O presidente da General Motors do Brasil

[X43R0 0]

O presidente da General Motors do Brasil, Ray Young, falou ontem (24) sobre as perspectivas e tendências da indústria automobilística e da empresa para 2006. O executivo canadense colocou a "invasão chinesa", ou seja, o crescimento da indústria automobilística da China, como um dos maiores problemas para o crescimento do setor nacional de automóveis. Hoje, as vendas de veículos no país asiático já chegam a 5 milhões de unidades por ano. No Brasil, a previsão é de que sejam licenciados cerca de 1,6 milhão de modelos em 2005.

 

Além da China, Young teme a chegada da indiana Tata Motors. Este ano, diversas publicações nacionais divulgaram a intenção da montadora de instalar uma linha de produção no Brasil. Uma agência mineira informou que, durante o último Salão de Frankfurt (Alemanha), em setembro, a Tata teria feito à DaimlerChrysler uma proposta de compra para fábrica do grupo germano-americano em Juiz de Fora (MG). A DC negou a informação.

 

Na opinião de Ray Young, a hipótese da Tata Motors de produzir veículos de preço baixo no Brasil é provável, já que o nosso mercado é atraente para os asiáticos e a montadora indiana é respeitável em seu país de origem. "Eu tenho medo do potencial da Tata", revelou o executivo. Opinião não compartilhada por Barry Engle, presidente da subsidiária nacional da Ford. "A Tata é uma empresa que está crescendo. Mas, para se consolidar, acredito que ela tenha de entrar em muitos outros mercados, antes de pensar no Brasil", afirmou o norte-americano, que assumiu a presidência da empresa há menos de dois meses.

 

Outro presidente de montadora que não acredita na chegada da Tata Motors ao Brasil é Cledorvino Belini, da Fiat. O executivo brasileiro participou junto com Ray Young, Barry Engle e Hans-Christian Maergner, presidente da Volkswagen, do seminário "Perspectivas 2006", realizado em São Paulo (SP). Além deles, Rogelio Golfarb, que preside a Anfavea, também fez sua palestra no evento. De todos eles, Hans-Christian Maergner foi o único que não falou com a imprensa após sua apresentação.

 

fonte:CARSALE

 

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que venham os Asiaticos heheheeeh!

so assim mesmo para eles aprenderem! carro no brasil custa muito caro!

quanto maior a concorrencia! melhor para nois heheheh!

[c2000 0]

que venham mesmo!!!

+ concorrencia = mais vantagens para o consumidor!

[Gaston 0]

Quanto mais melhor, mais opcoes e mais concorrencia de preco !!!!

 

Esse puto temo por que vai ter que baixar os seu percos, so por isso tb !!!

[Macaw 0]

Ainda bem!!

 

e que venham TODOS (os japoneses tbm!!!) os tipos de carros.. (ate o GT-R, civic SI etc.. hehehe)

[JPussy Hunter 0]

pago um pau p/ toda a linha da GMB, tudo certinho, combinando com cada estilo e gosto, tem todos os modelos e a única marca q possui 4 tamanhos diferenciados de sedans e 2 tamanhos de Vans familiares

 

A começar pelo linha completa, sem desperdícios e limpa, sem aquelas idiotices BABACAS igual da VW q possui 4 hatches brigando entre si (Fox X Gol / Polo X Golf :lol: :lol: )

 

 

Celta -> compacto, carrinho de menininha nova, jovem q acabou de tirar a CNH.

Corsa -> possui todas as versões : Hatch, Sedã, Wagon (antiga,mas tá valendo) e Pick-up (Montana) p/ todos as necessidades e gostos

Astra -> sedã e hatch: bonito, confortável, moderno, arrojado, forte, seguro, acessível

Vectra -> esse é simplesmente IRRESISTÍVEL depois de remodelado, dispensa coments

Omega -> eterno carrão de executivo, de terno e gravata q ñ dispensa um confortável banco de couro e um moderníssimo painel

Montana -> minivan IDEAL p/ dona-de-casa q leva e tras filhos da escola e ocasionalmente vai ao Shopping, supermercados, academia

Zafira -> Van moderna, arrojada, bonita, impões respeito, IDEAL desde viagens de família à passeios curtos ao Pq. do Ibirapuera com as bikes no rack do teto.

S-10/ Blazer -> única ovelha negra na família, mas com primos americanos de PESO chamados TRailBlazer, Tahoe, Suburban, creio q já já veremos uma remodelação de PESO tb

[removido 65]

Montana -> minivan IDEAL p/ dona-de-casa q leva e tras filhos da escola e ocasionalmente vai ao Shopping, supermercados, academia

 

Não seria Meriva ???

 

huahuahuahuahua :ol o que a cachaça não faz!!!! huahuahuahua

 

Brincadeira....

 

Abçs,

 

Rapha

[JPussy Hunter 0]

Montana -> minivan IDEAL p/ dona-de-casa q leva e tras filhos da escola e ocasionalmente vai ao Shopping, supermercados, academia

 

Não seria Meriva ???

