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[RobôAutoforum 9]

1º Jeep Compass Overland 2.0 Hurricane: R$ 266.990

Um Jeep Compass que faz 0 a 100 km/h em 6,8 segundos e ainda consegue ser mais econômico que os 1.3 turbo? Pois assim é o Hurricane. A versão Overland é a mais barata disponível com o motor 2.0 turbo a gasolina com 272 cv e 40,8 kgfm, sempre com câmbio automático de nove marchas e tração integral.

<span class="hidden">–</span>Fernando Pires/Quatro Rodas

Tem suspensão com acerto específico, saída dupla de escape, banco elétrico para o motorista, rodas aro 19, teto solar panorâmico, faróis full-led, piloto automático adaptativo e sistema de centralização de faixa. Componentes como faróis e amortecedores e para-choque completo encareceram bastante sua cesta de peças.

BOLSA DE VALORES	PEÇAS	REVISÕES
Desvalorização – Seguro R$ 6.258 Rede 202 Equipamentos MUL, EST, ESP, AUT, ADAS, ACC, AB6	Amortecedores dianteiros R$ 5.664 Pastilhas de freio R$ 519 Kit de embreagem – Farol esquerdo R$ 7.490 Para-choque dianteiro R$ 6.469 Retrovisor esquerdo R$ 2.961 Total R$ 23.103	10.000 km R$ 782 20.000 km R$ 1.273 30.000 km R$ 782 40.000 km R$ 1.273 50.000 km R$ 1.839 60.000 km – Total R$ 5.949

2º Jeep Commander Overland 1.3 turbo: R$ 262.990

<span class="hidden">–</span>Divulgação/Quatro Rodas

A diferença de preços para o Compass 2.0 é pequena, mas o Commander tem a vantagem de oferecer uma terceira fila de bancos, que pode ser convertida em um bom porta-malas. O importante é que o conteúdo é praticamente o mesmo, o que é bom. Pena que opções com o motor de 272 cv custem R$ 40.000 a mais, pelo menos.

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BOLSA DE VALORES	PEÇAS	REVISÕES
Desvalorização – 20,4 Seguro R$ 7.845 Rede 202 Equipamentos MUL, EST, ESP, AUT, ADAS, ACC, AB6	Amortecedores dianteiros R$ 2.198 Pastilhas de freio R$ 519 Kit de embreagem – Farol esquerdo R$ 4.488 Para-choque dianteiro R$ 5.397 Retrovisor esquerdo R$ 2.725 Total R$ 15.327	10.000 km R$ 767 20.000 km R$ 874 30.000 km R$ 972 40.000 km R$ 906 50.000 km R$ 1.463 60.000 km – Total R$ 4.982

3º Ford Bronco Sport Wildtrak 2.0: R$ 257.800

<span class="hidden">–</span>Fernando Pires/Quatro Rodas

Se o Compass 2.0 tem uma pegada mais esportiva, o Ford Bronco Sport tem vocação off-road legítima com seu sistema de tração que usa embreagens para controlar a distribuição de força. Só que seu acabamento tem aspecto mais simples e as revisões somam praticamente o dobro dos serviços dos rivais.

BOLSA DE VALORES	PEÇAS	REVISÕES
Desvalorização -17,2% Seguro R$ 4.758 Rede 115 Equipamentos MUL, EST, ESP, AUT, AB7, ADAS, ACC	Amortecedores dianteiros R$ 2.284 Pastilhas de freio R$ 1.383 Kit de embreagem – Farol esquerdo R$ 5.723 Para-choque dianteiro R$ 4.529 Retrovisor esquerdo R$ 2.510 Total R$ 16.429	10.000 km R$ 1.578 20.000 km R$ 1.578 30.000 km R$ 1.908 40.000 km R$ 2.015 50.000 km R$ 1.578 60.000 km R$ 3.175 Total R$ 11.832

 

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