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[4r]Chineses têm ‘Kombi’ híbrida bizarra com oito portas e mecânica BYD

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Ainda que tenha centenas de fabricantes de automóveis lutando pela própria sobrevivência, o mercado automotivo chinês tem seus pequenos fabricantes de automóveis. A Songsan Motors é uma dessas empresas e um dos modelos que oferece é uma homenagem futurista à velha VW Kombi “Corujinha”.

Trata-se da Songsan Summer, uma minivan de sete lugares e com oito portas que combina elementos visuais da Kombi com equipamentos avançados, mecânica híbrida e até um elemento marcante do VW CrossFox: o estepe pendurado em uma das portas traseiras.

Em um canto do Salão de Xangai, a Songsan mostra algumas das suas criações, como o SS Dolphin, uma réplica da primeira geração do Chevrolet Corvette, e o Monterey, um cupê inspirado no Buick Roadmaster 1957.

Songsan Summer<span class="hidden">–</span>Henrique Rodriguez/Quatro RodasSongsan Summer<span class="hidden">–</span>Henrique Rodriguez/Quatro Rodas
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A empresa é uma antiga customizadora de automóveis e motos que desde 2019 também se dedica a construir seus próprios carros. Ou quase isso: como não tem licença de fabricante junto ao governo chinês, seus carros são terceirizados. Quem fabrica a Summer, por exemplo, é a King Long, uma fabricante local de ônibus e vans.

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Mesmo essa nova configuração da Songsan Summer, com seis portas, 5,29 m de comprimento e 3,25 m de entre-eixos e usa eletrônica e todo o conjunto mecânico da BYD. Neste caso, trata-se de um híbrido plug-in que combina um motor 1.5 turbo com um elétrico e que juntos somam 329 cv.

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Songsan Summer<span class="hidden">–</span>Henrique Rodriguez/Quatro Rodas

A bateria de 15 kWh seria capaz de permitir que essa enorme minivan de sete lugares seja capaz de rodar até 80 km em modo elétrico. Mas o consumo não é tão bom, porque com carga completa e o tanque de 60L cheio, promete percorrer 700 km.

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Por usar um BYD como base, a SS Summer tem controles eletrônicos de tração e estabilidade, airbags dianteiros e até mesmo chave presencial. Mas a cabine configurável é exclusiva: os bancos da segunda fila podem reclinar para virar uma cama, mas também podem girar para transformar a cabine numa sala de estar.

A SS Summer estava sendo anunciada no Salão de Xangai com preço inicial de 198.000 yuan, o equivalente a R$ 154.000 na conversão direta.

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