Manutenção em motor de bancada

[Édison 0]

Comecei a estagiar esse mes, e devido a um problema de saude com o responsavel pela area, eu assumi o Laboratório de Motores la da empresa.

 

Alem das bancadas pra teste de motor de arranque, alternador, motor de aspirador de pó, furadeira, etc, tem 3 motores montados: GM 1.8i de Corsa, GM 2.0i de Vectra e VW AT 1.0i, todos 8 válvulas.

 

Eles estao montados numa armaçao de ferro, com radiador, escape, tanque de combustivel, bateria, etc, e sao ligados a um computador que testa 24hs por dia a durabilidade das escovas do motor de arranque.

 

Esse controlador dá a partida por 1s, deixa o motor funcionar por 3s e depois em repouso por 26s, totalizando duas partidas por minuto.

 

 

Alguem tem ideia de manutençao preventiva pra esses motores?

Tipo, troca de oleo, velas, descarbonizaçao, se de vez em qdo seria bom deixar eles funcionando por mais tempo pra lubrificar as partes altas, etc.

 

Thanks

[Loko 0]

Cara...

 

Esses e motores estão aí para sacrifíco mesmo, literalmente falando.

 

A durabilidade e outros fatores, creio eu, estão fora de cogitação neles, principalmente tratando-se de testes que sequer envolvem eles em si. Os testes são para definir a qualidade do produto que aciona eles...

 

Provavelmente, eles darão conta do recado até a falha do motor de partida, uma vez que eles praticamente não trabalham ( 10% do tempo total ), não fazem esforços, estão sendo gerenciados por unidades eletrônicas, etc, etc, etc...

 

Pode ser que, eles trabalhem totalmente fora dos padrões aos quais foram projetados ( trabalharem frios e por pouco tempo ). Mas como são unidades que jamais terão as ruas como destino ( comercialmente falando ), a durabilidade e o estado deles, pouco importará.

 

Tente verificar com alguém "mais velho" aí para ver se a empresa tem algum plano de manutenção para eles... Eu acho até difícil, dado as condições e propósito do manco...

 

Muitas vezes, qnd acontece algo com um manco desses, o fabricante disponibiliza outro, até mesmo para estudar o que aconteceu com essa unidade "phodida"...

[Guest jcesar]

chegou ontem na empresa e já quer inventar.... eheheheh

 

concordo com o Loko... esses motores são para "tomar pau" mesmo... se a empresa não liga para a durabilidade porque tu vai criar caso

[Édison 0]

eles tem um plano de manutençao, mas quem fazia era o cara q ta mals....

 

e nao eh a GM nem a VW q fornece os motores, foi a empresa que montou pra poder testar...

 

o q ta fodendo eh q o q ta atualmente em teste (1.8) ta tao fodido q mal pega....

taquei Car-80 "goela" abaixo e ele deu sinal de vida de novo.

[Loko 0]

Hummm...

 

E qual o "plano de manutenção" que a empresa tem pra eles?!?

 

É muito difícil pra vc executar?!? Algo do tipo desmontar um cabeçote

 

Aproveita que vc é o "estagnário" e fuça neles, sem dó... *rs*

 

[Édison 0]

Hummm...

 

E qual o "plano de manutenção" que a empresa tem pra eles?!?

 

É muito difícil pra vc executar?!? Algo do tipo desmontar um cabeçote

 

Aproveita que vc é o "estagnário" e fuça neles, sem dó... *rs*

 

bah! acabei de fazer um ferver ali!!!

 

tomara q nao tenha dado nada!

 

segunda feira eu descubro

[Loko 0]

bah! acabei de fazer um ferver ali!!!~ 

 

tomara q nao tenha dado nada!

 

segunda feira eu descubro

Hiahiahiahiahiahia...

 

Como diria a assinatura que alguém aqui no fórum utilizava:

 

 

É fazendo cagad@ que adubamos a vida!!!

 

 

[Duke 0]

Hummm...

 

E qual o "plano de manutenção" que a empresa tem pra eles?!?

 

É muito difícil pra vc executar?!? Algo do tipo desmontar um cabeçote

 

Aproveita que vc é o "estagnário" e fuça neles, sem dó... *rs*

 

bah! acabei de fazer um ferver ali!!!

 

tomara q nao tenha dado nada!

 

segunda feira eu descubro

vixi.. tu disse que funfa durante 3s... como tu conseguiu fazer o troxo ferver?! :ph34r: :lol: :lol:

[Édison 0]

vixi.. tu disse que funfa durante 3s... como tu conseguiu fazer o troxo ferver?! :ph34r: :lol: :lol:

eh q hj eu tive q descarbonizar o 1.8....... dai apliquei o spray la, deixei agir, depois liguei o motor e deixei ligado e fui pra minha mesa.......

 

os motores tem radiador, mas nao tem ventoinha...... 15 minutos e ele ja tava se esbaforindo..... hehehe

 

mas acho q nao deu nada

[Loko 0]

Sem carga, e sem rotação, um motor aguenta um booom tempo sem refrigeração.

 

Vide aqueles anúncios do 011-1406 que nego colocava o produto no V8, ligava ele, depois rancava a refrigeração, tiravam todo o óleo e ainda metiam areia no bocal do óleo...

[Guest jcesar]

eh q hj eu tive q descarbonizar o 1.8....... dai apliquei o spray la, deixei agir, depois liguei o motor e deixei ligado e fui pra minha mesa.......

 

os motores tem radiador, mas nao tem ventoinha...... 15 minutos e ele ja tava se esbaforindo..... hehehe

 

mas acho q nao deu nada

mais do que ter rachado o bloco e empenado o cabeçote não deve ter ocorrido...

[Kicker 0]

eh q hj eu tive q descarbonizar o 1.8....... dai apliquei o spray la, deixei agir, depois liguei o motor e deixei ligado e fui pra minha mesa....... 

 

os motores tem radiador, mas nao tem ventoinha...... 15 minutos e ele ja tava se esbaforindo..... hehehe

 

mas acho q nao deu nada

mais do que ter rachado o bloco e empenado o cabeçote não deve ter ocorrido...

assim o rappaz fica mais tranquilo...heheh