Afinal como se faz o esquema com DUAS BATERIAS ?

[2Furious]

Fala galera .. bom ja tive fuçando bastante ae o assunto, mas ainda to achando muito enrrolado.

 

Seguinte, eu vou precisar alimentar BEM dois modulos, um AB4100 e um POWERONE 4510.

 

Porem minha bateria original do FIESTA (Fiestinha 2000 MK5), é de míseros 45Ah .. acho q mal da conta só do Audiobank. Segundo o manual da FORD o ALTERNADOR original é de 90Ah ... acho q os caras tavam mamados :ol na hora q fizeram o manual hehe .. mas alguem confirma pra mim ? (meu carro eh completo .. ar ..direção tb ..)

 

Como vou botar um triozinho basico, eu gostaria de tocar tranquilamente com o som no talo por pelo menos umas 2 horas sem arriar a bateria do carro.

 

To na duvida mesmo de Q Q EU PRECISO realmente em termos de TERMINAIS, CABOS, QUAL BATERIA ESCOLHER, LIGAÇÃO EM GERAL .. etc etc.

 

Se possível me passem dicas das marcas e modelos ..

 

Eu queria saber tb se posso manter a minha de 45ah original (se eu preciso mesmo só de mais uma reserva) ou se tenho q trocar a original por outra tb (não queria comprar 2 bats nao pq a original ta nova)

 

Conto com vcs MESMO ae

 

Obrigado

[andreson]

http://stforum.com.br/index.php?showforum=30

[2Furious]

uma reserva de 100ah em conjunto com a original de 45ah ja da ?

 

ou preciso de uma de 150ah ?

[2Furious]

http://stforum.com.br/index.php?showforum=30

Opa obrigado Andreson

 

Vou dar uma fuçada

[2Furious]

Po interessante, eu nao tinha visto esse artigo do Rodrigo Carvalho ainda nao hehe ... o "Como montar seu Trio"

 

Realmente me tirou muitas duvidas .. mas eu queria mesmo é botar na ponta do lapis os preços e o q eh vantagem comprar e o q nao é.

 

Minha maior duvida eh nos conectores e bitola dos cabos.

[2Furious]

[2Furious]

[LApower]

fala.. bem pra mim o melhor custo beneficio de cabo, é o de 25mm entre as baterias no polo positivo, pro negativo vc aterra elas e coloca entre elas um cabo tmb q pode ser de 9 ou 13mm

 

os terminas pode ser esses q vc está vendo mesmo

[OHE 1]

LApower Postado em Sep 30 2005, 02:52 PM

  fala.. bem pra mim o melhor custo beneficio de cabo, é o de 25mm entre as baterias no polo positivo, pro negativo vc aterra elas e coloca entre elas um cabo tmb q pode ser de 9 ou 13mm

 

 

Só uma ressalva... Os cabos do positivo e negativo devem ter as mesmas bitolas. 25mm está bom pro seu sistema.

[2Furious]

Mas calma ae .. isso q nao to entendendo

a bitola entre elas tudo bem 25mm legal

 

mas como q liga entao ?

 

preciso de 2 CABOS 25mm entao ?

um pra ligar entre os positivos

e outro pra ligar entre os negativos ?

e pra aterrar a segunda (do som) na carcaça do carro ? qual bitola ?

 

esse pra ligar entre os negativos eh necessario mesmo ? eu pensei q era so o positivo entre elas q precisava.

[2Furious]

outra coisa .. nesse meu sistema eu posso manter a original de 45ah sem problemas ?

 

e a do som qual amperagem q eu pego ? 80 ... 90 .. 100 .. 120 ..150ah ?

 

como q o alternador vai carregar a segunda ? ele vai dar conta mesmo ?

[LApower]

LApower Postado em Sep 30 2005, 02:52 PM

  fala.. bem pra mim o melhor custo beneficio de cabo, é o de 25mm entre as baterias no polo positivo, pro negativo vc aterra elas e coloca entre elas um cabo tmb q pode ser de 9 ou 13mm

 

 

Só uma ressalva... Os cabos do positivo e negativo devem ter as mesmas bitolas. 25mm está bom pro seu sistema.

isso é verdade

 

mas o q eu queria disser é q fora o fato de aterrar a bateria, colocar tmb um cabo de uns 9 ou 13mm

[holimpio]

Dicas de como eu fiz no meu sistema...

 

Coloca a maior (maior amperagem tb) bateria que voce puder no local original.

Depois, se falta força voce coloca uma menor atras pelo espaço.

 

Consegui colocar no meu sistema uma de 90A no lugar original. E por enquanto tá bem legal.

 

Usei cabo de 21 mm para o positivo, vem direto da bateria até o porta malas. Ligue num distribuidor de 2 vias. Puxei dois terras (-) tb de 21 mm da lataria (em baixo do banco traseiro) e levei pro porta malas.

usei um cabo de 6MM ligado num rele para o remote.

 

Eu ainda vou colocar um mega capacitor de 2F.

 

Certo?

[2Furious]

Dicas de como eu fiz no meu sistema...

 

Coloca a maior (maior amperagem tb) bateria que voce puder no local original.

Depois, se falta força voce coloca uma menor atras pelo espaço.

 

Consegui colocar no meu sistema uma de 90A no lugar original. E por enquanto tá bem legal.

 

Usei cabo de 21 mm para o positivo, vem direto da bateria até o porta malas. Ligue num distribuidor de 2 vias. Puxei dois terras (-) tb de 21 mm da lataria (em baixo do banco traseiro) e levei pro porta malas.

usei um cabo de 6MM ligado num rele para o remote.

 

Eu ainda vou colocar um mega capacitor de 2F.

 

Certo?

hihi explica melhor ae ..

 

como vc conectou as duas entao ?

[signorini]

Cara, é o seguinte:

 

Para vc não ter problemas vá em uma auto elétrica e explique para o eletricista que vc quer carregar uma outra bateria no porta malas para o som e peça para instalar um Relê, este relê terá pega uma referência do alternador e terá a função de quando o motor do carro estiver ligado o alternador carregará as duas baterias (a do som e a do carro), quando o motor tiver desligado o teu som só irá gastar da bateria do porta malas sendo que mesmo que ela esgote vc não ficará sem partida do motor. Aqui onde eu moro este relê instalado fica em torno de R$ 30,00. Desta maneira vc pode deixar a bateria original de 45 AH e colocar uma de 100 ou 150 AH dependendo do teu orçamento.

 

Como ligar:

Na saída deste relê vc coloca um fusível e puxa o cabo positivo (21 mm2) até a outra bateria (porta malas) sendo que por segurança é melhor por outro fusível antes de conectar no terminal positivo desta, assim se ocorrer qualquer curto-circuito no cabo entre uma bateria ou outra o fusível queimará e o teu carro não corre o risco de pegar fogo. O fio negativo (bateria do porta malas) é só conectar em qualquer ponto da carcaça do veículo (ex: parafuso que prende o cinto de segurança).

 

Blz?