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[4r]Novo Hyundai CRETA se renova por completo

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Com mais de 59 mil emplacamentos em 2023, o Hyundai CRETA foi o veículo de passeio mais vendido no varejo – as aquisições realizadas nas concessionárias, em que o cliente final escolhe a marca e modelo, diferentemente das vendas para empresas, locadoras e afins. Foi a primeira vez que um SUV liderou esse ranking no Brasil. Em 2024, o CRETA mantêm o posto de preferido do consumidor final, com 45.908 unidades até outubro. 

Situação confortável, certo? Mas, para a Hyundai, em time que está ganhando… sim, se mexe. “Promovemos uma mudança completa para que o Novo CRETA continue sendo a melhor opção entre os SUVs no Brasil”, afirma Jan Telecki, diretor de Marketing  da Hyundai. “Incorporamos elementos de design dos novos modelos globais, as novas assinaturas em LED e, dentro da categoria, o motor mais potente, com o pacote de tecnologias e conveniência mais completo.”

A grade frontal ganhou formato retangular e acabamento black piano, enquanto o novo conjunto óptico adota o conceito seamless lighting – com uma faixa em LED que percorre toda a frente e luzes de seta sequenciais nas pontas. O padrão futurista se repete na traseira, com as lanternas em LED percorrendo a tampa do porta-malas de lado a lado. E o Novo Hyundai CRETA ainda ganhou presença com os vincos e design mais robusto em suas linhas. 

A cabine tem acabamento de alta qualidade e todos os pontos de contato possuem superfícies macias e agradáveis ao toque. Já as duas telas integradas de 10,25” cada, do painel de instrumentos 100% digital e do multimídia, deixou o ambiente mais tecnológico. O sistema tem conexão com Android Auto e Apple CarPlay, além de carregador por indução. O conjunto de multimídia flutuante, integrada ao painel digital está disponível nas versões Platinum, N Line e Ultimate – que contam, ainda, com bancos em couro com ventilação para o motorista e teto solar panorâmico, com abertura por comando de voz.

Mas a tecnologia vai além das telas. O Hyundai SmartSense, por exemplo, inclui recursos avançados como frenagem autônoma, permanência e centralização em faixa, assistente de ponto cego, controle de velocidade adaptativo e assistente de tráfego cruzado traseiro. Já o sistema Bluelink de conectividade pelo celular, tem funções como rastreamento e recuperação veicular, comandos remotos e visualização do entorno do veículo pela câmera 360º, abertura e fechamento de portas, e muito mais.

O Novo CRETA ainda recebeu o motor mais potente da categoria (superando até modelos maiores), o inédito 1.6 Turbo GDI, a gasolina, de 193 cv e 27,0 kgf.m de torque. Em conjunto com o câmbio 7 DCT, ele equipa a versão Ultimate e está 9% mais econômico que o antigo 2.0 aspirado. As demais versões seguem com motor 1.0 Turbo GDI com câmbio automático de 6 velocidades, flex de injeção direta – que, recebeu uma nova calibração e está 6% mais econômico.

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