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Caio-Gol

TURBINA

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putz , agora que vi que é escort...

 

ap transversal ne ?

 

Dai vc vai ter que ir de APL pra caber...

 

ou vai ter que mandar fazer um coletor de escape deslocado...

 

:(:(:(

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putz , agora que vi que é escort...

 

ap transversal ne ?

 

Dai vc vai ter que ir de APL pra caber...

 

ou vai ter que mandar fazer um coletor de escape deslocado...

 

:(:(:(

PO, tinha certeza........... Po, to ficando de saco cheio desse carro, todo mundo se empolga a hora que eu vou turbinar, mas quando falo que e escort tdo mundo torce o nariz........ po sempre a mesma historia........... :(:(

 

Sera que o carro e tao ruim assim............... to pegando nojo do carro viu :angry:

 

 

 

 

POo, o negocio vai ser eu vender esse carro .............. :(

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Calma jovem padawan , num é assim tb !!!

 

C vc tiver uma graninha sobrando , manda fazer um coletor deslocado e coloca a 50 que fica bala.

 

c ficar com uma apl 240 fica bom tb !!

 

seu carro tem uma desvantagem forte que é o peso dele , beeeem pesado , mas querendo fica bom sim !

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Calma jovem padawan , num é assim tb !!!

 

C vc tiver uma graninha sobrando , manda fazer um coletor deslocado e coloca a 50 que fica bala.

 

c ficar com uma apl 240 fica bom tb !!

 

seu carro tem uma desvantagem forte que é o peso dele , beeeem pesado , mas querendo fica bom sim !

Maresca alem de eu nao gostar de voce, voce poderia ver o peso do meu carro pra mim???

 

 

 

Puts, mas agora e serio velhinho, to desanimando do carro viu..............

:angry:

 

EDIT: O peso do Escort 96 1.8 AP e de 1045 kg......... Nao e tao pesado assim nao em maresca??? o gol bola posa 960Kg ???

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Hiahiahahia...

 

A Belina pesa 1225kg... :rolleyes:

 

Tô usando uma 42/50 pulsativa. Tah beeeem do meu agrado.

 

Se bem que, experiências com mais de 1,2k e o motor começa a "bater pino"... SEM CHANCES!

 

Para ir a 1,5k, 48/50 ou 50/50... Ambas pulsativas.

 

E outra! O coletor vc terá que fazer mesmo ou existe "pronto" coletor para Escort ( Não conheço... Acho que a TA ou a SPA tinha algo... Não me lembro... ). Já que tah no inferno, abrace o capeta! Manda um pulsativo! :mac1

 

Quer coletor mais "específico" que para uma Belina?!? :( Coube um pulsativo sem precisar cortar nada da lata... E olha que os caras que fizeram o dela, foram "gênios". Só o coletor de escape/saída da turbina já dão umas voltas danadas!

 

:legal:

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Calma jovem padawan , num é assim tb !!!

 

C vc tiver uma graninha sobrando , manda fazer um coletor deslocado e coloca a 50 que fica bala.

 

c ficar com uma apl 240 fica bom tb !!

 

seu carro tem uma desvantagem forte que é o peso dele , beeeem pesado , mas querendo fica bom sim !

Maresca alem de eu nao gostar de voce, voce poderia ver o peso do meu carro pra mim???

 

 

 

Puts, mas agora e serio velhinho, to desanimando do carro viu..............

:angry:

 

EDIT: O peso do Escort 96 1.8 AP e de 1045 kg......... Nao e tao pesado assim nao em maresca??? o gol bola posa 960Kg ???

não e pesado mesmo c for isso ai !! eiehiuehiuheuiehuieh

 

tive um glx , ap1.8 e pesada mais de 1200...

 

q se lasque eiuheiuheiuheiuheiueheiuh

 

alguns pontos jovem padawam !!

 

O coletor mono para AP cabe no seu carro , mas dai vc fica sem a pegadas das pulsativas.

