursionar menos numa caixa dutada do que selada? Um amigo meu simulou o meu sub na selada que tava e na dutada que está e na selada excursionava tanto que ele falou que por sorte eu não 'ejetei' o cone hahauahuhahaha

Sim, é possível. É só pensar na situação que na caixa selada o volume de ar que é "esticado" (não sei qual termo usar) e comprimido é o mesmo. No caso da caixa dutada, quando o cone avança pra frente uma quantidade de ar entra pelo duto fazendo com que o volume de ar dentro da caixa aumente. Quando o cone volta ele tem que comprimir o ar que já estava na caixa + o ar que entrou.



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