[4r]Mercedes-Benz Sprinter Robustez perde porta corrediça para uso severo

[RobôAutoforum 9]

A Mercedes-Benz Sprinter ganhou uma nova versão dedicada ao trabalho pesado, e com um nome bastante sugestivo: Sprinter Robustez. Trata-se de um furgão adaptado para transportar pessoas em locais de difíceis acessos e terrenos acidentados, como em atividades rurais e mineradoras. Ela parte de R$ 365.800, sem implementações ou personalizações.

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A Sprinter Robustez é baseada na configuração 417, ou seja, é um furgão vidrado extralongo. Porém, são várias as modificações para que ele enfrente “terrenos desafiadores”, como define a marca. Entre elas está a suspensão traseira elevada, que promete superar com facilidade obstáculos e superfícies irregulares.

Mercedes-Benz Sprinter RobustezDivulgação/Mercedes-Benz

Outra diferença está na eliminação da porta lateral corrediça, transferindo a entrada e saída dos ocupantes exclusivamente para a porta dianteira do passageiro – para isso, o banco do passageiro dianteiro também é eliminado. Isso, segundo a Mercedes-Benz, garante maior robustez estruturam e reduz a entrada de poeira e outras sujeiras no interior do furgão.

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Os compradores recebem a Sprinter Robustez com o interior vazio para que sejam feitas suas personalizações, como em configurações e quantidades de assentos. Porém, o ar-condicionado para quem vai atrás já é um item de série.

Mercedes-Benz Sprinter RobustezDivulgação/Mercedes-Benz

Além das opções de configurações internas, o furgão também oferece outros três níveis de personalização externa, seguindo diferentes condições de uso. São eles:

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• Nível 1: proteções inferiores, que protegem de danos causados por pedras, galhos e águas; é ideal para ambientes de alto impacto, como mineradoras e plantações;
• Nível 2: pneus Continental Grabeer X3 e snorkel, para enfrentar estradas difíceis e com possíveis alagamentos;
• Nível 3: para-choques de aço mais resistentes.

Mercedes-Benz Sprinter RobustezDivulgação/Mercedes-Benz

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