 

vc devera fazer um coletor pulsativo deslocado e colocar uma 50

 

com um 3E bem regulado o carro vai vir bem com 1.5kg

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Calma jovem padawan , num é assim tb !!!

 

C vc tiver uma graninha sobrando , manda fazer um coletor deslocado e coloca a 50 que fica bala.

 

c ficar com uma apl 240 fica bom tb !!

 

seu carro tem uma desvantagem forte que é o peso dele , beeeem pesado , mas querendo fica bom sim !

Maresca alem de eu nao gostar de voce, voce poderia ver o peso do meu carro pra mim???

 

 

 

Puts, mas agora e serio velhinho, to desanimando do carro viu..............

:angry:

 

EDIT: O peso do Escort 96 1.8 AP e de 1045 kg......... Nao e tao pesado assim nao em maresca??? o gol bola posa 960Kg ???

não e pesado mesmo c for isso ai !! eiehiuehiuheuiehuieh

 

tive um glx , ap1.8 e pesada mais de 1200...

 

q se lasque eiuheiuheiuheiuheiueheiuh

 

alguns pontos jovem padawam !!

 

O coletor mono para AP cabe no seu carro , mas dai vc fica sem a pegadas das pulsativas.

 

vc devera fazer um coletor pulsativo deslocado e colocar uma 50

 

com um 3E bem regulado o carro vai vir bem com 1.5kg

Opa, comecei a gostar das receitas mal criadas eim ?:?? :)O.O

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vo turba meu gol tbm , tava querendo por uma .50 .63 pulsativa e usar 0.4 com os pistao de alcool ... qdo colocasse os gasolina aumentar pra 0.8... mas acho que o 2E fica pequeno pra turbina...

alguem sabe se eu trava o ponto em 24 graus com pistão de alcool vou ter algum problema?

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Creio que naum...

 

24 tah aceitável para cana + pistões gasosa + 0.8...

 

Só tô achando muito grande essa carcaça quente para quem quer "só" 0.8...

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Creio que naum...

 

24 tah aceitável para cana + pistões gasosa + 0.8...

 

Só tô achando muito grande essa carcaça quente para quem quer "só" 0.8...

entao loko 24 eh oque normalmente o pessoal usa com taxa 8.5 queimando alcool...

se acha que usar 24 graus com taxa 14.0(é esssa taxa mesmo?)num traz problemas, tipo furar pistao e etc...?

vou usar a quente 0.63 pra nao ter mt pegada(visando economia :rolleyes: ) e não ter restriçao no escape e o motor girar bem sem esquentar....

vc ta usando a 42 quente ou fria? a barca acende a qto??

 

:legal:

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Sim... Foi o que eu disse.

 

Para 0,8 e 12:1 de taxa ( AP à garapa original ) deve ter o ponto um pouco mais atrasado... Mas não creio que seja muito além dos 20°.

 

Nego usa 24° até com 3kg de turbo...

 

Outra... Esqueça a "economia". Dificilmente vc coneguirá um carro "econômico" com ponto travado...

 

Em baixa carga, qnd vc estará usando ele para "economia", o ponto estará demasiadamente atrasado... Fazendo o manco perder força e vc "cobrar" dele pisando mais...

 

Não tem muito dessa não, infelizmente... :(

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Ah...

 

A Barca tah usando uma 42/50 pulsativa.

 

0,3 com 2000 RPM e 1,2 pouco antes dos 3000.

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hoje eu tava falando com uns caras, e tavam falando que ia usar no carro dele uma .63x.50 quente, nunca ouvi isso, mais procede isso?

so que acho que esta usando pistao 2.0, com pretensao de virar milinove.

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semana que vem estou indo busca meu kit O.O

MP ou BIAGGIO? a turbina é .50 .63! quais rotores seria legal??

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dúvidas de loja?

Sou do RJ e comprei meu kit turbo na BEEP TURBO, na zona leste, e a turbina da MASTERPOWER comprei aqui no RJ mesmo.... Peguei uma APL 388 para 2.0, pegada rápida na cidade, perfeita....

 

valews!

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