[4r]Dodge Charger volta ao motor V8 Hemi por mais de R$ 1 milhão e tem prêmio para piloto

[RobôAutoforum 9]

A nova geração do Dodge Charger, lançada em 2024, causou uma grande decepção nos fãs por não ser equipado com o lendário motor V8 Hemi. Esse sentimento dos clientes se refletiu nas vendas, afinal, no primeiro semestre de 2025 apenas 4.299 unidades foram vendidas nos Estados Unidos. Um fiasco.

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Vale ressaltar que o Dodge Charger Daytona é vendido exclusivamente como um modelo elétrico. A esperança da marca é que a versão Sixpack, com motor Hurricane seis cilindros 3.0 biturbo recupere mercado.

No entanto, a marca resolveu atender aos sonhos dos fãs do V8 e oferecerá o motor, mas de maneira muito limitada. Trata-se do Dodge Charger Hustle com pacote Drag Pak, que terá apenas 50 unidades fabricadas.

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O modelo foi projetado para as provas de arrancada da NHRA. O motor é o V8 Hemi Gen III de 5.8 litros com todos os componentes internos reforçados ou forjados, enquanto o bloco é todo em alumínio. Há um superchager de duplo fluxo, enquanto o câmbio é automático com apenas três velocidades.

<span class="hidden">–</span>Divulgação/Dodge

Todos os painéis externos da carroceria são de fibra de carbono, o que reduziu o peso do Charger em 45 kg. A suspensão foi redesenhada, com direito a um design de quatro braços na traseira.

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O interior tem gaiola de proteção, bancos concha com cintos de segurança de cinco pontos, volante removível e painel de instrumentos analógicos. O restante do painel e a parte interna das portas foram mantidos.

<span class="hidden">–</span>Divulgação/Dodge

As rodas dianteiras são de apenas quatro polegadas, enquanto os traseiros são de 11 polegadas. Essa configuração é típica para veículos de arrancada. Além disso, há uma barra estabilizadora na traseira e um paraquedas de frenagem.

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<span class="hidden">–</span>Divulgação/Dodge

Cada unidade do Charger Hustle Stuff Drag Pak será vendida por US$ 234.995, o que representa R$ 1.259.385 em conversão direta. No entanto, a Dodge dará um prêmio de US$ 26 mil (R$ 139 mil em conversão direta) para quem vencer uma corrida na categoria “Factory Stock Showndow”, que permite apenas veículos originais de fábrica ou preparados pela própria fabricante.

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