 

huahuahuahuahua :ol o que a cachaça não faz!!!! huahuahuahua

 

Brincadeira....

 

Abçs,

 

Rapha

 

eita .. é msm, nem me toquei qdo digitei isso .... valeu cara !!

 

tenho q largar a branquinha URGENTE !!

 

[]

[Talesfilho 4]

hum...baum..

[Duzas87 0]

Tem que ocorrer isso msm, somente essas marcas nos abusando nao da certo

[leaum_hiphop 0]

pq sera q nos EUA e europa carros como golf,astra são baratos?!

 

concorrencia dos japoneses...

[Alemaum 0]

mas é como q é esses carro chineses ?

[Sun_Tze 0]

pq sera q nos EUA e europa carros como golf,astra são baratos?!

 

concorrencia dos japoneses...

Porque nós não colocamos carros como o Corolla e Civic como concorrentes do Vectra e Bora/Passat?

[andreson 6]

GM que se fo**, ja passou seu tempo de auge, agora so fazem mer**

[Bruninh0pe 0]

foi aqui que vi testes com carros chineses sobre batidas....

as fotos e conclusoes foram assustadoras lembra !?

 

sera que e uma boa mesmo 1?

[gbg 0]

tata?

 

po*** com esse nome ridiculo eles podem ate produzir ferrari q num vao vender nda

 

imagina tu ser o feliz proprietario de um... tata? nego te pede, qual carro vc tem, e tu responde, um tata?

 

poe um nome d verdade nessa fabrica...

 

e po gm eh legal mas eh mto caro... preco d carro importado, acabamento padrao brasil... vide omega, esses commodore sao tdo plastico, sao bonitos potentes, mas sao qualidade bosta

[Dante 0]

pago um pau p/ toda a linha da GMB, tudo certinho, combinando com cada estilo e gosto, tem todos os modelos e a única marca q possui 4 tamanhos diferenciados de sedans e 2 tamanhos de Vans familiares

 

A começar pelo linha completa, sem desperdícios e limpa, sem aquelas idiotices BABACAS igual da VW q possui 4 hatches brigando entre si (Fox X Gol / Polo X Golf :lol: :lol: )

 

 

Celta -> compacto, carrinho de menininha nova, jovem q acabou de tirar a CNH.

Corsa -> possui todas as versões : Hatch, Sedã, Wagon (antiga,mas tá valendo) e Pick-up (Montana) p/ todos as necessidades e gostos

Astra -> sedã e hatch: bonito, confortável, moderno, arrojado, forte, seguro, acessível

Vectra -> esse é simplesmente IRRESISTÍVEL depois de remodelado, dispensa coments

Omega -> eterno carrão de executivo, de terno e gravata q ñ dispensa um confortável banco de couro e um moderníssimo painel

Montana -> minivan IDEAL p/ dona-de-casa q leva e tras filhos da escola e ocasionalmente vai ao Shopping, supermercados, academia

Zafira -> Van moderna, arrojada, bonita, impões respeito, IDEAL desde viagens de família à passeios curtos ao Pq. do Ibirapuera com as bikes no rack do teto.

S-10/ Blazer -> única ovelha negra na família, mas com primos americanos de PESO chamados TRailBlazer, Tahoe, Suburban, creio q já já veremos uma remodelação de PESO tb

golf concorrente do gol???????

 

UHAHUAHUAHUAUHAUHAUHAUHUHAUA

 

cada uma

 

 

 

 

entao o astra hatch concorre com o celta

[Macaw 0]

pago um pau p/ toda a linha da GMB, tudo certinho, combinando com cada estilo e gosto, tem todos os modelos e a única marca q possui 4 tamanhos diferenciados de sedans e 2 tamanhos de Vans familiares 

 

A começar pelo linha completa, sem desperdícios e limpa, sem aquelas idiotices BABACAS igual da VW q possui 4 hatches brigando entre si (Fox X Gol / Polo X Golf    :lol:  :lol: ) 

 

 

Celta -> compacto, carrinho de menininha nova, jovem q acabou de tirar a CNH.

Corsa -> possui todas as versões : Hatch, Sedã, Wagon (antiga,mas tá valendo) e Pick-up (Montana) p/ todos as necessidades e gostos

Astra -> sedã e hatch: bonito, confortável, moderno, arrojado, forte, seguro, acessível

Vectra -> esse é simplesmente IRRESISTÍVEL depois de remodelado, dispensa coments

Omega -> eterno carrão de executivo, de terno e gravata q ñ dispensa um confortável banco de couro e um moderníssimo painel

Montana -> minivan IDEAL p/ dona-de-casa q leva e tras filhos da escola e ocasionalmente vai ao Shopping, supermercados, academia

Zafira -> Van moderna, arrojada, bonita, impões respeito, IDEAL desde viagens de família à passeios curtos ao Pq. do Ibirapuera com as bikes no rack do teto.

S-10/ Blazer -> única ovelha negra na família, mas com primos americanos de PESO chamados TRailBlazer, Tahoe, Suburban, creio q já já veremos uma remodelação de PESO tb 

golf concorrente do gol???????

