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[4r]Song Plus com tração integral será o último lançamento da BYD em 2024

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Durante o evento Electric Days, que ocorreu na última semana, o Diretor de Marketing e Comunicação da BYD do Brasil, Pablo Toledo, afirmou que a marca está se preparando para mais um lançamento no ano de 2024.

Trata-se de uma nova versão do BYD Song Plus, com mais potência e tração integral. Isso foi adiantado exclusivamente por QUATRO RODAS em agosto, mas, agora, o portal Auto+ traz um flagra indicando que estamos próximos do seu lançamento.

Apesar do flagra recente, o modelo está em testes no Brasil há muito tempo. O SUV pôde ser visto algumas vezes pelas rodovias do país desde o começo de 2024.

BYD Seal U em testes no BrasilBYD Song Plus AWD em testes pelo BrasilMariana Trivelatto Battiston Loiola/Quatro Rodas

Aliás, durante a edição do Festival Interlagos, que ocorreu em agosto de 2024, questionamos alguns dos executivos da BYD sobre possíveis mudanças para o Song Plus. Um deles nos disse que o modelo terá uma versão “uns R$ 100.000 mais caro”, já indicando que a nova variante do SUV poderá custar mais de R$ 300.000.

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Visualmente, a versão com tração nas quatro rodas é bem diferente da variante PHEV já disponível no Brasil. Tanto que, em alguns mercados, ele é chamado de Seal U.

BYD Song Plus DM-I 2024<span class="hidden">–</span>Divulgação/BYD
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Além do visual diferente, a motorização também não é a mesma do Song Plus vendido por aqui. A variante AWD se inspira na picape Shark e abandona o 1.5 aspirado de 110 cv que trabalha em conjunto com um motor elétrico, entregando 235 cv e 40,8 kgfm.

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O Song Plus AWD está montado com um motor 1.5 turbo, que, sozinho, entrega 137 cv. O motor elétrico dianteiro de 194 cv e 32,2 kgfm se mantém, mas o grande diferencial da versão é o conjunto extra de 161 cv e 29 kgfm montado na traseira.

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BYD Song Plus DM-p em testes

Nesta configuração, o SUV chega a 355 cv de potência, podendo atingir os 100 km/h em apenas 5,9 segundos, segundo a fábrica.

Não há ainda uma previsão de quando a BYD lançará o Song Plus com tração integral. Porém, como já adiantado pelos executivos da empresa, o modelo custará algo na casa dos R$ 300.000, já que a versão vendida no Brasil parte dos R$ 239.990.

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