CARRO ARRUMADO - 2 estagio mecanico nunca mais !

[luizdanielcp]

Galera , tenho enfrentado grandes problemas com esse carburador, pois ja levei em 2 mecanicos e nenhum conseguiu acertar o carburador. Ele é um miniprogressivo da weber 450.401.02 com o segundo estagio transformado para mecanico. To pensando em eu mesmo trocar todos os componentes para original para ver como fica. Sera que é viavel ?

 

Eu queria achar um esquema tipo esse : http://www.volkspage.net/technik/weber/pho...tos/weber09.jpg mas o do mini-progressivo.

 

Esse site tem as tabelas dos weber. http://www.volkspage.net/technik/weber/index.html

 

Se alguem tiver algum tutorial sobre manutenção de carburador, por favor me ajude.

 

Luiz Daniel

[luizdanielcp]

erro

[luizdanielcp]

Como é o nome daqueles dois parafusos que vão aonde eu pintei de vermelho na foto.

 

 

Olhando nessa posição que esta a foto o meu esta com a numeração 140 o da esquerda e 115 o da direita. Ta certo ?

 

Tabela : ( o meu é o que ta destacado de vermelho)

 

[luizdanielcp]

erro

[luizdanielcp]

up

[RiC]

acho q os dois parafusos sao os gicles.

 

se ta certo ou nops eu nao sei dizer, depende da config mecanica do teu carro.

 

ele eh a gasosa ou a alcool?

[luizdanielcp]

Ric,

 

meu carro é a alcool, e eu to numa puta raiva desse carro. O carburador ninguem consegue acertar ( 2 mecanicos diferentes), a mer** da caixa de marchas ta zuando ( pelo menos essa ta na garantia) eu ja to achando que tem uma caveira enterrada na garagem aqui de casa. Só pode ser macumba!!!

 

Ajuda ai pessoal.

 

HELPPPPPP

 

Luiz Daniel

[tiago_pimenta]

na real ??? sofri naum sei qto tempo com esse miniprogressivo e resolvi fazendo o ke ???? metendo uma bica nesse bura e comprando um 2E

[agm2112]

Qual o problema q está acontecendo com o carbura ? Seu motor é original ?

Os parafusos pintados são os gigles (gicleurs ou calibres) de ar.

[Loko]

Quais os sintomas do manco?!?

 

As vezes pode não ser o buras...

[luizdanielcp]

O carro está falhando muito, principalmente em baixa rotação. Por exemplo em uma subida quando eu arranco com o carro de primeira ele começa a sair bem, mais da um tipo de engasgada (parece que falta combustivel) e depois firma a aceleração e vai. Quando eu passo segunda o carro começa a falhar denovo (parece que o carro vai parar) a'te que ele firma e continua subindo.

 

Quando o giro do motor esta alto ele falha bem menos.

 

Conversei com um mecanico hoje e ele disse que a coisa mais sensata e mais em conta a fazer, era voltar o segundo estagio para vácuo e voltar tudo para original. Ja comprei a giguelagem original nova e a capsula de vacuo nova. Todo ficou por 40 reais.

 

Vamos ver no que vai dar.

 

Luiz Daniel

[Édison]

eita, postei com o nick do joao..........

 

115/140 nao ta pequeno pra alcool?

 

escort usa 120 / 140 na gasosa...

[luizdanielcp]

Esqueci de mencionar que troquei nos ultimos seis meses o filtro de combustivel, o filtro de ar, as velas e os cabos de velas.

 

Luiz Daniel

[luizdanielcp]

Infelismente não adiantou voltar o bura para original, o carro continua engasgando muito (parece ser falta de combustivel mesmo) mas o mecanico falou que vai tentar regular amanha.

 

Obs: Meu pai disse que a mais ou menos 2 anos atras o carro começou a dar problema e ninguem conseguia descobrir o que era, mas depois de ter trocado meio carro um mecanico resolveu dar uma olhadinha no rotor e realmente era o maldito que estava ruim.

 

Ele vai me ajudar a olhar isso daqui a pouco, e nos vamos aproveitar para jogar limpa contato e todas as conexões eletricas do carro e rever toda a fiação. Mais tarde eu digo se adiantou alguma coisa.

 

T+

 

Luiz Daniel

[tiago_pimenta]

depois deu por o 2E, andei um pouco sem filtro, dai meu carro ficou engasgando e talz... adivinha o ke era ? 1 vela derretida por excesso de alcool

[Loko]

Cara...

 

A barca naum fica 2 dias boas por causa da carburação...

 

Sabe o que é? Sujeira... Eu tô andando sem filtro de comb e os usineiros retiraram uma última etapa de filtragem da garapa.

 

Vive entupindo gicleur, caneta e a porr@ da agulha outro dia TRAVOU aberta... Quase um "calço hidráulico"...

 

Foi froids... Mas com garapa, temos que trocar o filtro constantemente.

 

Vai que é isso...

[luizdanielcp]

Enfim o mecanico ganhou um round !

 

Nós demos um revisada na parte de ignição ( troca do rotor e conferida nos fios) , revisada na alimentação (tinha uma mangueira do alcool que tava com um pequeno vazamento). Montamos o carro e fomos dar uma volta, que maravilha o carro respondendo certinho, rodamos um pouco e pegamos uma BR, quando fui esticar começou a falhar denovo, mas ele ja tinha me dito que ia falhar em alta pq o difusor estava arrombado. Amanha vamos trocar o difusor e ver no que da.

 

Luiz Daniel

[luizdanielcp]

FELICIDADE TOTAL !!!

 

O golsinho está a todo vapor denovo, qero dizer, a todo alcool denovo.

Encontrei com o mecanico e foi so ele abrir o carburador e trocar o maldito do difusor arrombado pelo original do carburador que o carro está uma maravilha (sobe o giro sem falhar ).

 

Peças para voltar o segundo estagio para vacuo :40 reais

Rotor: 7 reais

Voltar a ser um feliz proprieterio de um AP : NÃO TEM PREÇO

 

Obrigado a todos que tentaram ajudar

 

Luiz Daniel

[tiago_pimenta]

Agora eh soh colocar ele no 2 estagio mecanico e ser mais feliz ainda =)

[agm2112]

Cara.... esquece essa de segundo estágio mecânico em motor original .... a única coisa que vc ganha é um motor embolando em baixa rotação e uma melhora 100% psicológica em alta. Ele não foi feito a vácuo a toa. O melhor é cuidar da manutenção do posicionador pneumático (válvula) e suas tubulações.

[soundworks]

nt{a}' date='Aug 20 2005, 08:36 AM'] Agora eh soh colocar ele no 2 estagio mecanico e ser mais feliz ainda =)

E dar pau no 2E facil facil kkkkkkkkkkkkkkkkkkk com certeza abosulta um mini-progressivo eh melhor q um 2E para carrinho aspirado viu..................

[Maresca]

E dar pau no 2E facil facil kkkkkkkkkkkkkkkkkkk com certeza abosulta um mini-progressivo eh melhor q um 2E para carrinho aspirado viu..................

qual o tamanho dos ventures do miniprogress ?

[tiago_pimenta]

E dar pau no 2E facil facil kkkkkkkkkkkkkkkkkkk com certeza abosulta um mini-progressivo eh melhor q um 2E para carrinho aspirado viu..................

ja usei os 2 ... por issu falo com tanta certeza

 

 

 

NAO SENTI DIFERENÇA NENHUMA

 

kkkkkkkkkk mais 2E eh 2E e não se discute

 

 

edit : mini ke eu usei naum eh o do XR3 naum viu ... esse naum vale