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Honda City Sedan EXL   R$ 140.800 

Esta é a versão mais acessível do Honda City com bancos de couro, monitor de pontos cegos (que se juntam a frenagem de emergência e piloto automático adaptativo) e quadro de instrumentos parcialmente digital de 7” e ar-condicionado automático e digital com saídas traseiras, itens cada vez mais requisitados nos sedãs.

Novamente, pesam a seu favor o bom espaço interno e a capacidade do porta-malas, somados ao fato de ter custos de peças e revisões mais próximos da média dos carros compactos – um dos segredos é abrir mão de faróis de led –, além de baixa desvalorização. Não inspira emoção, mas não tende a causar estresse a longo prazo.

Bolsa de valores Peças Revisões
Desvalorização -4,8%
Seguro R$ 1.685
Rede 215
Equipamentos ESP, AB6, MUL, EST, ADAS, AUT, S&S, ACC
Amortecedores dianteiros R$ 1.207
Pastilhas de freio R$ 698
Kit de embreagem –
Farol esquerdo R$ 2.888
Para-choque dianteiro R$ 985
Retrovisor esquerdo R$ 1.367
Total R$ 7.145
10.000 km R$ 420
20.000 km R$ 649
30.000 km R$ 756
40.000 km R$ 1.903
50.000 km R$ 756
60.000 km R$ 1.403
Total R$ 5.887

2º – Volkswagen Virtus Comfortline   R$ 144.490 

VW VIRTUS<span class="hidden">–</span>Fernando Pires/Quatro Rodas

Versão intermediária do Volkswagen Virtus já vem com piloto automático adaptativo, frenagem de emergência, ar digital, bancos de vinil,  faróis e lanternas de led, quadro de instrumentos digital de 8” e central de 10,1”. O motor 1.0 turbo (128 cv e 20,4 kgfm) é combinado ao câmbio automático de seis marchas. Peca por ser mais caro.

Bolsa de valores Peças Revisões
Desvalorização -4,8%
Seguro R$ 1.727
Rede 545
Equipamentos ESP, AB6, MUL, EST, ADAS, AUT, S&S, ACC
Amortecedores dianteiros R$ 3.891
Pastilhas de freio R$ 706
Kit de embreagem –
Farol esquerdo R$ 2.923
Para-choque dianteiro R$ 875
Retrovisor esquerdo R$ 777
Total R$ 9.172
10.000 km R$ 744
20.000 km R$ 837
30.000 km R$ 737
40.000 km R$ 1.566
50.000 km R$ 737
60.000 km R$ 837
Total R$ 5.458
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– Caoa Chery Arrizo 6 1.5 Pro Hybrid   R$ 139.990 

caoa-chery-arrizo-6-pro-hybrid-max-drive-2025Caoa Chery Arizzo 6 Pro Hybrid Max Drive teve R$ 10.000 de descontoDivulgação/Caoa Chery

Este é o único representante dos sedãs médios nesta faixa de preço e o único importado na lista (vem da China). Mede os mesmos 2,65 m de entre-eixos de um Virtus e seu motor 1.5 turbo de 147 cv é combinado a um sistema híbrido leve de 48 V, mas que não o faz ser mais econômico que os demais. Seu preço aumentou R$ 10.000 em julho.

Bolsa de valores Peças Revisões
Valorização 4,4%
Seguro R$ 1.735
Rede 125
Equipamentos ESP, AB6, MUL, EST, ADAS, AUT, S&S, ACC
Amortecedores dianteiros R$ 1.868
Pastilhas de freio R$ 581
Kit de embreagem –
Farol esquerdo R$ 5.867
Para-choque dianteiro R$ 1.309
Retrovisor esquerdo R$ 4.707
Total R$ 14.332
10.000 km R$ 585
20.000 km R$ 834
30.000 km R$ 585
40.000 km R$ 1.556
50.000 km R$ 585
60.000 km R$ 1.145
Total R$ 5.290

Como ler este guia

PREÇO – O valor utilizado como referência é sempre o que consta na tabela oficial divulgada pelo fabricante ou importador válido em junho de 2025.

DESVALORIZAÇÃO – Calculada pela Mobiauto, a taxa indica quanto um modelo zero-km perdeu valor em até 12 meses de uso.

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SEGURO – O perfil QUATRO RODAS é de homem casado, 35 anos, sem filhos, com garagem em casa e no trabalho, ambos em São Paulo. Os valores são para bônus zero e com franquia integral.

PEÇAS – Cesta com os itens mais utilizados na manutenção e comumente atingidos em pequenas colisões. Preços fornecidos pela Suiv (Sistema Unificado de Informações Veiculares).

REDE – Número de autorizadas da marca informado pela fábrica.

EQUIPAMENTOS – Itens de série, indicados pelas siglas ACC (controle de cruzeiro adaptativo), AB (airbag seguido pelo número), ADAS (frenagem de emergência, assistente ou alerta de faixa, alerta de ponto cego, no mínimo dois), AUT (câmbio automático), EST (auxílio de estacionamento, como sensor ou câmera de ré), ESP (controle de estabilidade), MUL (multimídia) e S&S (start-stop).

REVISÕES – Valor das inspeções no plano de manutenção pelo fabricante ou importador considerando todas as revisões necessárias até os 60.000 km. Algumas marcas não estabelecem revisões fixas ou vendem contratos de serviço.

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