[4r]Jeep Renegade 2025 perde potência e versão, e está até R$ 5.000 mais caro

[RobôAutoforum 9]

Sim, o Jeep Renegade 2025 havia sido lançado em meados do ano passado com uma nova gama composta por sete versões, sendo duas delas inéditas, e até havia ficou mais barato. Agora que 2025 começou de fato, ele tem mais mudanças na linha 2025/2.

O Jeep Renegade 2025 não está apenas mais caro, como também viu o motor o 1.3 turbo T270 ficar mais fraco para passar a cumprir os critérios de emissões do Proconve L8, válido desde de 1º de janeiro, e também as normas do programa Mover.

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Reajuste de preço e redução da linha

O reajuste foi aplicado em toda a linha 2025 do Renegade, menos na versão de entrada sem nome, que precisa se manter abaixo dos R$ 120.000 para receber isenções em vendas para PcD. Contudo, seu principal pacote de equipamentos, que inclui a central multimídia e assistentes de condução, encareceu: passou dos R$ 5.700 para R$ 8.700. Os Renegade Sport Altitude e Longitude ficaram R$ 4.000 mais caros, enquanto os Sahara, Trailhawk e Willys foram reajustados em R$ 5.000.

Jeep Renegade Sahara 2025Divulgação/Jeep

A linha 2025 do SUV também está menor, já que a versão Night Eagle foi rebaixada a pacote opcional, oferecido por R$ 5.000 somente para o Renegade Longitude. Antes, era oferecida por R$ 170.990.

Preços do Jeep Renegade 2025

MODELO/VERSÃO	PREÇO ANTES DO REAJUSTE	VALOR REAJUSTE	NOVO PREÇO
RENEGADE T270	118.290	–	118.290
RENEGADE ALTITUDE	148.990	4.000	152.990
RENEGADE LONGITUDE	167.990	4.000	171.990
RENEGADE SAHARA	174.990	5.000	179.990
RENEGADE TRAILHAWK	174.990	5.000	179.990
RENEGADE WILLYS	180.990	5.000	185.990

Motor 1.3 turbo com menos potência

Desde o dia 1º de janeiro, as fabricantes precisam seguir uma série de novas regras de emissões e poluentes impostas pelo Proconve L8. Esse é o grande motivo pela redução de potência do motor 1.3 turbo da Stellantis, que foi de 185 cv para 176 cv – esse novo número vale tanto para etanol, quanto para gasolina.

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Essa diminuição de potência foi divulgada pela montadora nesta semana e afetou todos os modelos equipados por essa configuração, sendo Renegade, Compass e Commander. Apesar disso, o torque continua o mesmo, de 27,5 kgfm.

Jeep Renegade SaharaFernando Pires/Quatro Rodas

O desempenho de 0 a 100 km/h do Renegade com o motor 1.3 atualizado ainda não foi divulgado, mas, provavelmente, será maior que os 9,2 segundos com os 185 cv. O Jeep Compass, por exemplo, teve um aumento que 1 segundo em teste divulgado esta semana pela marca.

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Preços, versões e equipamentos do Jeep Renegade 2025

Renegade T270 – R$ 118.290

Esta é a única versão da linha que manteve seu preço. O Renegade “PCD” traz uma gama interessante de equipamentos, como faróis e lanternas full led, seis airbags, sistema de tração Control+, ar-condicionado analógico e rodas de liga leve de 17 polegadas.

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Na versão mais simples falta rack no tetoFernando Pires/Quatro Rodas

Na estreia da linha 2025, o modelo perdeu equipamentos como ADAS (frenagem automática de emergência, detector de fadiga e monitoramento de mudança involuntária de faixa) e central multimídia de 7 polegadas de série que passaram a custar R$ 2.300, mas como opcionais em um pacote chamado Pack Tech. Este pacote também passou por um reajuste e está disponível por R$ 8.700 no site da Jeep.

Interior já com pacote opcional Pack TechFernando Pires/Quatro Rodas

Renegade Sport Altitude – R$ 152.990

O Renegade Altitude chegou como substituto da versão Sport, mas um pouco mais caro. Após o reajuste, ele parte dos R$ 152.990, mas vem de série com adesivos com o nome da versão nas colunas C – mas mantém o nome Sport na tampa do porta-malas. As rodas são de 17 polegadas (as mesmas utilizadas pela versão Trailhawk em linhas mais antigas), há teto bicolor e equipamentos ADAS (frenagem automática de emergência, detector de fadiga e monitoramento de faixas).

Jeep Renegade Altitude 2025Divulgação/Jeep

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Há também para-barro, câmera de ré, quadro de instrumentos digital de 7 polegadas e central multimídia de 8,4 polegadas, com Android Auto e Apple CarPlay sem fio.

Renegade Longitude – R$ 171.990

Ocupando o lugar da extinta versão Night Eagle, o Renegade Longitude está R$ 4.000 mais caro, mesmo sem o acréscimo de nenhum equipamento. A novidade é o opcional Night Eagle, disponível por R$ 5.000, que adiciona chave presencial para partida do motor por botão, monitoramento de ponto cego, teto bicolor, rodas e logos escurecidos, retrovisor interno eletrocrômico, sensor de chuva e faróis automáticos.

Jeep Renegade Longitude 2025Divulgação/Jeep

A versão intermediária, sem adição de nenhum opcional, traz de série todos os itens das anteriores e acrescenta carregador de celular por indução com ventilação, bancos em material sintético, sensores de estacionamento traseiros e novas rodas de 18 polegadas.

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Renegade Sahara – R$ 179.990

Estreante na linha 2025, o Renegade Sahara é o modelo topo de linha quando equipado com tração 4×2. Além dos equipamentos das versões anteriores, o Sahara adiciona frisos laterais, teto solar panorâmico, rodas de 18 polegadas exclusivas, teto bicolor e Adventure Intelligence (assistente virtual).

Jeep Renegade Sahara 2025Divulgação/Jeep

Há novos logotipos e adesivos alusivos à versão, além da opção da cor Slash Gold, exclusiva para a versão e até então disponível apenas para o Commander. A versão substituiu a antiga Série S, que tinha tração 4×4 e deixou de existir.

Jeep Renegade Sahara 2025Divulgação/Jeep

Renegade Trailhawk – R$ 179.990

Custando o mesmo que o Sahara, o Renegade Trailhawk é a versão mais barata com tração 4×4 do SUV. Ele passou por um downgrade para poder se posicionar ao lado última variante 4×2. Ambos passaram por um aumento de R$ 5.000.

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Jeep Renegade TrailhawkDivulgação/Jeep

Entre as perdas estão retrovisor eletrocrômico, faróis altos adaptativos, sensor de chuva, faróis automáticos e monitoramento de pontos cegos. Segue equipada com câmbio de nove marchas, tração 4×4 com bloqueio eletrônico do diferencial, modo 4×4 Low e seletor de terrenos, e assistente de descida.

Renegade Willys – R$ 185.990

Outra estreante na linha 2025 foi o Renegade Willys, que tomou o lugar do Trailhawk como versão mais cara e equipada. No entanto, ela não é uma variante oficial da linha, mas sim uma série especial limitada a 500 unidades por ano.

Jeep Renegade Willys 2025Divulgação/Jeep

Ela tem todos os itens dispensados pela versão anterior, além de rodas de 17 polegadas com pneus ATR Plus e teto solar panorâmico. Há ainda teto bicolor, soleira exclusiva, adesivos da versão, bancos com nomenclatura Willys e uma opção exclusiva de cor, o Verde Recon.

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