[4r]Ford Territory ganha cara de carro elétrico e terá versão híbrida plug-in de 218 cv

[RobôAutoforum 9]

A China é um mercado atípico, por lá muitas marcas utilizam nomes diferentes em modelos que conhecemos por aqui. Caso do Ford Territory, que por lá se chama Equator Sport e acaba de receber uma nova atualização.

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O modelo é construído na fábrica da empresa chinesa JMC, por meio de uma joint venture entre as duas montadoras. O nosso Territory é baseado no Equator Sport, um SUV um pouco menor e posiconado como uma alternativa mais acessível ao Equator, que por sua vez é um utilitário de sete lugares e é exclusivo para o país.

<span class="hidden">–</span>Divulgaçãao/Ford

A versão atualizada do SUV estreará primeiramente na China antes de imigrar para outros países, como o Brasil. Fotos do modelo reestilizado já haviam vazado em julho deste ano, mas agora imagens oficiais foram publicadas pela Ford.

O modelo já estava com um visual ultrapassado e recebeu uma grande mudança, principalmente no exterior. A grade frontal ficou menor e recebeu um novo desenho, assim como o para-choque e os faróis, que são em led e em formato de “L” deitado. O logo da Ford também cresceu, ganhando maior destaque.

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<span class="hidden">–</span>Divulgação/Ford

As mudanças foram focadas na frente do carro. De resto, apenas as rodas receberam um novo desenho, há também pintura em dois tons, com teto e retrovisores em preto. O traseira é exatamente a mesma, e a única diferença para o modelo da foto e a versão brasileira é o nome do carro escrito por extenso.

<span class="hidden">–</span>Divulgação/Ford

Não menos importante, o novo Ford Territory ficou maior, ganhando 55 mm de comprimento. Ele conta agora com 4,68 m de comprimento, 1,93 m de largura, 1,70 m de altura e entre-eixos de 2,72 m. O volume do porta-malas é de 448 litros. Com rebatimento dos bancos traseiros, a capacidade sobre para 1.422 litros.

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Por dentro, o modelo mantém o mesmo design, porém com novos elementos que deixaram o carro mais elegante. Há matérias diferentes no painel e nos assentos, assim como um novo encosto de cabeça.

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<span class="hidden">–</span>Divulgação/Ford

Mas o SUV mantém um único display que se divide entre quadro de instrumentos e central multimídia, ambos com 12,3 polegadas. O seletor de marcha redondo segue o mesmo, bem como todo o console. Há também carregador por indução e, claro, pacote ADAS completo.

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O novo Ford Equator Sport segue à disposição com o mesmo motor 1.5 turbo de quatro cilindros, com 170 cv e 25,5 kgfm. A tração é dianteira e o câmbio CVT com simulação de oito marchas.

Uma das novidades é a adição de uma versão híbrida plug-in, que foi adiantada por documentos de homologação do governo chinês. Utilizará o mesmo 1.5 turbo, mas de 150 cv, e mais um motor elétrico de 82 cv. A potência combinada declarada é de 218 cv. Porém, como o lançamento acontecerá posteriormente, a Ford não divulgou mais nenhuma informação a respeito, nem mesmo o tamanho da bateria ou a autonomia no modo elétrico.

<span class="hidden">–</span>Divulgação/Ford

O modelo estreará na China ainda este ano, mas seus preços ainda não foram anunciados. Por aqui, o Territory parte dos R$ 212.000 atualmente. Como o carro vem importado do mercado chinês, esta mudança no visual acontecerá em algum momento. No entanto, a versão atual foi lançada em 2023, então a Ford pode optar por aguardar mais um tempo antes de atualizar o SUV no Brasil.

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