 

UHAHUAHUAHUAUHAUHAUHAUHUHAUA

 

cada uma

 

 

 

 

entao o astra hatch concorre com o celta

NUSSA!!!

 

ele disse FOX x Gol e Polo x Golf

[*Arctic* 0]

antes de pensarem em vir pra cá oq temque abaixar é o imposto ABSURDO que se paga num lixo de carro pelado que se compra com preço de luxuoso la fora

[JPussy Hunter 0]

pago um pau p/ toda a linha da GMB, tudo certinho, combinando com cada estilo e gosto, tem todos os modelos e a única marca q possui 4 tamanhos diferenciados de sedans e 2 tamanhos de Vans familiares 

 

A começar pelo linha completa, sem desperdícios e limpa, sem aquelas idiotices BABACAS igual da VW q possui 4 hatches brigando entre si (Fox X Gol / Polo X Golf     :lol:  :lol: ) 

 

 

Celta -> compacto, carrinho de menininha nova, jovem q acabou de tirar a CNH.

Corsa -> possui todas as versões : Hatch, Sedã, Wagon (antiga,mas tá valendo) e Pick-up (Montana) p/ todos as necessidades e gostos

Astra -> sedã e hatch: bonito, confortável, moderno, arrojado, forte, seguro, acessível

Vectra -> esse é simplesmente IRRESISTÍVEL depois de remodelado, dispensa coments

Omega -> eterno carrão de executivo, de terno e gravata q ñ dispensa um confortável banco de couro e um moderníssimo painel

Montana -> minivan IDEAL p/ dona-de-casa q leva e tras filhos da escola e ocasionalmente vai ao Shopping, supermercados, academia

Zafira -> Van moderna, arrojada, bonita, impões respeito, IDEAL desde viagens de família à passeios curtos ao Pq. do Ibirapuera com as bikes no rack do teto.

S-10/ Blazer -> única ovelha negra na família, mas com primos americanos de PESO chamados TRailBlazer, Tahoe, Suburban, creio q já já veremos uma remodelação de PESO tb  

golf concorrente do gol???????

 

UHAHUAHUAHUAUHAUHAUHAUHUHAUA

 

cada uma

 

 

 

 

entao o astra hatch concorre com o celta

NUSSA!!!

 

ele disse FOX x Gol e Polo x Golf

Valew Macaw !!

[DougFunny 0]

Os motivos para preocupação realmente existem, os dados são:

 

- 1 hora de trabalho nos EUA paga uma hora de trabalho aqui, mas na China paga 1,99 hora (na Índia então paga 2,49 horas de trabalho)

 

- O salário real cresceu na indústria brasileira (logo, mais custos)

 

- A política industrial chinesa pra empresas autobilísticas é de crescimento de 15% ao ano na produção, mas o aumento do mercado doméstico para apenas 10% (pra onde vai esse excedente?)

 

- A participação das indústrias do eixo Asia-Pacífico no mercado global estão aumentando

 

- O real valorizou 19 vezes mais que a moeda chinesa, e moeda local forte atrapalha as exportações e melhora as importações.

 

- As montadoras chinesas já estão exportando carros para os países Andinos, ainda que em baixo volume. Esse tbm é um dos grandes mercados da GM.

 

Claro que a falta de qualidade compromete o produto (vide Lada), mas o mercado aqui ainda é muito grande e já estamos bem mais receptivos a novidades, principalmente se forem baratas.

[JPussy Hunter 0]

foi aqui que vi testes com carros chineses sobre batidas....

as fotos e conclusoes foram assustadoras lembra !?

 

sera que e uma boa mesmo 1?

vai fazer um teste num Gol q vcs tanto ama vai ......

[DougFunny 0]

vai fazer um teste num Gol q vcs tanto ama vai ......

Huahuahuahuahuahuahuahuahuahuahuahuahuahuahuahuahuahua

[andreson 6]

kkkkkkkkkkkkk

[Gaston 0]

foi aqui que vi testes com carros chineses sobre batidas....

as fotos e conclusoes foram assustadoras lembra !?

 

sera que e uma boa mesmo 1?

Cara, ja tive carro Koreano (Hyundai Accent 1.5 16v 2000) e eu um puta carrinho bao, anda bem pacas, economico, confortavel, como o meu era completo, tinha Air Bag duplo e os cambal, uma ves um cara bateu na minha traseira um pouco forte, o carro do cara (que era uma parati G3 zerada) destruiu a frente, o meu amasou bem, mais nao afetou em nada a estrutura do carro, o porta malas ate abria e fechava numa boa, acho do Chines nao deve ser muito diferente nao, e tam mais, se fosse assim nao teria tanto Fiat Uno nas ruas, o bagulho e uma lata de atum da na mesma !!!

[Talesfilho 4]

foi aqui que vi testes com carros chineses sobre batidas....

as fotos e conclusoes foram assustadoras lembra !?

 

sera que e uma boa mesmo 1?

vai fazer um teste num Gol q vcs tanto ama vai ......

gol eh uma mera de estrutura a hora q bate, fica soh o po msm