[4r]Peugeot 208 2026 só tem versão básica turbo e parte dos R$ 91.990

[RobôAutoforum 9]

Além da eletrificação da versão topo de linha GT, o Peugeot 208 2026 passou por uma reestruturação da sua gama de versões.

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Agora, o 208 Style 1.0 passa a ser a versão mais barata, por R$ 91.990, enquanto a antiga versão de entrada Active passa a ser vendida com o motor turbo T200 de 130 cv e com o câmbio automático por R$ 108.990 – com o motor mais fraco, custava R$ 81.490.

Versões e Preços do Peugeot 208 2026:

• Peugeot 208 Style 1.0 MT: R$ 91.990
• Peugeot 208 Active T200 AT: R$ 108.990
• Peugeot 208 Allure T200 AT: R$ 117.990
• Peugeot 208 GT T200 Hybrid AT: R$ 126.990

<span class="hidden">–</span>Pedro Bicudo/Peugeot

O que muda na linha 2026 do Peugeot 208

A grande novidade é a versão GT T200 Hybrid, com o sistema híbrido leve que combina o 1.0 turbo a um motor-gerador elétrico (BSG) conectado ao virabrequim por uma correia. Alimentado por uma bateria de íons de lítio de 12V, este sistema auxilia o motor a combustão em arrancadas e retomadas, permitindo uma redução de até 10% no consumo urbano, segundo a fabricante. O sistema também possibilita um funcionamento mais suave e silencioso do start-stop.

<span class="hidden">–</span>Pedro Bicudo/Peugeot

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Outra mudança importante na gama é a introdução da versão Active T200 AT, posicionada como a opção de entrada com motor turbo e câmbio automático. Tanto esta versão quanto a Allure não têm sistema híbrido leve. 

<span class="hidden">–</span>Pedro Bicudo/Peugeot

Desta forma, só a versão de entrada Style tem o motor 1.0 aspirado de 75 cv e 10,7 kgfm, sempre com câmbio manual de cinco marchas.

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Versões, equipamentos e preços do Peugeot 2008 2026

Peugeot 208 Style 1.0 MT – R$ 91.990

A versão de entrada mantém o foco no visual e tem faróis full LED 3D, rodas de liga leve de 16″, peça em preto brilhante unindo as lanternas traseiras, aerofólio esportivo, badge e bancos personalizados, central multimídia Peugeot i-Connect de 10,3 polegadas, teto panorâmico, carregador de celular por indução, câmera de estacionamento 180°, 4 airbags e acabamento escurecido.

Peugeot 208 Active T200 AT – R$ 108.990

Estreante na linha, a versão Active tem câmbio CVT mas seus faróis são simples, tem maçanetas na cor da carroceria, lanternas em LED, rodas de aço de 15 polegadas, rádio com bluetooth e tela de 5″ e volante com ajuste de altura e profundidade. 

Peugeot 208 Allure T200 AT – R$ 117.990

A versão intermediária Allure T200 AT passa a contar com a central multimídia Peugeot i-Connect Advanced de 10,3 polegadas, que oferece espelhamento sem fio para Android Auto e Apple CarPlay, além de navegação 3D e atualizações remotas (Over-The-Air).

<span class="hidden">–</span>Pedro Bicudo/Peugeot

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Peugeot 208 GT T200 Hybrid AT – R$ 126.990

A topo de linha, além do sistema híbrido, tem aerofólio traseiro, retrovisores em preto brilhante, rodas de liga-leve diamantadas de 17 polegadas e faróis Full LED, quadro de instrumentos digital 3D de 10 polegadas e pacote ADAS com recursos como alerta de colisão, frenagem automática de emergência, detector de fadiga e assistente de permanência em faixa.

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